فورمولا 1
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
41 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
48 يوماً
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
62 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
76 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
83 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
132 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
160 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
167 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
202 يوماً
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
251 يوماً

بوتاس يكشف عن قوّة مرسيدس وأوّل أعطال فيراري في صباح اليوم الثالث في برشلونة

المشاركات
التعليقات
بوتاس يكشف عن قوّة مرسيدس وأوّل أعطال فيراري في صباح اليوم الثالث في برشلونة
من قبل:
21-02-2020

كشّرت السهام الفضيّة مرسيدس عن أنيابها من خلال اقتراب سائقها فالتيري بوتاس من الزمن القياسيّ لحلبة برشلونة الإسبانيّة ليضمن صدارة الفترة الصباحيّة من اليوم الثالث الأخير من تجارب برشلونة، في الوقت الذي عانت فيه فيراري بعد تعطّل محرّكها.

بعد أن أذهلت الجميع بنظام "داس" في الأمس، واصلت مرسيدس الإثارة مع انطلاق مجريات اليوم الثالث والأخير من التجارب الشتويّة الأولى.

إذ شرع الفريق في استخدام الإطارات الألين في طلعاته وبدأ بتسجيل أزمنة لافتة، حيث حقّق بوتاس الزمن الأسرع البالغ 1:15.732 دقيقة.

ولوضع زمن الفنلندي في إطارٍ أوضح، فإنّه أسرع بقرابة نصف ثانية من أسرع أزمنة التجارب الشتويّة العام الماضي، بينما لا يزال أبطأ بـ 0.3 ثانية فقط من الزمن القياسيّ للحلبة الذي حقّقه هو نفسه في التجارب التأهيليّة لجائزة إسبانيا الكبرى العام الماضي.

في المقابل وبعد يومَين من الموثوقيّة العالية، بدأت حلبة برشلونة بإجهاد بعض السيارات في اليوم الثالث الذي شهد رفع العلم الأحمر في مناسبتَين.

وجاءت الأولى عندما اضطرّ سيباستيان فيتيل لإيقاف سيارته فيراري مع انتصاف الحصّة بسبب مشكلة في محرّكه بعد أن أكمل 40 لفّة.

وكشف فريق فيراري عن أنّ المشكلة غير واضحة المعالم بعد، وسيتمّ التحقيق فيها في معقله في مارانيللو، بينما يعمل ميكانيكيو الفريق على قدم وساق لتغيير وحدة الطاقة بأخرى جديدة كي يعود الألماني للمشاركة في فترة ما بعد الظهر.

وبالعودة إلى الترتيب فقد ذهب المركز الثاني إلى إستيبان أوكون سائق رينو، لكنّ الفرنسي كان أبطأ بأكثر من ثانية من زمن بوتاس بالرغم من أنّه كان السائق الأكثر نشاطًا بحوالي 80 لفّة.

وحلّ لانس سترول ثالثًا على متن سيارة ريسينغ بوينت بعد أن تقدّم على دانيل كفيات بعُشرٍ من الثانية.

دانييل كفيات احتل المركز الرابع على متن سيارته ألفا توري، بينما وضع ماكس فيرشتابن سيارة ريد بُل بالمركز الخامس.

ألفا روميو أنهت الحصة الصباحية بالمركز السادس مع أنطونيو جيوفينازي أمام سائق هاس رومان غروجان.

فيراري التي واجهت عطلاً في محركها مع سيباستيان فيتيل احتلت المركز التاسع، بينما أكمل نيكولاس لاتيفي ترتيب المراكز لصالح ويليامز.

المقال التالي
فيتيل متفائل بقدرات سيارة فيراري الجديدة بعد اختبارها في برشلونة

المقال السابق

فيتيل متفائل بقدرات سيارة فيراري الجديدة بعد اختبارها في برشلونة

المقال التالي

ريسينغ بوينت لن تعمل على تطوير نظام "داس" إلا في حال أثبت فائدته

ريسينغ بوينت لن تعمل على تطوير نظام "داس" إلا في حال أثبت فائدته
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث التجارب الشتوية الأولى
الكاتب مروان الوافي