فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
24 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
46 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
101 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
122 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
150 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
192 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
220 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
241 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
249 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
286 يوماً

بوتاس: كان تعطيل فيتيل من صميم عملي

أصرّ الفنلندي فالتيري بوتاس على أنّه كان من صميم "عمله" ومن "واجبه" أن يقوم بتعطيل سيباستيان فيتيل خلال المرحلة الوسطى من سباق جائزة إسبانيا الكبرى من أجل مساعدة زميله لويس هاميلتون على تعويض الفارق مع الألماني.

المشاركات
التعليقات
بوتاس: كان تعطيل فيتيل من صميم عملي
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري
فالتيري بوتاس، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس ودانيال ريكاردو، ريد بُل
سيباستيان فيتيل، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس

لعب بوتاس دورًا أساسيًا في تحديد نتيجة المعركة على الفوز بسباق برشلونة بالنظر إلى خسارة المتصدّر الأوّل للسباق فيتيل لثوانٍ ثمينة خلفه، ما ساعد هاميلتون على تقليص الفارق مع غريمه من فيراري بالرغم من أنّه كان يستخدم الإطارات المتوسّطة "الأبطأ".

ولم يكن فيتيل سعيدًا للغاية بذلك الوضع الذي ساعد هاميلتون، لكنّ بوتاس قال بأنّ مقاربته كانت مُتفهَّمة بالكاملة، كونه يحصل على راتبه من مرسيدس لمساعدتها على الفوز بالسباقات.

وقال الفنلندي: "كنت أقوم بكلّ ما في وسعي للإبقاء على فيتيل خلفي وجعله يخسر الوقت، ذلك ما سار عليه الوضع".

وأضاف: "كان ذلك عملي ومهمّتي عند تلك المرحلة. لكنّ فارق الوتيرة كان كبيرًا للغاية وتمكّن من تجاوزي في النهاية.

وتابع: "لكنّني أعتقد أنّني ساعدت الفريق في نهاية المطاف. آمل أنّ ذلك أحدث بعض الفارق وعلى الأقل تمكّنا كفريقٍ من زيادة فارق النقاط الصغير بيننا وبين فيراري وهو أمرٌ جيّد. لكن كان من الممكن أن يكون الفارق أكبر بكثير لو أكملنا السباق معًا".

لكنّ بوتاس انسحب من السباق في نهاية المطاف بعد تعطّل محرّكه، لكنّ آماله في تحقيق نتيجة جيّدة قبل ذلك كانت قد تعرّضت لضربة موجعة عندما تضرّرت سيارته نتيجة الحادثة التي جمعته بكيمي رايكونن وماكس فيرشتابن.

وبالحديث عن تلك الواقعة، شعر بوتاس أنّه لم يكن بوسعه القيام بأيّ شيء لتفادي الحادثة.

وقال حيال ذلك: "أعتقد أنّ الانطلاقة كانت جيّدة مرّة أخرى، كان تحرّكي على الشبكة جيّدًا وبدأت باللحاق سريعًا بسائقَي المقدّمة، لكن لم يكن لديّ متّسعٌ هذه المرّة".

وتابع: "فكّرت في البداية في التوجّه إلى اليسار لكن لم تكن هناك مساحة كافية. حاولت الذهاب إلى الجهة الداخليّة إذ كان هناك متّسعٌ في البداية، لكنّ فيتيل أغلق الباب لذلك كنت عالقًا خلفه".

وأردف: "بالتوجّه إلى المنعطف الأوّل كنت أحاول البقاء على الجهة الداخليّة، من الواضح أنّ السائقين على الجهة الخارجيّة يُحاولون دائمًا التجاوز، وأعتقد أنّه من سوء الحظّ أنّني اصطدمت بكيمي. أعتقد أنّ المساحة كانت ضيّقة للغاية وكنّا متقاربين، ما حدث لهما بعد ذلك أمرٌ مؤسف. لكنّ ذلك ما يحدث في عالم السباقات".

وواصل شرحه بالقول: "كنت أحاول الحفاظ على مركزي وشعرت أنّه لا توجد مساحة إضافيّة لسيارتين، لذلك كنّا متقاربين للغاية. عانيت خلال الفترة الأولى بعد ذلك الاحتكاك".

وأكمل: "كنت لأكمل السباق على منصّة التتويج، لذلك خاب أملي بكلّ تأكيد، لكنّنا جازفنا باستخدام المحرّك القديم. علمنا أنّه يقترب من نهاية عمره لكنّ ذلك كان الخيار الوحيد أمامنا من أجل المشاركة في التجارب التأهيليّة، هكذا هي الحياة".

لاتيفي سائق الفورمولا 2 سيسجّل مشاركته الأولى على سيارة رينو 2017 للفورمولا واحد

المقال السابق

لاتيفي سائق الفورمولا 2 سيسجّل مشاركته الأولى على سيارة رينو 2017 للفورمولا واحد

المقال التالي

عمود ماسا: الحادث مع ألونسو كلفني المركز الرابع في إسبانيا

عمود ماسا: الحادث مع ألونسو كلفني المركز الرابع في إسبانيا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة إسبانيا الكبرى
الموقع حلبة برشلونة-كاتالونيا
قائمة السائقين فالتيري بوتاس
قائمة الفرق مرسيدس
الكاتب جوناثان نوبل