فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

بوتاس لم ينتبه للأشلاء التي كلّفته الفوز في باكو

قال الفنلندي فالتيري بوتاس بأنّ سباق جائزة أذربيجان الكبرى "كان تحت سيطرته" إلى أن تعرّض للثقب الذي أطاح به خارجًا قبل لفّات قليلة على خطّ النهاية.

بوتاس لم ينتبه للأشلاء التي كلّفته الفوز في باكو

تمكّن بوتاس من الحفاظ على الصدارة عند استئناف السباق، على إثر تقدّمه على سيباستيان فيتيل عبر إجراء توقّفه خلال فترة سيارة الأمان الناتجة عن حادث ثنائي ريد بُل دانيال ريكاردو وماكس فيرشتابن.

وتمكّن الفنلندي من اجتياز فيتيل عندما أغلق سائق فيراري مكابحه عند المنعطف الأوّل، وبدا بأنّه يتّجه لتحقيق فوزه الأوّل هذا الموسم، قبل أن يتعرّض لثقبٍ في الإطار الخلفي الأيمن نتيجة بعض الأشلاء على الخطّ المستقيم مع بقاء ثلاث لفّات على النهاية.

وقال سائق مرسيدس: "كنت غير محظوظ. أعتقد بأنّ المسار صعب، حلبات الشوارع بشكلٍ عام، كون هناك الكثير من الحوادث ودائمًا ما يتسبّب ذلك في مشاكل. كنت غير محظوظ هذه المرّة".

وأضاف: "لم تكن لديّ فكرة بأنّني عبرت على الأشلاء، لم أر أيّ شيء، لم أشعر بأيّ شيء. كنت غير محظوظ".

وتابع: "بدا سباقًا جيّدًا إلى حين تلك الفترة، كان كلّ شيء تحت السيطرة بعد استئناف السباق. كان بوسعي توسيع الفارق، وفجأة حدث ذلك، لم تكن لديّ أيّة فكرة أنّني عبرت على الأشلاء، لا يُمكنني قول المزيد".

وأردف: "شعرت بأنّ مرسيدس كانت قريبة من الفوز في السباقات الأخيرة، الأمر الجيّد للفريق أنّ لويس فاز، نقاطٌ جيّدة، لكن بالنسبة لي أجل سأحاول مجدّدًا بعد أسبوعين".

وعندما سُئل عن كيفيّة تعافيه من خيبة الأمل هذه، أجاب بوتاس: "رُبّما بعض المشروب وسأكون بخير!".

وأضاف: "سأتجاوز ما حدث، بالطبع دائمًا ما تحتاج لتجاوز المصاعب، ذلك جزء من التسابق بالرغم من أنّه مؤلمٌ للغاية في الوقت الحاضر".

من جانبه قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس بأنّ طريقة خروج بوتاس كانت "وحشيّة" بعد أن تحكّم في إعادة انطلاق السباق من الصدارة.

وقال النمساوي: "أعتقد بأنّ ذلك شعور مروّعٌ كونه كان قد ابتعد (في الأمام)، كان من المدهش رؤية ذلك بالنسبة لي، لكن أن يخسر السباق مع بقاء ثلاث لفّات على النهاية بسبب أشلاء على الحلبة كان وحشيًا".

المشاركات
التعليقات
ماركو يلوم فيرشتابن وريكاردو لتسببهما بالحادث في باكو

المقال السابق

ماركو يلوم فيرشتابن وريكاردو لتسببهما بالحادث في باكو

المقال التالي

هاميلتون يكشف عن سبب تأخره للوصول لمنصة التتويج في باكو

هاميلتون يكشف عن سبب تأخره للوصول لمنصة التتويج في باكو
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة أذربيجان الكبرى
الموقع Baku City Circuit
قائمة السائقين فالتيري بوتاس
قائمة الفرق مرسيدس