تصميم الطوق الجديد يظهر بشكلٍ علنيٍ على سيارة فيراري في النمسا

ظهرت النسخة المحدّثة من نظام الطوق "هايلو 2" لحماية رأس السائقين على سيارة فيراري بشكلٍ علني للمرّة الأولى اليوم الخميس عشيّة انطلاق مجريات جائزة النمسا الكبرى.

قامت فيراري، التي قدّمت تصميمها الأساسي خلال التجارب الشتويّة في برشلونة، بتعديل نظامها، حيث جعلته أخفّ وزناً قبيل تقديمه المحتمل في الموسم المقبل.

وتمّ تعديل الحلقة في المقابل حيث بات قوسها أعرض، ما يعني عدم وجود خطر اصطدام رأس السائق بها عند وقوع اصطدام.

وبالرغم من أنّ فيراري لم تُقرّر بعد ما إذا كانت ستختبر التصميم المُحسّن للطوق "هايلو 2" على المسار أم لا، لكنّ الفريق أجرى اختبار إخراج السائق من قمرة القيادة في خطّ الحظائر بعد ظُهر اليوم الخميس.

وكان طاقمٌ طبيٌ حاضراً في مرآب فيراري، بينما لعب أحد ميكانيكييها دور السائق لتتمّ تجربة إخراجه من السيارة.

كما كان أعضاءٌ من الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" حاضرين لمراقبة الاختبار الذي تطلّب حوالي 10 دقائق ليتمكّن الطاقم الطبي من إخراج السائق من السيارة.

اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
الحدَث جائزة النمسا الكبرى
حلبة ريد بُل رينغ
قائمة الفرق فيراري
نوع المقالة أخبار عاجلة