بورتوليتو: يجب علينا تحمل مسؤولية قيادة مشروع أودي

أكد غابرييل بورتوليتو أن تركيزه الرئيسي في 2026 هو أخذ دور نشط في بناء الفريق على المدى الطويل.

أكد غابرييل بورتوليتو، الذي يدخل موسمه الثاني في الفورمولا 1 مع أودي، أن نهجه تجاه 2026 لا يختلف عن موسمه الأول في البطولة، مع إعطاء رسائل واضحة حول القوانين الجديدة، دوره القيادي داخل الفريق، والهدف لعام 2030.

وقد شدد البرازيلي على أنه سيتعامل بذات القدر من الاحترافية والعمل الجاد في الحقبة الجديدة التي تدخل بها أودي الفورمولا 1.

حيث قال: "بالطبع، أتعامل مع الموسم الجديد بنفس مقاربتي مع موسمي الأول. هذا لن يتغير. الاحترافية والعمل الجاد دائمًا نفسه. في الفورمولا 3، الفورمولا 2، أو الفورمولا 1، لم أعتبر أبدًا كوني ناشئًا شيئًا خاصًا. بالنسبة لي، هو مجرد موسم جديد".

كما أفاد بورتوليتو أن التجارب التشغيلية الأولية للسيارات الجديدة لها أهمية محدودة، مضيفًا أنهم سيبدأون في رؤية الصورة الحقيقية فقط في التجارب الرسمية.

إطلاق أودي، بالصور

إطلاق أودي، بالصور

إطلاق أودي، بالصور

إطلاق أودي، بالصور

إطلاق أودي، بالصور

فورمولا 1

فقال: "كان هذا مجرد إخراج للسيارة إلى الحلبة ورؤية ما إذا كان كل شيء يعمل. سنبدأ فعليًا في رؤية وفهم السيارات في التجارب الرسمية في برشلونة. التشغيل الذي تم في ذلك اليوم لا يقول شيئًا عن الأداء".

هذا ووصف بورتوليتو قوانين 2026 بأنها أكبر تغيير جذري في السنوات الأخيرة، واعترف السائق الشاب أن أسلوب القيادة سيكون مختلفًا بشكل كبير.

إذ قال: "هذا بالتأكيد تغيير تنظيمي هائل، وربما الأكبر في العقود الأخيرة. كل شيء مختلف جدًا، لكن في النهاية لا تزال تقود سيارة سباق ذات أربع عجلات".

فيما أوضح السائق البرازيلي، الذي لا يرى دوره داخل الفريق مقتصرًا على القيادة على الحلبة، أنه ونيكو هلكنبرغ يتقاسمان مسؤولية القيادة.

فقال: "نحن من يقود السيارة. يجب علينا توجيه الفريق في الاتجاه الصحيح. يجب أن نظهر كيف نريد تطوير السيارة. من المهم تحمل هذه المسؤولية معًا مع نيكو".

واختتم: "من الصعب تحديد هدف محدد الآن. لا نعرف مدى تنافسية السيارة. لكن بالنسبة لي، الكلمة المفتاحية هي التقدم. أريد رؤية الفريق ينمو ويتطور طوال الموسم. أشعر فعلاً بالالتزام الذي يملكه الناس تجاه أودي. إنه أمر خاص جدًا رؤية مدى استثمارهم العاطفي في هذا المشروع".

اقرأ أيضاً: