فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
25 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
47 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
95 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
102 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
116 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
123 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
137 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
151 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
179 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
193 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
221 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
235 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
250 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
287 يوماً

بوتاس: فيراري "تقتلنا" على الخطوط المستقيمة

اعترف فالتيري بوتاس بأنّ فريق فيراري يتفوّق بشكلٍ كبيرٍ جدًا على فريقه مرسيدس على الخطوط المستقيمة من حلبة سبا-فرانكورشان، مُعوّلًا في الوقت ذاته على تحقيق مكاسب هذه الليلة من أجل منافسة الحصان الجامح في بلجيكا.

المشاركات
التعليقات
بوتاس: فيراري "تقتلنا" على الخطوط المستقيمة

أشارت التوقّعات منذ فترة إلى أنّ فيراري ستتمتّع بالأفضليّة على حلبتَي سبا ومونزا تواليًا عند استئناف الموسم بعد العطلة الصيفيّة بالنظر إلى الخطوط المستقيمة المتطلّبة للسرعات القصوى وهو ما يتناسب مع سيارة فيراري.

وكان ذلك ما حدث بالفعل في مجريات حصّتَي التجارب الحرّة اليوم الجمعة عندما حقّقت فيراري الثنائيّة في كلتيهما وكانت متقدّمة بأريحيّة كبيرة عن مرسيدس.

وقال بوتاس: "دائمًا ما علمنا بالقدوم إلى هنا أنّ فيراري ستكون قويّة. كذلك ريد بُل، لكنّ فيراري كانت قويّة جدًا اليوم وكانت تقتلنا حقًا في الخطوط المستقيمة".

واضاف: "بالتأكيد سنحاول إيجاد المزيد من الأداء للغد. نحتاج لتحقيق خطوات كبيرة إن أردنا منافستهم. حقّقنا مكاسب جيّدة بين حصّتي التجارب وبتنا أقرب قليلًا".

اقرأ أيضاً:

وعندما سُئل عن أداء سيارة "دبليو10" في المنعطفات وإمكانيّة تعويض ما يخسره الفريق على الخطوط المستقيمة، أجاب بوتاس: "كانت السيارة مخادعة بعض الشيء في المنعطفات هذا الصباح، كانت لا تستجيب كثيرًا للانعطاف بشكلٍ مفاجئ. تمكّنا من تحسين التوازن وباتت قيادتها ممتعة أكثر".

وأضاف: "تبدو جيّدة في المنعطفات، لا مشاكل كبيرة في السيارة والشعور جيّد. مثلما قلت فإنّ أكبر خسائر في الأداء تكون على الخطوط المستقيمة لذا ربّما كانت طاقتنا أقلّ منهم، لكنّ سيارتنا تتضمّن مستويات جرٍ أعلى كذلك. نحتاج لمعرفة إن كان هناك جناحٌ، أو مستوى ارتكازيّة أو أيّ شيء يُمكنني القيام به".

أمّا على صعيد محاكاة السباق فقد بدت فيراري أقلّ تنافسيّة من مرسيدس، حيث قال بوتاس أنّ شعوره داخل السيارة كان جيّدًا عند قطعه للمسافات الطويلة بالرغم من عدم معرفته بأداء الآخرين.

وقال الفنلندي: "بدت المحاكاة جيّدة. لم أرَ بعد أيّ طلعات لأيّ سائقٍ آخر. لكنّ الشعور بدا جيّدًا. لم يكن اليوم حارًا جدًا وكذلك يوم الأحد لن يكون حارًا جدًا، لذا لا أعتقد بأنّه ستكون هناك الكثير من المشاكل".

بيريز يُجدّد عقده مع ريسينغ بوينت لثلاثة مواسم إضافية

المقال السابق

بيريز يُجدّد عقده مع ريسينغ بوينت لثلاثة مواسم إضافية

المقال التالي

فيتيل: لسنا الأوفر حظًا للفوز في بلجيكا بسبب ضعف وتيرتنا على محاكاة السباق

فيتيل: لسنا الأوفر حظًا للفوز في بلجيكا بسبب ضعف وتيرتنا على محاكاة السباق
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة بلجيكا الكبرى
الكاتب مروان الوافي