فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
20 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
40 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
95 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
116 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
172 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
179 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
200 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
235 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
280 يوماً

بيريز: وضعي الحالي يُثبت أن الفورمولا واحد لا تمتلك أفضل السائقين

قال سيرجيو بيريز الفائز بسباق جائزة الصخير الكبرى، أن عدم قدرته على تأمين مقعد للموسم المقبل، لهو دليل على أن الفورمولا واحد لا تمتلك بالضرورة أفضل السائقين في العالم.

بيريز: وضعي الحالي يُثبت أن الفورمولا واحد لا تمتلك أفضل السائقين

أحرز المكسيكي أول فوز له في الفورمولا واحد مع ريسينغ بوينت مع تقدمٍ مذهل من آخر الترتيب بعد حادثة اللفة الأولى.

لكن وبالرغم من نجاحه هذا - الذي سيساهم في تعزيز المركز الثالث لفريقه ضمن بطولة المصنعين - فإن المكسيكيّ يواجه خطر الغياب عن البطولة للموسم المقبل.

وسيتم استبداله بالألماني سيباستيان فيتيل سائق فيراري الحالي للموسم المقبل، لذا فإن أمله الوحيد يكمن في فريق ريد بُل، والذي يبدو متردداً في التخلي عن سائقه أليكسندر ألبون.

وأوضح المكسيكي أن مصيره في الفورمولا واحد بات خارج يديه، لكنه يرى أن أداءه القويّ يجعله مصمماً أكثر من أي وقت مضى على عدم الاستسلام حيال إمكانية البقاء في البطولة.

ويرى بيريز أن وقوعه بمثل هذا الوضع لهو أمرٌ محزن للفورمولا واحد بشكل عام.

فقال: "لدي بعض الخيارات الجيدة لموسم 2022، لكن أفضل خيار لي هو بالتأكيد تأمين مقعد لموسم 2021. لكن في حال اضطررت للتوقف، فلن تكون كارثة، يمكنني العودة في 2022".

وتابع: "سيتم تغيير القوانين، بطريقة ما، لا أعتقد أن ذلك سيؤثر كثيراً على المهارات القيادية، واستعادة السرعة".

واسترسل: "أنا متصالح مع نفسي كما تعلمون. أعتقد أن إستيبان (أوكون) ذكر أن سائقين مثله غير قادرين على تأمين مقاعد، لكن هكذا هي الفورمولا واحد".

واستكمل: "من الممكن أن يكون الوضع قاسياً حقاً، وللأسف لا يتواجد أفضل السائقين في الفورمولا واحد. لذا علينا مواصلة الضغط ومواصلة تقديم الأداء الجيد، وأعتقد أن هذه هي الطريقة الأفضل للتعامل مع المسألة".

اقرأ أيضاً:

وكان أوكون قد واجه وضعاً مماثلاً نوعاً ما حين اضطر لإمضاء العام الماضي خارج السباق بدور السائق الاحتياطي لدى مرسيدس، قبل أن يعود هذا الموسم مع فريق رينو.

ويرى الفرنسي أن حال الفورمولا واحد لن يكون طبيعياً إن لم يتمكن سائقون بمستوى بيريز من تأمين مقعد تسابقي.

فقال: "إنه أحد أفضل السائقين حالياً، ولا يمكن التخلي عنه هكذا. سيكون وضعاً غير طبيعي. لكن في بعض الأحيان تكون الرياضة هكذا، للأسف".

واختتم: "من ناحيتي، كان موسماً صعباً. لكن كان حولي الكثير من الأشخاص الذين وثقوا بقدرتي ودعموني وذلك ما ساعدني على العودة بعد عام من الغياب".

اقرأ أيضاً:

المشاركات
التعليقات
سترول: خطأ مخرج خط الحظائر كلّفني الفوز في الصخير

المقال السابق

سترول: خطأ مخرج خط الحظائر كلّفني الفوز في الصخير

المقال التالي

مرسيدس تشرح سبب عطل اللاسلكي في سباق جائزة الصخير الكبرى

مرسيدس تشرح سبب عطل اللاسلكي في سباق جائزة الصخير الكبرى
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة الصخير الكبرى
قائمة السائقين سيرجيو بيريز