موتورسبورت.كوم
موضوع

موتورسبورت.كوم "برايم"

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو
برايم

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

من قبل:

بعد تحكّمه في المراحل الأولى من جائزة مونكو الكبرى، واجه دانيال ريكاردو لاحقًا إمكانيّة هزيمة ثانية مؤلمة في غضون ثلاثة أعوام. لكنّ إصراره وعزيمته لتحقيق الفوز كانا مماثلين للأداء الذي قدّمه أكثر سائقي الفورمولا واحد نجاحًا قبل سنوات طويلة.

عادة ما تميّز ريكاردو بالانتصارات المفاجئة وغير المتوقّعة مبنيّة على تجاوزات دراماتيكيّة واستغلالٍ للفرص وهو ما زاد من أسهمه في سوق البطولة. لذلك ربّما لم يكن من المفاجئ أنّ ما بدا أنّه سيكون فوزه الأوّل الكاسح في موناكو منطلقًا من قطب الانطلاق الأوّل انقلب إلى شيء مختلفٍ بالكامل عندما فقد 160 حصانًا من الطاقة الكهربائيّة وأُجبر على التحوّل إلى الدفاع.

وقدّم الأسترالي أداءً مثاليًا ما دفع كريستيان هورنر مدير الفريق لتشبيه إدارة ريكاردو لمشكلته بما قام به مايكل شوماخر في سباق جائزة إسبانيا الكبرى 1995 عندما بقي عالقًا على الغيار الخامس. هل هي مقارنة مبالغٌ فيها؟ يعتقد البعض ذلك، لكن بشكلٍ ما تفوّق هذا على إنجاز شوماخر.

المشاركات
التعليقات

ساينز: بمقدور فيراري هزيمة مكلارين على بعض الحلبات

يعتقد كارلوس ساينز أنّ فريقه فيراري بوسعه التواجد أمام مكلارين على حلبات تناسب سيارته، وذلك بالنظر إلى التقدم الذي حققه الفريق حتى الآن في هذا الموسم.

بوتاس: لا ميثاق شرف تم الإخلال به في حادثتي مع راسل

قال فالتيري بوتاس أنّه لم يُخل بأي ميثاق شرف بين سائقي الفورمولا واحد ضمن دفاعه في مواجهة جورج راسل الذي انتهى بحادثة كبيرة على حلبة إيمولا.

نوريس: كان على لوكلير تجاوز فيرشتابن عند إعادة انطلاق سباق إيمولا

يرى لاندو نوريس سائق مكلارين أنه كان يتوجب على شارل لوكلير سائق فيراري تجاوز ماكس فيرشتابن خلال إعادة انطلاق سباق إيمولا بعد العلم الأحمر، عندما خسر متصدر السباق - والفائز به لاحقاً - السيطرة لفترة وجيزة على سيارته ريد بُل.

عندما كانت "سوبر ليغ" كرة القدم متواجدة بالفعل في عالم رياضة السيارات

شهدت الأيام الأخيرة الإعلان عن إطلاق بطولة في كرة القديم تضمّ 12 ناديًا من أهم الأندية الكروية في أوروبا، "سوبر ليغ"، ولكن تواجدت بالفعل نسخة من دوري "سوبر ليغ" كرة القديم في عالم رياضة السيارات سابقًا، مع "سوبر ليغ" فورمولا حيث تواجد أتليتيكو مدريد وتشيلسي من ضمن الفرق العديدة الأخرى التي شاركت.

ألونسو: فترة الغياب ليست عذراً لضعف الأداء

قال فرناندو ألونسو أنّه لا يُمكنه التعلّل بافتقاره لخبرة التسابق مؤخراً في الفورمولا واحد كعذر لأدائه الضعيف في جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى.

لاتيفي أدرك أنه احتك بمازيبين فقط من خلال الإعادة التلفزيونية لسباق إيمولا

لم يعلم نيكولاس لاتيفي سائق ويليامز أنه اصطدم بغريمه من فريق هاس نيكيتا مازيبين حتى شاهد ذلك من في الإعادة التفزيونية لحادثتهما في اللفة الأولى من سباق جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى.

مكلارين تبيع مصنعها في الفورمولا واحد بقيمة 170 مليون جنيه أسترليني

وافقت مكلارين على صفقة بيع بقيمة 170 مليون جنيه أسترليني، ومن ثم صفقة استئجار طويلة الأمد، لمصنع فريقها للفورمولا واحد في ووكينغ.

المعركة المشتعلة بين مرسيدس وريد بُل تُنذر بحرب تطويرٍ بينهما

يرى هيلموت ماركو أنه لا يوجد أمام فريقي مرسيدس وريد بُل أي خيار سوى مواصلة تطوير سيارتَيهما لموسم 2021 في الفورمولا واحد، طالما أن المعركة المشتعلة على اللقب ستبقى متواصلة.

لوكلير: هارتلي وتورو روسو مارسا "لعبة ما" في موناكو

المقال السابق

لوكلير: هارتلي وتورو روسو مارسا "لعبة ما" في موناكو

المقال التالي

رينو: لن ننسى روح الفريق التي أظهرها ساينز في سباق موناكو

رينو: لن ننسى روح الفريق التي أظهرها ساينز في سباق موناكو
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة موناكو الكبرى
الموقع مونتي كارلو
الكاتب إد سترو