فورمولا 1
18 أبريل
التجارب الحرّة الأولى خلال
3 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
02 مايو
السباق خلال
19 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
58 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
72 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
79 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
107 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
135 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
142 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
149 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
163 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
170 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
177 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
191 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
198 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً

بيريز يفتقر للوتيرة على مدار اللفّة الواحدة في سيارة ريد بُل

قال سيرجيو بيريز أنّه يفتقر لوتيرة قويّة على مدار اللفّة الواحدة داخل سيارته ريد بُل في الوقت الحاضر وذلك بعد أن أكمل يوم متأخّرًا بأكثر من نصف ثانية عن زميله ماكس فيرشتابن في البحرين.

بيريز يفتقر للوتيرة على مدار اللفّة الواحدة في سيارة ريد بُل

في حين أنّ فيرشتابن تصدّر حصتَي الجمعة، فإنّ بيريز كان عاشر أسرع السائقين في الفترة المسائيّة.

وبحديثه عن يومه الرسميّ الأوّل مع ريد بُل في عطلة نهاية أسبوع السباق، قال بيريز أنّ جدول الأزمنة كشف حقيقة أنّه لم يتأقلم بعد مع سيارة "آر.بي16بي" بعد على صعيد اللفّة الواحدة، لكنّه شعر براحة أكبر على المسافات الطويلة.

اقرأ أيضاً:

وقال المكسيكي: "أمامنا بعض العمل على صعيد الطلعات القصيرة كوني لم أشعر بالراحة مع السيارة على مدار اللفّة الواحدة. لا يزال عليّ التفكير في ما يحدث. لا يبدو أنّ الأمر يأتي على نحوٍ طبيعي على مدار لفّة واحدة".

وأضاف: "لكن على صعيد اللفّات الطويلة فأبدو أكثر ارتياحًا وأعتقد بأنّ وتيرة كانت جيّدة وذلك إيجابي. أعتقد بأنّ أمامنا بعض العمل على صعيد الأداء على الإطارات الليّنة".

وأكمل: "أداء السيارة جيّدٌ ولدينا وتيرة جيّدة وسيكون الأداء متقاربًا في التصفيات. لذا نحتاج للتأكّد من أنّ كلّ شيء على أفضل ما يكون للحصول على بداية جيّدة للموسم".

في المقابل حصل فيرشتابن على البداية التي كان ينتظرها بعد أن تصدّر حصّتَي الجمعة.

ولم يُواجه الهولندي أيّة مشاكل مع سيارته، لكنّه لا يريد الانسياق كثيرًا وراء أداء فريقه الجيّد.

وقال حيال ذلك: "كان يومًا جيّدًا مرّة أخرى، لم يكن من السهل إيجاد التوازن المثاليّ على مدار لفّة كاملة في ظلّ الحرارة والرياح، لكنّني سأقول بأنّه كان يومًا إيجابيًا في المجمل".

وأضاف: "لا تزال هناك الكثير من الأشياء لتحسينها والنظر فيها للغد على صعيد الإطارات والتوازن، كما أنّني أعتقد بأنّ الغد سيشهد رياحًا أقوى وهو ما سيفرض تحديًا كبيرًا على هذه السيارات".

واختتم بالقول: "أنا سعيدٌ ببداية عطلة نهاية الأسبوع، لكنّ الغد يومٌ مختلف وسنرى إن كان بوسعنا فعل ذلك في التصفيات المهمّة".

المشاركات
التعليقات
نوريس يُقلّل من أداء مكلارين بعد التجارب الحرّة في البحرين

المقال السابق

نوريس يُقلّل من أداء مكلارين بعد التجارب الحرّة في البحرين

المقال التالي

فريق مرسيدس يتوقّع معركة محتدمة مع ريد بُل في البحرين

فريق مرسيدس يتوقّع معركة محتدمة مع ريد بُل في البحرين
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1