فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
43 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
91 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
98 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
112 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
119 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
147 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
175 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
182 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
189 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
203 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
210 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
217 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
231 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
238 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
246 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
283 يوماً

بيريز: ماغنوسن تجاهل "اتّفاق النبلاء" في تجارب سنغافورة

يعتقد سيرجيو بيريز بأنّ كيفن ماغنوسن تسبّب في حادثتهما خلال تجارب جائزة سنغافورة الكبرى كونه لم يلتزم بـ "اتّفاق النبلاء" بين سائقي بطولة العالم للفورمولا واحد بخصوص السلوك على المسار.

بيريز: ماغنوسن تجاهل "اتّفاق النبلاء" في تجارب سنغافورة

حُشر ماغنوسن نحو الجدار خلال التجارب الثانية من تجارب الجمعة عند الخروج من المنعطف المزدوج الأخير قبل نهاية اللفّة.

وكان السائقان ضمن لفّة خروج من خطّ الحظائر وبصدد التحضير لمحاكاة التصفيات الأخيرة حينها ضمن النصف الأوّل من الحصّة.

وأعلم بيريز بأنّ ماغنوسن يتواجد "مباشرة خلفه" في مرحلة مبكّرة من لفّة خروجه، لكنّه أبطأ سرعته عند المنعطف المزدوج الأخير كون فالتيري بوتاس سائق مرسيدس كان يسير ببطء عند مخرج المنعطف تحضيرًا للفّته السريعة.

أمّا خلفه فقد أُعلم ماغنوسن بأنّ "الفارق جيّدٌ خلفه"، لكنّه بقي قريبًا جدًا من بيريز في المنعطف المزدوج.

وغادر بيريز المنعطف في وسط المسار، وفي أثناء ذلك تسارع ماغنوسن وحاول التجاوز عند مخرج المنعطف بين سيارة ريسينغ بوينت والجدار.

اقرأ أيضاً:

لكنّ بيريز عاد للتحرّك إلى اليمين لاتّباع خطّ التسابق الطبيعيّ وأجبر ماغنوسن على الاحتكاك بالجدار.

وتذمّر بيريز عبر الراديو من أنّ ماغنوسن حاول "الإضرار بلفّته"، وأنّ "ذلك الشخص مختلف"، بينما اقتصر ماغنوسن على القول: "ما هذا".

وتمّ استدعاء الثنائيّ للمثول أمام المراقبين، حيث حصل بيريز على تأنيب بخصوص تلك الحادثة، وهو الأوّل له هذا الموسم.

وجاء في قرارهم: "اعتبر المراقبون أنّ كلا السائقَين كانا يتحضّران للفّة سريعة وكانا يتبعان سيارتَي مرسيدس".

وأضاف: "بالخروج من المنعطف الـ 21 اتّبع بيريز خطًا بعيدًا قليلًا عن خطّ التسابق واعتبر ماغنوسن بشكلٍ واقعي أنّ بيريز سيتّجه إلى خطّ الحظائر".

وتابع: "لكن أثناء تحرّك ماغنوسن لتجاوز بيريز على اليمين فإنّ الأخير الذي كان يتلقّى تعليمات بشأن الإعدادات عبر اللاسلكي، بدأ بالتسارع من أجل اللحاق بسيارة مرسيدس أمامه وأغلق الفجوة بينه وبين الجدار ما تسبّب في اصطدام ماغنوسن بالجدار لتفادي الاصطدام ببيريز".

وأكمل: "اعتبر المراقبون أنّ الحركة التي قام بها بيريز كانت تتماشى مع تفسير قاعدة: السير ببطء غير مبرّر، ما يعني حصوله على تأنيب".

وعندما سُئل عن نظرته للواقعة، أجاب بيريز: "لا توجد قاعدة مكتوبة ببساطة، لكن هناك اتّفاق نبلاء".

وأضاف: "الجميع يتحضّر للفّته، كانت أمامي سيارة مرسيدس على ما أعتقد، ولم أتوقّع أن يُحاول التجاوز هناك".

وعندما سُئل إن كان سيتناقش في المسألة مع ماغنوسن، أجاب بيريز: "أجل، بالتأكيد كون علينا التوصّل إلى حلٍ لذلك".

وأكمل: "يلتزم بعض السائقين باتّفاق النبلاء وآخرون لا. أعتقد بأنّ هذا أمرٌ علينا التعامل معه، سواءً إن كان علينا تضمين قانون أو أيّ شيء. ليس من الجيّد رؤية ذلك".

المشاركات
التعليقات
ريد بُل: هلكنبرغ "ليس ضمن خياراتنا" لموسم 2020

المقال السابق

ريد بُل: هلكنبرغ "ليس ضمن خياراتنا" لموسم 2020

المقال التالي

بوتاس: السيارة لم تكن بأفضل حالاتها بعد إعادة البناء

بوتاس: السيارة لم تكن بأفضل حالاتها بعد إعادة البناء
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة سنغافورة الكبرى