بوتاس يُنهي التجارب الحرّة الثانية في أبوظبي بالصدارة

المشاركات
التعليقات
بوتاس يُنهي التجارب الحرّة الثانية في أبوظبي بالصدارة
خضر الراوي
كتب: خضر الراوي , رئيس التحرير
23-11-2018

سجّل سائق مرسيدس فالتيري بوتاس أسرع زمن خلال التجارب الحرّة الثانية لسباق جائزة أبوظبي الكبرى، الجولة الأخيرة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد لموسم 2018.

بعد بروز ثنائي ريد بُل خلال التجارب الحرّة الأولى من خلال تصدّر ماكس فيرشتابن لمجرياتها، استطاع الفنلندي إزاحته من خلال تسجيله لأسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و37.236 ثانية على إطارات "هايبر سوفت".

ولكن الهولندي لم يكن بعيدًا للغاية إذ تواجد على مقربةٍ منه في المركز الثاني بفارق 0.044 ثانية، فيما حلّ دانيال ريكاردو في المركز الثالث.

وفي تفاصيل الحصة؛ نجح بوتاس خلال الدقائق الأولى في تسجيل أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و38.600 ثانية على إطارات "ألترا سوفت"، حيث تقدّم على فيرشتابن بفارق عُشرين من الثانية.

وصعد الهولندي على الحفف الجانبية على المنعطف الـ 20 إذ قال لفريقه "يجب التحقق من أرضية السيارة".

وقد تواجد لويس هاميلتون في المركز الثالث ولكن على إطارات "سوبر سوفت" شأنه شأن ثنائي فيراري الذي تلاه مباشرةً في المركزين الرابع والخامس على الترتيب.

ولكن مع انتقال كيمي رايكونن إلى إطارات "هايبر سوفت" السريعة، استطاع سائق فيراري اعتلاء الصدارة بزمن بلغ دقيقة واحدة و37.461 ثانية، مع صعود زميله سيباستيان فيتيل إلى المركز الثاني إثر استخدامه لنفس نوعية الإطارات.

مرسيدس عادت بقوّة إلى الصدارة بانتقال سائقَيها إلى إطارات "هايبر سوفت" حيث أحرز بوتاس أسرع زمن من جديد والذي بلغ دقيقة واحدة و37.236 ثانية. وحاول فيرشتابن جاهدًا خلال لفته السريعة من التقدّم على سائق مرسيدس، إلّا أنه كان أبطأ منه بفارق 0.052 ثانية قبل أن يُحسّن زمنه لاحقًا ويقلّص الفارق قليلاً إلى 0.044.

هاميلتون عاد إلى استخدام رقمه المعتاد "44" بعد استخدامه للرقم "1" خلال الحصة الأولى إذ حلّ في المركز الرابع بفارق عشريَن من الثانية عن زميله، بينما جاء ثنائي فيراري في المركزَين الخامس والسادس مع رايكونن وفيتيل على الترتيب.

ولا بدّ من الإشارة إلى أنّ رايكونن كان الأسرع على المقطع الأوّل من الحلبة، وفيتيل على الثاني، وريكاردو على الثالث، ما يعني بأنّ فيراري كانت تخسر الكثير من الوقت في المقطع الثالث (حوالى أربعة أعشار من الثانية عن مرسيدس).

معركة فرق الوسط كانت متقاربة للغاية حيث كان رومان غروجان في الطليعة بتواجده في المركز السابع أمام سائق رينو نيكو هلكنبرغ.

وقد أكمل كيفن ماغنوسن وإستيبان أوكون ترتيب العشرة الأوائل.

نتيجة التجارب الحرّة الثانية:

المركز # سائق عدد اللفات الزمن الفارق
1 77 Finland فالتيري بوتاس 37 1:37.236  
2 33 Netherlands ماكس فيرشتابن 32 1:37.280 0.044
3 3 Australia دانيال ريكاردو 31 1:37.428 0.192
4 44 United Kingdom لويس هاميلتون 35 1:37.443 0.207
5 7 Finland كيمي رايكونن 40 1:37.461 0.225
6 5 Germany سيباستيان فيتيل 39 1:37.569 0.333
7 8 France رومان غروجان 30 1:38.060 0.824
8 27 Germany نيكو هلكنبرغ 36 1:38.230 0.994
9 20 Denmark كيفن ماغنوسن 30 1:38.318 1.082
10 31 France إستيبان أوكون 33 1:38.402 1.166
11 10 France بيير غاسلي 32 1:38.506 1.270
12 55 Spain كارلوس ساينز الإبن 37 1:38.511 1.275
13 14 Spain فرناندو ألونسو 35 1:38.725 1.489
14 11 Mexico سيرجيو بيريز 31 1:38.806 1.570
15 16 Monaco شارل لوكلير 33 1:38.831 1.595
16 28 New Zealand برندون هارتلي 35 1:38.957 1.721
17 9 Sweden ماركوس إريكسون 36 1:39.502 2.266
18 2 Belgium ستوفيل فاندورن 18 1:39.938 2.702
19 18 Canada لانس سترول 33 1:40.046 2.810
20 35 Russian Federation سيرغي سيروتكين 39 1:40.935 3.699
المقال التالي
رينو: رحيل غصن لن يؤثر على فريق الفورمولا واحد

المقال السابق

رينو: رحيل غصن لن يؤثر على فريق الفورمولا واحد

المقال التالي

مرسيدس تنوي المجازفة بالتعرّض لاحتجاج حيال فواصل الإطارات في أبوظبي

مرسيدس تنوي المجازفة بالتعرّض لاحتجاج حيال فواصل الإطارات في أبوظبي
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة أبوظبي الكبرى
الكاتب خضر الراوي