فورمولا 1
آر
جائزة العيد الـ 70 الكبرى
07 أغسطس
الحدث التالي خلال
1 يوم
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
14 أغسطس
الحدث التالي خلال
8 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
28 أغسطس
الحدث التالي خلال
22 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
04 سبتمبر
الحدث التالي خلال
29 يوماً
آر
جائزة توسكاني الكبرى
11 سبتمبر
الحدث التالي خلال
36 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
25 سبتمبر
الحدث التالي خلال
50 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة إيفل الكبرى
09 أكتوبر
الحدث التالي خلال
64 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
23 أكتوبر
الحدث التالي خلال
78 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
30 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
31 أكتوبر
الحدث التالي خلال
86 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
13 نوفمبر
Canceled
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
27 نوفمبر
الحدث التالي خلال
113 يوماً

تغيير أضواء لوحة القيادة في سيارة بوتاس لتفادي تشتيت انتباهه خلال الانطلاقة

المشاركات
التعليقات
تغيير أضواء لوحة القيادة في سيارة بوتاس لتفادي تشتيت انتباهه خلال الانطلاقة
31-07-2020

كشف فالتيري بوتاس أن فريقه أجرى بعض التغييرات في لوحة قيادة سيارته مرسيدس لجائزة بريطانيا الكبرى، وذلك لمنع تشتيت تركيزه خلال الانطلاقة وتفادي تكرار ما حصل في المجر.

كانت انطلاقة الفنلندي ضعيفة خلال سباق المجر وذلك بعد أن تشتت تركيزه بسبب أحد الأضواء على لوحة القيادة. وتسبب ذلك بتحرك سيارته قليلاً قبل انطفاء أضواء الانطلاقة ومن ثم دخول المحرك في وضع منع التوقف، قبل أن ينطلق مجدداً.

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال الضوء الذي شتت انتباهه، أجاب بوتاس أنه كان متعلقاً بدورات المحرك، الذي اشتعل في وقت لم يكن يتوقعه.

فقال: "لقد أجرينا بعض التحليلات حيال الأمر. وأنا أتابع على الدوام مثل هذه الأمور".

وأكمل: "لقد كان ببساطة ضوءاً متعلقاً بدورات المحرك، لقد أجرينا بعض التغييرات ولن يتكرر الأمر، لذا لن أتشتت مستقبلاً".

اقرأ أيضاً:

من جهة أخرى، أشار بوتاس إلى أن ضوء لوحة القيادة ليس المشكلة الوحيدة التي واجهته خلال انطلاقاته هذا الموسم، إذ عانى من أمور أخرى مثل كمية الوقود الكبيرة في تصفيات المجر أو التواجد على الجانب المتسخ من المسار في النمسا.

فقال: "خطأ الوقود كان أحد نتائج التحليلات التي أجريناها الأسبوع الماضي. كانت هناك مشكلة في نظام تعبئة الوقود، أدى لإضافة 2 كيلوغرام تقريباً أكثر من الضروري خلال التصفيات".

وأكمل: "أعتقد أن ذلك يعادل 8 بالمئة من الثانية في اللفة، لذا ذلك كان الحال بعد القسم الأول للتصفيات، أنا واثق أن الفريق تعلم من ذلك. لذا آمل ألا يتكرر مجدداً".

وكان بوتاس قد تأهل بفارق 0.107 ثانية خلف هاميلتون في تصفيات جائزة المجر الكبرى.

وضمن معرض تعليقه على مشكلة النمسا، قال: "لا أذكر تماماً، كان ربما السباق الثاني. نتكلم هنا عن أجزاء بسيطة من الثانية، خطأ بشري لا أكثر".

واختتم: "لذا مرة أخرى، لا أعتقد أنه كان ليشكل فارقاً كبيراً، ربما ضمن الظروف الماطرة، لكنني لا أعتقد أنه كان أمراً سيئاً في الحقيقة".

اقرأ أيضاً:

بعد إصابته بكورونا: بيريز يصرّ على أنه اتبع البروتوكولات خلال رحلته إلى المكسيك

المقال السابق

بعد إصابته بكورونا: بيريز يصرّ على أنه اتبع البروتوكولات خلال رحلته إلى المكسيك

المقال التالي

تأكيد مشاركة هلكنبرغ بديلاً عن بيريز مع ريسينغ بوينت في بريطانيا

تأكيد مشاركة هلكنبرغ بديلاً عن بيريز مع ريسينغ بوينت في بريطانيا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين فالتيري بوتاس تسوق الآن