تحذير جريء: أنتونيللي قد لا يملك عقلية الصراع على اللقب أمام راسل
بعد سيطرة كاسحة منذ انطلاق موسم 2026، يبدو أن صراع اللقب قد ينحصر بين سائقي مرسيدس.
أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: جيمس ساتون صور جيتي
أثار جايمس هينشكليف سائق إندي كار السابق تساؤلات حول ما إذا كان أندريا كيمي أنتونيللي يمتلك الصفات اللازمة لخوض معركة شرسة على لقب الفورمولا 1 أمام زميله جورج راسل.
وقد حقق ثنائي مرسيدس فوزًا لكل منهما مع بداية الحقبة الجديدة من القوانين التقنية، في انطلاقة إيجابية للفريق الذي يبدو أنه يمتلك أفضلية واضحة على بقية المنافسين.
وقد أدى هذا التفوق إلى تكهنات بأن صراع اللقب هذا الموسم قد يقتصر على سائقي مرسيدس فقط.
وخلال حديثه في بودكاست F1 Nation، قال السائق السابق جوليون بالمر إن راسل يمتلك "أفضلية" في معركة اللقب.
وأضاف أنه لا يتوقع أن "يلعب بلطف" مع أنتونيللي طوال الموسم، فيما اتفق هينشكليف مع هذا الرأي، لكنه أوضح أن الأمر يحتاج إلى طرفي صراع.
حيث قال: "لا أعتقد أنه في سن 19 عامًا، وفي موسمه الثاني، وتحت كل هذا الضغط… سأتفاجأ إذا كان يعتقد أنه قادر على القفز مباشرة إلى هناك".
وتابع: "حتى لا أعلم إن كان يملك هذه الشخصية من الأساس، يبدو شابًا لطيفًا جدًا. لم أرَ تلك الصفات التي رأيناها لدى جورج في الفئات الصغرى".
وأكمل: "وحتى إن كانت موجودة، فالوضع الذي يعيشه الآن، ومحاولة مهاجمة جورج راسل داخل الفريق، تبدو مخاطرة كبيرة. لا أعتقد أنه يمتلك ذلك في الوقت الحالي".
أصغر 10 فائزين في تاريخ السباقات
أصغر 10 فائزين في تاريخ السباقات
أصغر 10 فائزين في تاريخ السباقات
أصغر 10 فائزين في تاريخ السباقات
أصغر 10 فائزين في تاريخ السباقات
أصغر 10 فائزين في تاريخ السباقات
أصغر 10 فائزين في تاريخ السباقات
أصغر 10 فائزين في تاريخ السباقات
أصغر 10 فائزين في تاريخ السباقات
أصغر 10 فائزين في تاريخ السباقات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
شتاينر: إذا غادر فيرستابن ريد بُل فقد يجد صعوبة في إيجاد مقعد آخر
بيرني إكليستون يكشف: اثنان فقط مرشّحان للقب 2026 أحدهما من مرسيدس
توتو وولف يعترف: ريد بُل كانت "المفاجأة الكبرى" في ميامي بعد "قفزة هائلة" في الأداء
سائقو الفورمولا 1 يشعرون بالغيرة ويترقبون مغامرة فيرستابن "الأكثر متعة" في نوربورغرينغ
أنتونيللي:الفريق يسمح لي بالمنافسة مع راسل لكن "باحترام" ضمن معارك "نظيفة"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
راسل يكشف كيف نشأ احتفال "وقفة حرف T" الشهير بالصدفة
وولف يخشى "الإعلام الإيطالي" أكثر من أخطاء أنتونيللي في معركة اللقب
"تواضعٌ وأقدامٌ على الأرض".. ما هي الرسالة الجدية خلف مزحة توتو وولف مع الإعلام الإيطالي
أحدث الأخبار
موتو جي بي: ماركيز يهزم أكوستا ويفوز بالسباق القصير في كتالونيا ومارتين يتعرض لحادث جديد
ريد بُل تعترف: "لم نكن قادرين على تقديم سيارة مستقرة لسائقَينا"
اهتمام ريد بُل يمنح بياستري فرصة ذهبية داخل مكلارين
شتاينر: إذا غادر فيرستابن ريد بُل فقد يجد صعوبة في إيجاد مقعد آخر
مقال مميز
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام
كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات