ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة أذربيجان الكبرى 2024
انتزعت مكلارين أخيرًا صدارة الترتيب العام لبطولة الصانعين من براثن ريد بُل بعد زحفها المتواصل طوال الأشهر الأخيرة، في الوقت الذي نجح فيه لاندو نوريس في تقليص الفجوة مع ماكس فيرستابن ولو قليلًا.
أوسكار بياستري، مكلارين وشارل لوكلير، فيراري وجورج راسل،مرسيدس
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
في الوقت الذي كان فيه من المتوقّع أن يفوز شارل لوكلير وفيراري بالسباق، باغت أوسكار بياستري أصيل موناكو بعد التوقّف لينتزع الصدارة ويصمد أمام هجماته طوال ما تبقى من السباق ليُحرز فوزه الثاني في مسيرته ويزيد من غلّة مكلارين.
ومع وقوع الحادثة بين كارلوس ساينز وسيرجيو بيريز فقد دفع ذلك نوريس إلى المركز الرابع أمام غريمه فيرستابن، ليكسب منه نقطتين رفقة نقطة أسرع لفّة الإضافيّة.
وساهم كلّ ذلك في دفع مكلارين إلى صدارة ترتيب بطولة الصانعين مع تبقي 7 جولات على نهاية الموسم، بينما تقلّص الفارق بين فيرستابن ونوريس إلى 59 نقطة.
ترتيب بطولة السائقين:
| المركز | السائق | النقاط |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | م. فيرستابن |
313 | 26/1 | 25/1 | - | 26/1 | 33 | 26 | 25/1 | 8/6 | 25/1 | 25/1 | 18 | 18/2 | 10/5 | 12/4 | 18/2 | 8/6 | 10/5 |
| 2 | ل. نوريس |
254 | 8/6 | 4/8 | 15/3 | 10/5 | 21 | 25 | 18/2 | 12/4 | 18/2 | 19/2 | 6 | 15/3 | 18/2 | 10/5 | 26/1 | 16/3 | 13/4 |
| 3 | ش. لوكلير |
235 | 12/4 | 16/3 | 19/2 | 12/4 | 17 | 22 | 15/3 | 25/1 | - | 10/5 | 2 | - | 12/4 | 15/3 | 15/3 | 25/1 | 18/2 |
| 4 | أ. بياستري |
222 | 4/8 | 12/4 | 12/4 | 4/8 | 6 | 3 | 12/4 | 18/2 | 10/5 | 6/7 | 25 | 12/4 | 25/1 | 18/2 | 12/4 | 18/2 | 25/1 |
| 5 | ك. ساينز الإبن |
184 | 15/3 | - | 25/1 | 15/3 | 14 | 14 | 10/5 | 15/3 | - | 8/6 | 19 | 11/5 | 8/6 | 8/6 | 10/5 | 12/4 | - |
| 6 | ل. هاميلتون |
166 | 6/7 | 2/9 | - | 2/9 | 9 | 8 | 8/6 | 7/7 | 13/4 | 15/3 | 15 | 25/1 | 15/3 | 25/1 | 4/8 | 10/5 | 2/9 |
| 7 | ج. راسل |
143 | 10/5 | 8/6 | - | 6/7 | 9 | 4 | 7/7 | 10/5 | 15/3 | 12/4 | 30 | - | 5/8 | - | 6/7 | 6/7 | 15/3 |
| 8 |  س. بيريز |
143 | 18/2 | 18/2 | 10/5 | 18/2 | 21 | 18 | 4/8 | - | - | 4/8 | 7 | - | 6/7 | 7/7 | 8/6 | 4/8 | - |
| 9 | ف. ألونسو |
58 | 2/9 | 10/5 | 4/8 | 8/6 | 7 | 2 | - | - | 8/6 | - | - | 4/8 | - | 4/8 | 1/10 | - | 8/6 |
| 10 | ل. سترول |
24 | 1/10 | - | 8/6 | - | - | - | 2/9 | - | 6/7 | - | - | 6/7 | 1/10 | - | - | - | - |
| 11 |  ن. هلكنبرغ |
22 | - | 1/10 | 2/9 | - | 1 | 2 | - | - | - | - | 8 | 8/6 | - | - | - | - | - |
| 12 | ي. تسونودا |
22 | - | - | 6/7 | 1/10 | - | 7 | 1/10 | 4/8 | - | - | - | 1/10 | 2/9 | - | - | - | - |
| 13 |  أ. ألبون |
12 | - | - | - | - | - | - | - | 2/9 | - | - | - | 2/9 | - | - | - | 2/9 | 6/7 |
| 14 | د. ريكاردو |
12 | - | - | - | - | - | 5 | - | - | 4/8 | - | 2 | - | - | 1/10 | - | - | - |
| 15 |  ب. غاسلي |
8 | - | - | - | - | - | - | - | 1/10 | 2/9 | 2/9 | 1 | - | - | - | 2/9 | - | - |
| 16 | أ. بيرمان |
7 | - | 6/7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1/10 |
| 17 |  ك. ماغنوسن |
6 | - | - | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | 1/10 | - |
| 18 | إ. أوكون |
5 | - | - | - | - | - | 1 | - | - | 1/10 | 1/10 | - | - | - | 2/9 | - | - | - |
| 19 |  ف. كولابينتو |
4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4/8 |
| 20 | غ. جو |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 21 | ل. سارجانت |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 22 |  ف. بوتاس |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ترتيب بطولة الصانعين:
| المركز | قائمة الفرق | النقاط | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | مكلارين |
476 | 12 | 16 | 27 | 14 | 27 | 28 | 30 | 30 | 28 | 25 | 31 | 27 | 43 | 28 | 38 | 34 | 38 |
| 2 | ريد بُل ريسينغ |
456 | 44 | 43 | 10 | 44 | 54 | 44 | 29 | 8 | 25 | 29 | 25 | 18 | 16 | 19 | 26 | 12 | 10 |
| 3 | فيراري |
425 | 27 | 22 | 44 | 27 | 31 | 36 | 25 | 40 | - | 18 | 21 | 11 | 20 | 23 | 25 | 37 | 18 |
| 4 | مرسيدس |
309 | 16 | 10 | - | 8 | 18 | 12 | 15 | 17 | 28 | 27 | 45 | 25 | 20 | 25 | 10 | 16 | 17 |
| 5 | أستون مارتن رايسينغ |
82 | 3 | 10 | 12 | 8 | 7 | 2 | 2 | - | 14 | - | - | 10 | 1 | 4 | 1 | - | 8 |
| 6 | آربي |
34 | - | - | 6 | 1 | - | 12 | 1 | 4 | 4 | - | 2 | 1 | 2 | 1 | - | - | - |
| 7 | فريق هاس اف1 |
29 | - | 1 | 3 | - | 1 | 2 | - | - | - | - | 12 | 8 | - | - | - | 1 | 1 |
| 8 | ويليامز |
16 | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | 2 | - | - | - | 2 | 10 |
| 9 | ألبين |
13 | - | - | - | - | - | 1 | - | 1 | 3 | 3 | 1 | - | - | 2 | 2 | - | - |
| 10 |  ساوبر |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
أبرز التعليقات
ماركو: فيرستابن لن يفعل مثل ألونسو وهاميلتون
نوريس: لقد انتصرت في معركتي أمام فيرستابن في النمسا رغم عدم فوزي بالسباق
شتاينر: يوس فيرستابن لا يستطيع إبقاء فمه مغلقاً وذلك ليس من مصلحة ماكس
دي ميو الرئيس التنفيذي لدى رينو بعد قرار المحرك: "الفريق أحرج نفسه"
تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
