فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
18 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
38 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
93 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
107 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
114 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
142 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
170 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
177 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
184 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
198 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
205 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
212 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
226 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
233 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
241 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
278 يوماً

تحذير سائقي الفورمولا واحد من اختصار منعطف "راديون"

أُعلم سائقو بطولة العالم للفورمولا واحد أنّ أزمنتهم في التجارب الحرّة، إلى جانب التصفيات، سيتمّ شطبها في حال اعتبر المراقبون أنّهم خرقوا حدود المسار عند منعطف "راديون" من حلبة سبا-فرانكورشان.

تحذير سائقي الفورمولا واحد من اختصار منعطف "راديون"

اتّبعت "فيا" مقاربة قاسية تجاه السائقين الذين يُحاولون اختصار المسار عند أعلى التلّة بعد منعطف "أوروج"، لتتمّ إضافة أنظمة استشعار لتحديد من يخرج عن المسار منذ عدّة أعوامٍ مضت لمراقبة المسألة بدقّة أكبر.

وأصدر مايكل ماسي مدير سباقات الفورمولا واحد مذكّرة حدث معدّلة عشيّة انطلاق جائزة بلجيكا الكبرى أكّد فيها أنّ الأزمنة المسجّلة في التجارب والتصفيات سيتمّ شطبها في تلك الحالة.

وكتب ماسي: "أيّ زمن يتمّ تحقيقه في أيّ حصّة تجارب حرّة أو في السباق يشهد الخروج عن المسار واختصار المنعطف الرابع خارج رأس زاويته، مثلما تُحدّده دائرة التدقيق في هذه المنطقة، سيتمّ شطبه من قبل المراقبين".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "في المرّة الثالثة التي يعبر فيها سائقٌ خلف رأس المنعطف الرابع في السباق فسيتمّ رفع العلم الأسود والأبيض في وجهه، أيّ اختصارٍ إضافي سيتمّ نقله مباشرة إلى المراقبين".

وأكمل: "سيتمّ إعلام الفرق في كلّ مرّة تعبر فيها السيارة خلف رأس المنعطف من خلال نظام التراسل الرسمي".

وستكون الظروف الوحيدة التي لن يُعاقب فيها سائقٌ عندما تعتبر "فيا" أنّه أُجبر على الخروج عن المسار، لكنّ تلك المسألة سيتمّ تقييمها لكلّ حالة على حدة.

كما أنّ مذكّرة ماسي المُعدّلة خفّفت من خطّة أوليّة لمعاقبة أيّ سائق يعبر المخطّط الأحمر والأبيض والأخضر الذي يفصل مدخل خطّ الحظائر والحلبة.

المشاركات
التعليقات
فرق الفورمولا واحد توافق على خفض أيام التجارب لموسم 2020

المقال السابق

فرق الفورمولا واحد توافق على خفض أيام التجارب لموسم 2020

المقال التالي

هلكنبرغ رأى "تلميحات" لقدوم بديلٍ له في رينو

هلكنبرغ رأى "تلميحات" لقدوم بديلٍ له في رينو
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة بلجيكا الكبرى