بيريز يحتفظ بمنصة التتويج التي أحرزها في سباق باكو

المشاركات
التعليقات
بيريز يحتفظ بمنصة التتويج التي أحرزها في سباق باكو
فالنتين خورونجي
كتب: فالنتين خورونجي
ترجمة: خلدون يونس
30-04-2018

احتفظ سيرجيو بيريز سائق فورس إنديا بمنصة التتويج التي أحرزها في سباق جائزة أذربيجان الكبرى، إذ لم يتلق أية عقوبة من حكام السباق عقب التحقيق بمركزه.

سيرجيو بيريز، فورس انديا
إستيبان أوكون، فورس إنديا
سيرجيو بيريز، فورس انديا
إستيبان أوكون، فورس إنديا وكارلوس ساينز الإبن، رينو وسيرغي سيروتكين، ويليامز وسيرجيو بيريز، فورس انديا
سيرجيو بيريز، فورس انديا ورومان غروجان، هاس

قدم بيريز لفريقه فورس إنديا أول منصة تتويج منذ جولة باكو 2016، حيث نجح المكسيكي في التعافي من أحداث اللفة الأولى الدرامية والحادثة التي جمعته مع سيرغي سيروتكين، لينهي ثالثاً خلف لويس هاميلتون وكيمي رايكونن.

لاحقاً، تمّ استدعاء بيريز بعد السباق من قبل الحكام، إلى جانب لانس سترول وكيفن ماغنوسن، وذلك عقب تكهنات باستعمال "دي.آر.أس" بشكل غير ملائم منتصف السباق.

وتعطل النظام منتصف السباق، إذ بدا غير فعّال، ليتمّ بعدها السماح بتفعيله يدوياً.

وأوضح الحكام أنّ بيريز "فعّل النظام بشكل غير صحيح" لكنه قرّر ألا يستفيد منه إذ تمّ تفعيله لفترة قصيرة ولم يتمّ تجاوز أية سيارة خلال استعماله.

حيث أصدر الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" بياناً جاء فيه: "سمع الحكام أقوال بيريز، سائق السيارة رقم 11، وكذلك مندوبي الفريق. كما قام الحكام بفحص بيانات تفعيل «جي.آر.أس»".

وأكمل البيان: "يبدو أنّ ذاك الانتقال إلى الوضع «الافتراضي» في حال عدم عمل نظام «دي.آر.أس» يتطلب من الفريق إملاء مجموعة من التعليمات للسائق عبر اللاسلكي، كي يتمكن من تعديل الإعدادات المختلفة وفق عدة خطوات".

وتابع: "في هذه الحالة، اشتعل ضوء «دي.آر.أس» إذ كانت تلك المرة الأولى التي يتعامل فيها السائق مع هذا الوضع، وحصل نوع من سوء التفاهم أدى إلى تفعيل النظام يدوياً بشكل غير صحيح".

وأضاف: "تمّ تفعيل النظام مرتين فقط، لفترة قصيرة كل مرة قبل أن يلحظ الفريق والسائق ذاك الخطأ".

واختتم البيان: "الحكام راضون عن عدم تجاوز أية سيارة باستعماله، ولذا لم يتسبب ما حصل بأي ضرر".

المقال التالي
رايكونن محظوظٌ لإكماله السباق بعد اصطدامه بالجدار "بسرعة عالية"

المقال السابق

رايكونن محظوظٌ لإكماله السباق بعد اصطدامه بالجدار "بسرعة عالية"

المقال التالي

لاودا يلوم فيرشتابن بنسبة 70 بالمئة لتسببه بالحادث مع زميله في باكو

لاودا يلوم فيرشتابن بنسبة 70 بالمئة لتسببه بالحادث مع زميله في باكو
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة أذربيجان الكبرى
الموقع Baku City Circuit
قائمة السائقين سيرجيو بيريز تسوق الآن
قائمة الفرق فورس إنديا
الكاتب فالنتين خورونجي
نوع المقالة أخبار عاجلة