فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
26 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
48 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
96 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
103 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
117 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
124 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
138 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
152 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
180 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
187 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
194 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
208 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
215 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
222 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
236 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
251 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
288 يوماً

بوتاس مستاء من حركة لوكلير "غير الضرورية" في المجر

قال فالتيري بوتاس بأنّ الحركة التي أقدم عليها شارل لوكلير خلال اللفة الأولى من سباق المجر وتسببت في تضرر الجناح الأمامي لسيارة مرسيدس كانت "غير ضرورية".

المشاركات
التعليقات
بوتاس مستاء من حركة لوكلير "غير الضرورية" في المجر

عانى بوتاس من تضرر الصفائح الأمامية اليمنى على سيارته بعد أن اصطدم به لوكلير حيث تجاوزه أصيل موناكو عند المنعطف الرابع.

واستمر سائق مرسيدس بالقيادة لبضع لفات لكنه وجد نفسه مجبراً على التوقف في منطقة الحظائر مع انتهاء اللفة الخامسة لوضع جناح أمامي جديد، الأمر الذي أدى لتراجعه لمؤخرة الترتيب.

"كنت على الخط الخارجي للتسابق بجانب ماكس (فيرشتابن) لذا حاولت الكبح بشكل متأخر والمرور من الخارج" قال الفنلندي، الذي أنهى السباق في المركز الثامن.

وأضاف: "قام هو أيضاً بالكبح بشكل متأخر لذا قمت بغلق المكابح قليلاً، وتسبب ذلك في تسطح الإطار بعض الشيء ولهذا لم تستجب مقدمة السيارة كما ينبغي عند المنعطف الثاني".

وأكمل: "لكن كان كلّ شيء على ما يرام. وكان لويس (هاميلتون) أيضاً على الخط الخارجي، لكن كانت هناك مساحة كافية لكلينا، وربما تركت له مساحة أكثر من اللازم لأنّه كان سريعاً عند عبور المنعطف الثالث".

وتابع: "كنّا جنباً إلى جنب، وبالطبع لم يترك أيّة مساحة لي، لذا أثر ذلك على خروجي من المنعطف الثالث واضطررت لرفع قدمي عن دواسة الوقود. وبالتوجه للمنعطف الرابع كان شارل على يميني واتجه فجأةً صوبي وكسر جناحي الأمامي".

وأردف: "أضرّ ذلك بسباقي، خسرت الكثير من الوقت في البداية ثمّ أجريت توقفاً مبكراً ووجدت نفسي في الزحام طيلة السباق. هذا كلّ ما حصل حقاً".

اقرأ أيضاً:

كما اعترف بوتاس بأنّه اعتقد في البداية أنّ الخطأ يقع عليه، لكنه غيّر رأيه بعد أن شاهد الإعادة بعد السباق.

وقال بخصوص ذلك: "في الوقت الذي حصل فيه الأمر اعتقدت بأنّ تركيزي كان منصباً على شيء آخر وربّما لم أره، لكن حصل ذلك بسرعة كبيرة".

واستدرك: "لكن عندما شاهدت الإعادة من سيارتي ومن سيارة فيتيل، كان واضحاً بأنّني لم أغيّر اتجاهي وكان هو على اليمين وكان ليتجاوزني في جميع الأحوال قبل المنعطف الرابع".

واستطرد: "لكنه انعطف صوبي فجأةً ولم يكن أمامي أيّ وقت لردّ الفعل. أحب التسابق بشدّة، هذا أمرٌ مؤكد، لكن ذلك كان غير ضروري، وأثّر على سباقي دون شكّ. كان محظوظاً بما فيه الكفاية لعدم انثقاب إطاره. لا يجب أن تسير الأمور على هذا النحو".

من جهته قال لوكلير، الذي أنهى السباق في المركز الرابع، بأنّه لم يكن يدرك حصول الاحتكاك.

وقال في هذا الصدد: "لا أعلم صراحةً".

واختتم: "شعرت بصدمة خفيفة لكني لم أدرك ما حصل حقاً. ليست لدي أيّة فكرة، لم أشاهد ما حصل".

اقرأ أيضاً:

إحصائيات من سباق جائزة المجر الكبرى 2019

المقال السابق

إحصائيات من سباق جائزة المجر الكبرى 2019

المقال التالي

فيرشتابن يسخر من مزاعم رينو ببلوغ محرّكها 1000 حصان

فيرشتابن يسخر من مزاعم رينو ببلوغ محرّكها 1000 حصان
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة المجر الكبرى