فورمولا 1
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
14 أغسطس
التجارب الحرّة الأولى خلال
05 ساعات
:
56 دقيقة
:
59 ثانية
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
28 أغسطس
الحدث التالي خلال
13 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
04 سبتمبر
الحدث التالي خلال
20 يوماً
آر
جائزة توسكاني الكبرى
11 سبتمبر
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
25 سبتمبر
الحدث التالي خلال
41 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة إيفل الكبرى
09 أكتوبر
الحدث التالي خلال
55 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
23 أكتوبر
الحدث التالي خلال
69 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
30 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
31 أكتوبر
الحدث التالي خلال
77 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
13 نوفمبر
Canceled
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
27 نوفمبر
الحدث التالي خلال
104 يوماً

بيريللي تتوقّع فارق 1.7 ثانيّة بين الإطارات في سباق البحرين

المشاركات
التعليقات
بيريللي تتوقّع فارق 1.7 ثانيّة بين الإطارات في سباق البحرين
من قبل:
, رئيس التحرير
14-04-2015


تتوقّع شركة بيريللي الإيطاليّة التي تُزوّد فرق الفورمولا واحد بالإطارات أن يتراوح الفارق بين نوعيتي الإطارات للجولة الرابعة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد على حلبة البحرين الدوليّة بين 1.5 و1.7 ثانيّة في اللّفة الواحدة.

وستقوم بيريللي بإعتماد نفس تركيبة الإطارات التي قامت بجلبها في سباقي أستراليا والصين، ولكن خلافًا للجولتين السابقتين فإنّ سباق البحرين سيجرى تحت الأضواء الكاشفة للعام الثاني على التوالي، حيث ستنخفض درجات الحرارة مع مرور السباق.

"لدينا نفس تركيبة الإطارات التي قمنا بإعتمادها في سباقي أستراليا والصين" قال بول هامبري المُدير الرياضي في بيريللي، مُضيفًا "ومن المُتوقّع أن تكون درجات الحرارة مُرتفعة أكثر في البحرين، ولكن وبما إنّ السباق يُقام في المساء فإنّ الحرارة لن تكون مُرتفعة كما كان عليه الحال في ماليزيا، أو حتى في سباق البحرين قبل عامين عندما كانت تُجرى أحداثه في النهار".

وأكمل "شهد سباق البحرين العام الماضي نهاية مُثيرة للغاية مع دخول سيارة الأمان قبل 10 لفات على النهاية، إذ تصارع ثنائي مرسيدس من أجل تحقيق الفوز. من الصعب التنبؤ بما سيحدث هذا العام – بصرف النظر عن حقيقة أنه من المُستبعد أن تُمطر هذا الأسبوع".

تمتلك حلبة البحرين الدوليّة أعلى درجات الخشونة في الإسفلت على رُزنامة البطولة بإستثناء حلبة خيريز التي يُجرى عليها التجارب الشتوية وهذا يُسّرع من التدهور الحراري على الإطارات إلّا إنّ ذلك لن يكون لديه عامل كبير في ظلّ إنخفاض درجات الحرارة في المساء.

إستراتيجيّة العام الماضي: تغيّرت ظروف السباق العام الماضي بشكل كبير بالنسبة لبعض السائقين بعد دخول سيارة الأمان قبل 10 لفات على النهاية. أوّل 6 سيارات قامت بإعتماد إستراتيجيّة التوقف لمرتين إذ قام الفائز لويس هاميلتون ببدء سباقه على الإطارات اللّينة قبل أن يتحوّل الى الإطارات المتوسطة في المرحلة الأخيرة عكس زميله روزبرغ الذي بدأ على الإطارات اللّينة وأنهى السباق على نفس نوعيّة الإطارات بعد إستخدامه للإطارات المتوسطة في منتصف السباق.

انفوغرافيك من بيريللي حول جولة البحرين


والد جول بيانكي يتحدث عن حالة ابنه بعد 6 أشهر من الحادث

المقال السابق

والد جول بيانكي يتحدث عن حالة ابنه بعد 6 أشهر من الحادث

المقال التالي

نتائج دوري التوقعّات: الجولة الثالثة في الصين

نتائج دوري التوقعّات: الجولة الثالثة في الصين
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الكاتب خضر الراوي