فورمولا 1
18 أبريل
التجارب الحرّة الأولى خلال
2 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
02 مايو
السباق خلال
19 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
57 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
71 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
78 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
106 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
134 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
141 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
148 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
162 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
169 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
176 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
190 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
197 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
205 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً

تحديد 175 مليون دولار كحدٍ أعلى للنفقات بدءًا من العام 2021

تتوجّه بطولة الفورمولا واحد إلى فرض سقفٍ للنفقات يُقدّر بـ 175 مليون دولار أمريكي بدءًا من موسم 2021، ما سيُلزم الفرق الكبيرة كمرسيدس وفيراري وريد بُل على خفض ميزانياتها.

تحديد 175 مليون دولار كحدٍ أعلى للنفقات بدءًا من العام 2021

سيتمّ إدراج المبلغ في اللّوائح المالية التي تمّ اعتمادها حديثًا والتي سوف تتماشى مع اللّوئح التقنيّة والرياضية الحالية التي يقوم الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" بوضع بنودها.

وقد تمّ وضع القانون الجديد من قبل المدير المالي السابق لدى هوندا، وبراون ومرسيدس نايجل كير.

وتمّ إحضار الأخير إلى الفورمولا واحد من قبل روس براون في العام 2017، حيث حصل على منصب المدير المالي إذ كانت مهمته تقضي في إيجاد وسيلة لتطبيق سقفٍ للنفقات.

ويُنظر إلى مبلغ 175 مليون دولار على أنه حلّ وسط كون الخطة الأصلية كانت تبدأ برقمٍ أعلى ومن ثم يتمّ تخفيضه تباعًا. وسيتمّ اعتماد هذا القانون بدءًا من موسم 2021 ولمدّة خمسة مواسم متتالية.

ولا يتضمّن المبلغ الموضوع الذي لا يجب على الفرق أن تتعداه في الموسم الواحد العديد من العناصر الأساسية لإنفاقات الفرق مثل رواتب السائقين ونفقات التسويق أو أية تكاليف مرتبطة بالمحركات.

وتتراوح تقديرات ما تُنفقه الفرق الكبيرة حاليًا من 220 إلى 250 مليون دولار، وبالتالي فإنّ القانون الجديد سيُساعد الفرق الأخرى على الاقتراب أكثر والمنافسة بشكلٍ أقوى على الرغم من أنها كانت تأمل اعتماد مبلغ في حدود الـ 150 مليون دولار.

وقد أعربت بطولة الفورمولا واحد عن ثقتها في إمكانية مراقبة نفقات الفرق حيث سيتمّ معاقبة تلك التي تخرق القانون كخصم نقاط من رصيدها في البطولة.

المشاركات
التعليقات
لوكلير يتقدّم على فيتيل في التجارب الثانية وهاميلتون يصطدم بالجدار في كندا

المقال السابق

لوكلير يتقدّم على فيتيل في التجارب الثانية وهاميلتون يصطدم بالجدار في كندا

المقال التالي

غاسلي يشرح الارتباك الذي أدى لحادثة فيرشتابن في التجارب الثانية

غاسلي يشرح الارتباك الذي أدى لحادثة فيرشتابن في التجارب الثانية
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الكاتب خضر الراوي