فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
التجارب الحرة الأولى خلال
14 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
20 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
34 يوماً
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
62 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
69 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
83 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
202 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
258 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
272 يوماً
تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة
موضوع

تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة

تحليل تقني: تعديلات ريد بُل التي سيطرت من خلالها على سباق موناكو

المشاركات
التعليقات
تحليل تقني: تعديلات ريد بُل التي سيطرت من خلالها على سباق موناكو
من قبل:
, Featured writer
29-05-2018

علمت ريد بُل عندما وصلت إلى موناكو بأنّها ستحصل على الأرجح على أفضل فرصها حتّى الآن هذا الموسم لتقديم أداءٍ قويّ، حيث تتناسب حلبة الشوارع الضيّقة مع حزمة هيكل ومحرّك الحظيرة النمساويّة.

عزّز عاملٌ مهمٌ من ثقة الفريق بالتوجّه إلى عطلة نهاية أسبوع جائزة موناكو الكبرى، حيث تمثّل في أنّ طول قاعدة عجلات سيارة "آر.بي14" يُقدّر بأنّه أقصر بـ 20 سم من سيارة مرسيدس، وهو ما يجعلها مرنة أكثر وملائمة لحلبة الشوارع الضيّقة المتعرّجة.

وعلى إثر التحديث الكبير في جائزة إسبانيا الكبرى، زادت الحظيرة النمساويّة من عدائيّتها على صعيد مستويات الارتكازيّة لسباق مونتي كارلو.

وتضمّنت تعديلاتها استخدام جناحٍ خلفي أعمق ذي زاوية هجوم أكثر حدّة، إلى جانب أربع فتحات هرميّة منعدمة الحواف، فضلًا عن جناح "تي" وجنيّح مقعد قرد.

ومثّل سباق موناكو المناسبة الأولى التي تستخدم فيها ريد بُل جناح "تي" هذا العام، حيث سبق للفريق الانضمام في وقتٍ متأخّرٍ العام الماضي لركب الفرق المستخدمة له عندما كانت هناك حريّة أكبر على صعيد تموضعه.

ومن أجل استخراج أقصى أداء منه في ظلّ قيود قوانين 2018، فإنّ الحافة الداخليّة للجناح تعتمد زاوية مختلفة عن الجزء الأساسي، وهو ما يزيد من مستويات الارتكازيّة التي يولّدها.

أمّا جنيّح مقعد القرد فقد امتثل لقوانين 2018 الجديدة التي تنصّ على أنّ الملحقات المماثلة يجب أن تتواجد أعلى حافة العادم، وذلك من أجل ضمان عدم تأثّرها بغازات العادم الصادرة.

ويُعدّ جنيّح ريد بُل بسيطًا نسبيًا ولا يتضمّن زاوية ميلان عدائيّة، بالرغم من أنّه يتضمّن صفيحتين جانبيّتين. وتُؤدّي الصفيحتان إلى تغيير نسبة الجنيّح وزيادة تأثيره على غازات العادم، ما يحسّن علاقتها بالجناح الخلفي.

وأدّت هذه التغييرات، بالتناغم مع تحديثات السباق الأسبق في إسبانيا والتي تضمّنت جناحًا أماميًا، وألواحًا جانبيّة، وأرضيّة وجوانب وفتحة تهوية علويّة، إلى سيطرة ريد بُل على مجريات جولة موناكو.

وكان دانيال ريكاردو الأسرع في جميع الحصص وفاز بالسباق وذلك بالرغم من خسارته لـ 160 حصانًا بعدما تعطّل نظام استعادة الطاقة الحركيّة "ام.جي.يو-كاي" مبكّرًا.

وتُعدّ قدرته على التشبّث والبقاء في المقدّمة دليلًا على قوّة هيكل ريد بُل الذي أظهر بشكلٍ واضح تقدّمًا خلال الأسابيع الأخيرة.

وكان الفريق قد اتّبع أفكارًا مختلفة عن بقيّة منافسيه، حيث تضمّنت مقاربة مختلفة لجانبَي السيارة مثلما يظهر في الفيديو أعلاه.

المقال التالي
"فيا" تدرس فكرة التخلّي عن اجتماعات السائقين في الفورمولا واحد

المقال السابق

"فيا" تدرس فكرة التخلّي عن اجتماعات السائقين في الفورمولا واحد

المقال التالي

لاتيفي: استثمار والدي في مكلارين يرسم صورة خاطئة عنّي

لاتيفي: استثمار والدي في مكلارين يرسم صورة خاطئة عنّي
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة موناكو الكبرى
الموقع مونتي كارلو
قائمة الفرق ريد بُل ريسينغ تسوق الآن
الكاتب جورجيو بيولا