بوتاس: مشاكل التبريد أثّرت على سباقي في أستراليا

المشاركات
التعليقات
بوتاس: مشاكل التبريد أثّرت على سباقي في أستراليا
Pablo Elizalde
كتب: Pablo Elizalde
25-03-2018

يرى فالتيري بوتاس أنّ سوء التقدير في تبريد سيارته ربما كلفه مركزاً أفضل في سباق جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحيّ لموسم 2018 في الفورمولا واحد.

فالتيري بوتاس، مرسيدس
لانس سترول، ويليامز وإستيبان أوكون، فورس إنديا وفالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس وماركوس إريكسون، ألفا روميو ساوبر وبيير غاسلي، تورو روسو وشارل لوكلير، ألفا رو
فالتيري بوتاس، مرسيدس وستوفيل فاندورن، مكلارين
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس ولانس سترول، ويليامز وشارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس

انطلق سائق مرسيدس من المركز الـ 15، وذلك أن وضع فريقه علبة تروس جديدة لسيارته عقب حادثته خلال التجارب التأهيلية يوم السبت.

وعلى الرغم من أنّ مرسيدس بدت السيارة الأسرع في ملبورن، لكنّ بوتاس لم يتمكن من التقدم بشكل كافٍ لينهي سباقه ثامناً، خلف أربع سيارات مزوّدة بمحركات رينو.

وعانى الفنلنديّ في تجاوز منافسيه، حيث كشف بعد السباق أنّ مشاكل ارتفاع الحرارة في محركه أجبرته على التخفيف من وتيرته كلّ بضع لفات، ما جعل من المستحيل بالنسبة له المحافظة على ضغطه بشكل متواصل.

فقال: "كنا نتوقع أنه سيكون سباقاً صعباً، وكنا نعلم ضرورة وجود فارق سرعة كبير كي تتمّ التجاوزات إن لم يرتكب الآخرون أية أخطاء، خاصة مع تقارب السيارات، كما حصل معي خلال القسم الثاني بأكمله".

وأضاف: "لم تحدث على الحلبة أمور تساعدني".

وتابع: "أعتقد أنّني كسبتُ بعض الوقت خلال تطبيق سيارة الأمان الافتراضية، توقفتُ بالتزامن معها، لكن ما عدا ذلك خضتُ سباقاً محبطاً في نهاية المطاف، لأننا نمتلك سيارة جيدة ولم يكن بوسعي القيام بأي شيء".

واستكمل: "علاوة على ذلك، ما كان يحدّدنا بالفعل هو ارتفاع الحرارة – للمحرك – أعتقد أنه كان هناك خطأ ما في حسابات التبريد التي قدّرناها لليوم، لذا لم يكن بوسعي الاقتراب من السيارات الأخرى ولم أستطع الضغط على المنافسين لفترة طويلة".

واستطرد: "كان بوسعي الضغط لما يقارب اللفتين فقط، ومن ثم أخفض من وتيرتي وأحاول مجدداً".

الفارق لم يعد كبيراً

كما أشار سائق مرسيدس كذلك إلى أنّ الفارق ما بين مرسيدس ومنافسيها ليس بالكبير مقارنة بالمواسم الماضية، وذلك ما زاد من صعوبة المسألة بالنسبة له.

فقال: "لم تعد الفوارق بين المحركات كبيرة. ما زلنا نمتلك بعض الأفضلية أمام رينو، لكنها كبيرة. كما أنّ تلك السيارات ليست سيئة على الإطلاق في المنعطفات. لم أتمكن من الاقتراب في الحقيقة".

وأكمل: "جميع الفرق متقاربة، وذلك ما يجعل المسألة أكثر صعوبة".

وبالرغم من أنّ بوتاس أقرّ باستفادته من اعتماد سيارة الأمان الافتراضية، لكنه يعتقد أنها لم تكن لتحدث أيّ فارق في النتيجة النهائية.

فقال: "أعتقد أنها لم تحدث أيّ فارق كبير. أعتقد أنها ربما ساعدتني بعض الشيء لتأمين فرصة خلال إعادة الانطلاق".

واختتم: "لكنني أعتقد أنّ النتيجة النهائية لم تكن لتتغير: معها أو بدونها".

المقال التالي
ساينز "كاد أن يتقيّأ" خلال سباق جائزة أستراليا الكبرى

المقال السابق

ساينز "كاد أن يتقيّأ" خلال سباق جائزة أستراليا الكبرى

المقال التالي

رايكونن تفاجأ من عدم إعلامه باستراتيجية فيتيل في سباق أستراليا

رايكونن تفاجأ من عدم إعلامه باستراتيجية فيتيل في سباق أستراليا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة أستراليا الكبرى
الموقع حلبة ملبورن
قائمة السائقين فالتيري بوتاس تسوق الآن
قائمة الفرق مرسيدس تسوق الآن
الكاتب Pablo Elizalde
نوع المقالة أخبار عاجلة