فورمولا 1
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
41 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
48 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
62 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
76 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
83 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
132 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
160 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
167 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
202 يوماً
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
251 يوماً

بينوتو: فيراري ليست بسرعة مرسيدس وريد بُل في التجارب الشتوية

المشاركات
التعليقات
بينوتو: فيراري ليست بسرعة مرسيدس وريد بُل في التجارب الشتوية
من قبل:
, رئيس التحرير
21-02-2020

يشعر مدير فريق فيراري ماتيا بينوتو بأنّ القلعة الحمراء تتأخّر حاليًا عن فريقَي مرسيدس وريد بُل مع ختام التجارب الشتوية الأولى على حلبة برشلونة الإسبانية.

انطلاقة فيراري لهذه التجارب كانت متواضعة بإحرازها للمركز الثامن في اليوم الافتتاحي، قبل أن يتقدّم سيباستيان فيتيل للمركز السادس في اليوم الثاني، أمّا خلال اليوم الثالث والأخير فقد تعرّض الألماني لمشكلة في محرك سيارته أجبر فريقه على تغييره منتصف اليوم.

وتعليقًا على أداء فيراري في هذه التجارب، قال بينوتو "من الصعب معرفة مدى السرعة التي بإمكاننا تحقيقها ولكننا سنقوم بمراجعة جميع البيانات في الأيام المقبلة، إلّا أنني لا أعتقد بأننا بسرعتهما (مرسيدس وريد بُل)".

وتابع: "هل تعترينا أيّة مخاوف؟ نعم بكلّ تأكيد - عندما لا تكون سريعًا مثلما تريد. لكنّني أرى بأنّ الوقت مبكّر للغاية لتحديد ذلك وفهمه".

 وأكمل: "تلك الأيام الثلاثة كانت مهمة للغاية بالنسبة لنا كوننا على الأقل جمعنا كل البيانات الآن لنملك فكرة واضحة وفهمًا أفضل".

وتابع "لكن ما هو أكثر أهمية هو تأكدنا من قيامنا بتطوير السيارة في الاتجاه الصحيح. إنه موسمٌ طويل مع 22 سباقًا محتملاً. لذلك أعتقد بأنه سيكون هناك وقتٌ لتعويض التأخر في نهاية المطاف".

وأضاف "دعونا ننتظر حتى الأسبوع المقبل وانطلاق جولة أستراليا بعده من أجل تقييم الأداء الحقيقي للجميع".

وعندما سُئِل بينوتو عمّا إذا يعتقد بأنّ سيارة "أس.أف1000" ستكون قادرة على التغلّب على مرسيدس، أجاب الإيطالي قائلاً "أعتقد بأنه من المبكر جدًا معرفة ذلك. ولكني أعتقد بأنّ فيراري ستكون جاهزة لهزيمة الآخرين على مدار الموسم. هل سنكون الأفضل في أستراليا؟ ربما لا".

وأكمل "لقد رأيت سرعة مرسيدس وريد بُل. ولكننا سنُقيّم الأداء الحقيقي في الأسبوع المقبل فقط أو حتى في أستراليا. ولكن قد تتغيّر الأمور خلال الموسم الطويل مع إقامة 22 سباقًا".

كما أكّد مدير فريق فيراري بأنّ فريقه لن يجلب تحديثات كبيرة حتى جولة أستراليا إذ ختم حديثه قائلاً "الإمكانات موجودة بالفعل، ولكن بالنسبة لنا من الأفضل تحسين الحزمة الحالية لدينا وتطويرها".

المقال التالي
ريسينغ بوينت لن تعمل على تطوير نظام "داس" إلا في حال أثبت فائدته

المقال السابق

ريسينغ بوينت لن تعمل على تطوير نظام "داس" إلا في حال أثبت فائدته

المقال التالي

بوتاس: منافسو مرسيدس سيُواجهون صعوبة لنسخ نظام "داس"

بوتاس: منافسو مرسيدس سيُواجهون صعوبة لنسخ نظام "داس"
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق فيراري تسوق الآن
الوسوم ماتيا بينوتو
الكاتب خضر الراوي