تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

نوربورغرينغ 24 ساعة: خسارة مؤلمة لفريق فيرستابن ريسينغ بعد عطل ميكانيكي متأخر منح مرسيدس الفوز

سلاسل متعددة
نوربورغرينغ 24 ساعة: خسارة مؤلمة لفريق فيرستابن ريسينغ بعد عطل ميكانيكي متأخر منح مرسيدس الفوز

جونكاديلا يرى أنّ خيبة أمل نوربورغرينغ 24 ساعة قد تدفع فيرستابن للعودة

سلاسل متعددة
جونكاديلا يرى أنّ خيبة أمل نوربورغرينغ 24 ساعة قد تدفع فيرستابن للعودة

موتو جي بي: دي جيانانتونيو يفوز بسباق برشلونة بعد حادثين مروّعين

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
موتو جي بي: دي جيانانتونيو يفوز بسباق برشلونة بعد حادثين مروّعين

رالف شوماخر: فيرستابن لن يكون قادرًا على التأقلم إذا انتقل إلى فيراري

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رالف شوماخر: فيرستابن لن يكون قادرًا على التأقلم إذا انتقل إلى فيراري

تصريح من رئيس الاتحاد الدولي للسيارات قبل الاجتماع الحاسم

أصدر رئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سُليّم بيانًا بعد محادثات مع سائقي الفورمولا 1.

محمد بن سُليّم، رئيس الاتّحاد الدولي للسيارات وفريدريك فاسور، مدير فريق فيراري

محمد بن سُليّم، رئيس الاتّحاد الدولي للسيارات وفريدريك فاسور، مدير فريق فيراري

الصورة من قبل: سيمون غالاوي

خلال الاجتماعات الخاصة بلوائح وحدات الطاقة لعام 2026، تم التأكيد على أن آراء السائقين "ذات قيمة كبيرة للغاية". 

وفي حين انتقد العديد من السائقين مفهوم توزيع الطاقة 50/50 الجديد، فإن الفروقات الكبيرة في السرعة بين السيارات أثارت مخاوف تتعلق بالسلامة.

وكان من المقرر عقد الاجتماعات بعد أول سباقات الموسم، لكنها تأجلت إلى شهر أبريل بعد إلغاء سباقي البحرين والسعودية. 

وخلال هذه الفترة، عقد الاتحاد الدولي للسيارات سلسلة من الاجتماعات مع ممثلي الفرق الفنيين، ومصنعي وحدات الطاقة، والأطراف المخولة الأخرى.

حيث علق بن سُليّم على المناقشات مع السائقين قائلًا: 

"يسعدني أن ألاحظ أن مناقشات بناءة وتعاونية قد جرت بين الاتحاد الدولي للسيارات وسائقي الفورمولا 1 قبل اجتماع الغد مع الرؤساء التنفيذيين ومدراء الفرق."

وأكد رئيس الاتحاد الدولي للسيارات أن السائقين عبّروا عن مطالب بإجراء تغييرات، خاصة فيما يتعلق بإدارة الطاقة، وأن هذه المقترحات تهدف إلى خلق بيئة سباق آمنة وعادلة وتنافسية.

ويجتمع اليوم 20 أبريل، الاتحاد الدولي للسيارات مع الرؤساء التنفيذيين للفورمولا 1 ومدراء الفرق لتقييم التغييرات المحتملة. 

وبعد هذا الاجتماع، ستُحال الحلول المقترحة إلى المجلس العالمي لرياضة السيارات التابع للاتحاد لبدء عملية الموافقة.

ويهدف الاتحاد إلى الانتهاء من أية تعديلات على القوانين الجديدة قبل سباق جائزة ميامي الكبرى.

اقرأ أيضاً:
المقال السابق مونتويا: مرسيدس لا تشارك "جميع أسرارها" مع مكلارين
المقال التالي راسل يعود إلى الجذور ويلتقي بعائلة وولف ضمن فعالية خاصة بالكارتينغ

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟