تشادويك: انسحاب راسل من سباق كندا ربّما أنقذ مرسيدس من تداعيات داخليّة كبيرة 

كان راسل وزميله كيمي أنتونيللي يتصارعان على صدارة السباق لمدة 30 لفة قبل أن يُجبر البريطاني على الانسحاب من السباق على حلبة جيل فيلنوف بسبب مشكلة في وحدة الطاقة.

وخلال حديثها في برنامج "سكاي سبورتس إف1 شو"، أشارت تشادويك إلى أنّ الصراع المباشر بين السائقين كان يقترب من تجاوز الحدود.

وقالت: "كنت مهتمة بمعرفة ما الذي كان سيحدث لو استمر السباق حتى النهاية".

وأضافت: "أعتقد أنّهما كانا على بعد بضع لفات فقط من نهاية كانت ستنتهي بالدموع. لذلك لا أعلم ما إذا كان عطل محرك جورج قد جاء في توقيت مناسب بالنسبة لمرسيدس من ناحية السياسة الداخلية للفريق".

وتابعت: "لكن فيما يتعلق بالصراع الذي شاهدناه على الحلبة، أعتقد أنّه كان متوقعًا بالنظر إلى ما رأيناه في السباق القصير".

وأضافت: "مع اللوائح الجديدة والطريقة التي تسمح للسيارات بالاقتراب من بعضها البعض وعدم القدرة على الابتعاد بسهولة، أعتقد أنّ كيمي حصل على فارق صغير، لكنه ارتكب خطأ عند المنعطف العاشر، وهو ما جعل السائقين يواصلان القتال باستمرار".

وأردفت: "كما أنّ هذه الحلبة بحد ذاتها لا تجعل التجاوز أمرًا سهلًا. لذلك في كل مرة كان كيمي يحاول الهجوم، كان عليه الاقتراب كثيرًا من زميله جورج".

وأضافت: "لم أشاهد سباقات بهذا الشكل منذ فترة طويلة. رأينا شيئًا مشابهًا قليلًا مع سائقي فيراري، لكن أن يحدث ذلك على صدارة السباق وفي سباق طويل، فهذا أمر لم نشهده منذ وقت".

وبعد وصوله إلى كندا وهو منتشٍ بثلاثة انتصارات متتالية في سباقات الجائزة الكبرى، ثم تحقيقه فوزه الرابع في مونتريال، فرض أنتونيللي نفسه بقوة بوصفه السائق الذي يجب التغلب عليه هذا الموسم.

ورغم محاولاته التقليل من طموحاته المتعلقة باللقب أمام وسائل الإعلام، ترى تشادويك أنّ أسلوب قيادته يروي قصة مختلفة.

وقالت: "أشعر أنّ جورج قدّم ما كان مطلوبًا منه في اللحظة الحاسمة خلال المحاولات الأخيرة في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير والتصفيات الرئيسية".

وأضافت: "لكن طوال عطلة نهاية الأسبوع، وبصراحة، بدا كيمي أقوى قليلًا بالنسبة لي، خصوصًا في السباق".

وتابعت: "أعتقد أنّه كان سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما كان سيحدث لو لم يرتكب ذلك الخطأ عند المنعطف العاشر. هل كان سيتمكن من التركيز والانطلاق بعيدًا؟".

وأكملت: "أعتقد أنّ الحماس الزائد لدى كيمي هو ما يمنحه ذلك العُشر من الثانية الإضافي في بعض الأحيان، خصوصًا عندما كان خلف جورج ويطارده".

وأضافت: "كان واضحًا أنّه يقود بعزيمة كبيرة. كان لديه ذلك الإصرار الإضافي والحافز الإضافي للوصول إلى مستوى زميله في الفريق".

وأردفت: "وأعتقد أنّ هذا العُشر من الثانية، أو ذلك الجوع للفوز، جاء نتيجة تحقيقه ثلاثة انتصارات متتالية. لقد ازدادت ثقته بنفسه بشكل هائل".

واختتمت قائلة: "يواصل القول إنّه لا يفكر في بطولة العالم، لكن بنسبة 100% هو الآن متصدر البطولة ويتمتع بأفضلية كبيرة".

وأضافت: "إنه يفكر بالأمر من زاوية مختلفة: لا يهمني أنّ لديّ زميلًا أكثر خبرة، لديّ كل الحق في أن أكون أمامك اليوم. وهذه هي الطريقة التي يقود بها السيارة حاليًا".