بوتاس يتغلّب على فيتيل في النمسا وهاميلتون ينطلق ثامنًا

حقّق الفنلندي فالتيري بوتاس قطب الانطلاق الأوّل لسباق جائزة النمسا الكبرى بعد تفوّقه على سيباستيان فيتيل سائق فيراري بفارق 0.042 ثانية، في وقتٍ اكتفى فيه لويس هاميلتون بالمركز الثالث.

سجّل بوتاس قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الثانية في مسيرته خلال التصفيات بعد أن حقّق توقيتًا وقدره 1:04.251 ثانية محطّمًا الزمن القياسي لحلبة ريد بُل رينغ.

وقال الفنلندي: "كانت تصفيات رائعة، كانت مستويات التماسك تتحسّن مع تقدّم الحصّة وكانت السيارة رائعة".

وخسر جميع السائقين فرصة تحسين أزمنتهم في الدقائق الأخيرة وذلك نتيجة توقّف سيارة رومان غروجان على المسار فضلًا عن خروج ماكس فيرشتابن عن المسار بعنف.

وذهب المركز الثالث للويس هاميلتون ما يعني انطلاقه من المركز الثامن على شبكة الانطلاق بعد تطبيق عقوبة تراجعه 5 مراكز لتغييره علبة التروس.

كيمي رايكونن كان أفضل البقيّة في المركز الرابع حيث تقدّم على ثنائي ريد بُل دانيال ريكاردو وفيرشتابن.

غروجان حلّ سابعًا مبدئيًا على متن سيارته هاس متقدّمًا على ثنائي فورس إنديا سيرجيو بيريز وإستيبان أوكون بينما أكمل كارلوس ساينز ترتيب العشرة الأوائل.

القسم الثاني

بالنظر إلى عقوبته، قرّر هاميلتون تسجيل أسرع أزمنته في القسم الثاني على متن مجموعة من إطارات "سوبر سوفت" من أجل بدء السباق عليها للبقاء لفترة أطول على الحلبة خلال السباق.

وكانت المنافسة محتدمة للغاية في القسم الثاني، إذ لم يفصل بين المركز التاسع والـ 12 سوى 0.058 ثانية.

لكنّ نيكو هلكنبرغ كان أوّل الخارجين بحلوله في المركز الـ 11 أمام ثنائي مكلارين فرناندو ألونسو وستوفيل فاندورن، حيث تمكّن الإسباني من التفوّق على زميله بالرغم من استخدامه للخصائص 2 من محرّك هوندا.

وقال فاندورن عبر اللاسلكي: "هناك تحسّنٌ بكلّ تأكيد نهاية هذا الأسبوع، آمل أن نواصل التقدّم بهذا الشكل".

أمّا المركز الـ 14 فقد ذهب للروسي دانييل كفيات، بينما لم يتمكّن كيفن ماغنوسن من المشاركة نتيجة تعطّل نظام التعليق الخلفي على سيارته بعد لفّته القويّة في القسم الأوّل من التصفيات، ما يعني انطلاقه مبدئيًا من المركز الـ 15.

القسم الأوّل

كما بات معتادًا هذا الموسم، توجّه سائقا فيراري إلى المسار على متن الإطارات بالغة الليونة "سوبر سوفت" على عكس معظم السائقين الذين استخدموا الإطارات فائقة الليونة "ألترا سوفت".

لكنّ مرسيدس فصلت استراتيجيّة سائقيها قليلًا حيث استخدم هاميلتون إطارات "ألترا سوفت" ما ساعده على تسجيل الزمن الأسرع في القسم الأوّل والبالغ 1:05.064 دقيقة، بينما استخدم زميله إطارات "سوبر سوفت".

واحتدمت المنافسة على آخر المراكز العابرة إلى القسم الثاني، حيث كان جوليون بالمر سائق رينو أوّل الخارجين بحلوله في المركز الـ 16 بفارق 0.029 ثانية فقط عن فاندورن صاحب المركز الـ 15.

لكنّ المفاجأة جاءت بخروج سيارتَي ويليامز بعد حلول فيليبي ماسا ولانس سترول في المركزين الـ 17 والـ 18 على التوالي وذلك على حلبة عادة ما تفوّقت عليها سيارة ويليامز خاصة عبر حجز صفّ الانطلاق الأوّل في 2014.

وقال ماسا: "نُعاني في التعامل مع الإطارات. يجب أن نفهم السبب وراء ذلك".

في المقابل اكتفى ثنائي فريق ساوبر ماركوس إريكسون وباسكال فيرلاين بالصفّ الأخير على شبكة الانطلاق.

المركز#السائقالهيكلالزمنالفارقكم/س
1 77 finland فالتيري بوتاس  مرسيدس 1:04.251   241.938
2 5 germany سيباستيان فيتيل  فيراري 1:04.293 0.042 241.780
3 44 united_kingdom لويس هاميلتون  مرسيدس 1:04.424 0.173 241.288
4 7 finland كيمي رايكونن  فيراري 1:04.779 0.528 239.966
5 3 australia دانيال ريكاردو  ريد بُل 1:04.896 0.645 239.534
6 33 netherlands ماكس فيرشتابن  ريد بُل 1:04.983 0.732 239.213
7 8 france رومان غروجان  هاس 1:05.480 1.229 237.397
8 11 mexico سيرجيو بيريز  فورس إنديا 1:05.605 1.354 236.945
9 31 france إستيبان أوكون  فورس إنديا 1:05.674 1.423 236.696
10 55 spain كارلوس ساينز الإبن  تورو روسو 1:05.726 1.475 236.509
11 27 germany نيكو هلكنبرغ  رينو 1:05.597 1.346 236.974
12 14 spain فرناندو ألونسو  مكلارين 1:05.602 1.351 236.956
13 2 belgium ستوفيل فاندورن  مكلارين 1:05.741 1.490 236.455
14 26 russia دانييل كفيات  تورو روسو 1:05.884 1.633 235.941
15 20 denmark كيفن ماغنوسن  هاس      
16 30 united_kingdom جوليون بالمر  رينو 1:06.345 2.094 234.302
17 19 brazil فيليبي ماسا  ويليامز 1:06.534 2.283 233.636
18 18 canada لانس سترول  ويليامز 1:06.608 2.357 233.377
19 9 sweden ماركوس إريكسون  ساوبر 1:06.857 2.606 232.508
20 94 germany باسكال فيرلاين  ساوبر 1:07.011 2.760 231.973
اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
الحدَث جائزة النمسا الكبرى
حدث فرعي التجارب التأهيليّة
حلبة ريد بُل رينغ
قائمة السائقين دانيال ريكاردو , كيمي رايكونن , لويس هاميلتون , ماكس فيرشتابن , سيباستيان فيتيل , فالتيري بوتاس
قائمة الفرق فيراري , مرسيدس , ريد بُل ريسينغ
نوع المقالة تقرير التجارب التأهيليّة