فورمولا 1
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
42 يوماً
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
56 يوماً
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
63 يوماً
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
77 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
84 يوماً
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
98 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
112 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
140 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
147 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
161 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
168 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
182 يوماً
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
196 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
203 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
217 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
231 يوماً

بينوتو يُؤكّد اتباع فيراري لتصميم عدائي ومختلف على سيارة 2020

المشاركات
التعليقات
بينوتو يُؤكّد اتباع فيراري لتصميم عدائي ومختلف على سيارة 2020
من قبل:
, رئيس التحرير
11-02-2020

كشف مُدير فريق فيراري ماتيو بينوتو بأنّ القلعة الحمراء اعتمدت تصميمًا أكثر عدائية على سيارة موسم 2020 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

قدّمت فيراري سيارةً سريعةً العام الماضي على المقاطع المُستقيمة، الأمر الذي كلّفها بعض الوقت على الحلبات المتطلبة للارتكازية، حيث اعترف بينوتو أثناء حفل إطلاق سيارة فيراري "إس أف 1000" بأنّ فريقه اعتمد نهجًا مُختلفًا هذا الموسم.

وقال مدير فيراري بعد الكشف عن سيارة 2020 "من الواضح بأنّ القوانين لا تزال مُستقرّة لذلك من الصعب تقديم سيارة مختلفة بالكامل".

وأضاف "إنّ النقطة الأساسية هي سيارة العام الماضي، سيارة إس أف-90، ولكن بالتأكيد اعتمدنا نهجًا أكثر عدائية في جميع المجالات المتاحة".

وتابع قائلاً "لقد حاولنا تحقيق تقدمٍ أكبر على مستوى الانسيابية وتعزيز الارتكازية لذلك تمّ توضيب جميع عناصر السيارة مثل الهيكل ووحدة الطاقة وعلبة التروس بشكلٍ مختلف كي تُناسب الشكل الأضيق الجديد. أعتقد بأنّ ذلك واضحٌ تمامًا".

فضلاً عن التغيير في انسيابية السيارة قامت فيراري بالعديد من التغييرات على جهاز التعليق ووحدة الطاقة كذلك.

واستطرد بينوتو قائلاً "لقد عملنا على جميع عناصر السيارة. لقد تمّ تصميم جهاز التعليق كي يُتيح مرونةً أكبر على الحلبات ما يعني سهولةٍ أكبر في تغيير ضبط السيارة ليتلاءَم مع السائق والحلبة".

وأكمل "لقد بذلنا جهدًا كبيرًا من أجل إبقاء الوزن منخفضًا. لقد عملنا بشكلٍ كبير على وحدة الطاقة ليس على مستوى التوضيب فقط، ولكن أيضاً على كُلّ عنصر من مكوناتها كون القوانين التقنية الجديد تهدف إلى تقليص استهلاك الزيوت بـ 50 بالمئة".

واختتم "قد تبدو السيارة الحالية شبيهة بسيارة العام الماضي، ولكن صدقوني فهي مختلفة تمامًا عن سيارة 2019. هناك الكثير من التصاميم العدائية للغاية على متن السيارة الجديدة".

المقال التالي
فيراري تُطلق مُقاتلتها لموسم 2020 بعرضٍ ساحر

المقال السابق

فيراري تُطلق مُقاتلتها لموسم 2020 بعرضٍ ساحر

المقال التالي

فيتيل: سيارة فيراري 2020 "خطوة نحو الأمام"

فيتيل: سيارة فيراري 2020 "خطوة نحو الأمام"
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث الكشف عن سيارة فيراري 2020
الكاتب خضر الراوي