فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
التجارب الحرة الأولى خلال
20 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
25 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
67 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
74 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
88 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
102 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
123 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
130 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
158 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
193 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
249 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
263 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
277 يوماً

بوتاس عانى مع ضبط سيارته في التجارب التأهيلية في مونزا

المشاركات
التعليقات
بوتاس عانى مع ضبط سيارته في التجارب التأهيلية في مونزا
01-09-2018

اعترف سائق مرسيدس فالتيري بوتاس بأنه لم يكن مرتاحًا داخل سيارته خلال التجارب التأهيلية لسباق جائزة إيطاليا الكبرى، الجولة 14 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

قام فريق مرسيدس بتغيير ضبط سيارة الفنلندي قبيل انطلاق التجارب الحرّة الثالثة ليوم السبت عقب المشاكل التي واجهها خلال التجارب الحرّة ليوم الجمعة.

وفي حين أنّ التعديلات الجديدة أدّت إلى تحسين أداء السيارة على المنعطفات بيد أنها ساهمت في جعلها أقلّ ثباتًا واستقرارًا على نقاط الكبح.

ونتيجةً لذلك، لا يرى الفنلندي بأنه قدّم أفضل ما يستطيع اليوم في التجارب التأهيلية إذ احتلّ المركز الرابع بفارق نصف ثانية عن مواطنه كيمي رايكونن الذي خطف قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الـ 18 في مسيرته الاحترافية.

وقال بوتاس "كان اليوم صعبًا. لقد قمنا بتغيير ضبط السيارة خلال التجارب الحرّة الثالثة، إذ بدت السيارة أفضل على المنعطفات ولكني كنت أخسر الأداء عند الكبح".

وأضاف "كان من السهل جدًا ارتكاب الأخطاء وإغلاق المكابح. لم أحصل على أيّة لفة نظيفة هذا الصباح. تحسّن الوضع خلال التصفيات، ولكن وعلى سبيل المثال وأثناء لفتي الأولى خلال القسم الثالث من التصفيات أغلقت المكابح على المنعطف الأوّل وخسرت نصف ثانية".

وتابع قائلاً "ومن ثم كان من الصعب التعامل بطريقة مثالية مع لفتي الأخيرة كوني كنت بحاجة إلى لفة جيدة لضمان المركز الرابع. لم أكن مرتاحًا جدًا داخل السيارة".

وتأخّر بوتاس خلف هاميلتون طوال عطلة نهاية الأسبوع وأكمل محاولته الأخيرة بفارق 0.35 ثانية عن زميله البريطاني الذي سينطلق من الخانة الثالثة أمامه.

وكان ذلك الفارق الأصغر بينهما ضمن جميع الحصص الجافة نهاية هذا الأسبوع، بالرغم من أنّ الفنلندي لم يستفد من عامل السحب مطلقًا خلال محاولته الأخيرة.

وقال سائق مرسيدس: "خسرت معظم الفارق على الخطوط المستقيمة بالمقارنة مع لويس".

وتابع: "كما أنّني عانيت من غلقٍ للمكابح عند المنعطف الأوّل ضمن المحاولة الأولى في القسم الثالث، ما زاد من صعوبة المحاولة الثانية".

وأردف: "لم يكن من السهل تقديم تلك اللفّات بشكلٍ عام، لكنّ المحاولة الأخيرة كانت لتكون جيّدة لو كان هناك عامل سحبٍ جيّد".

المقال التالي
ألونسو يسخر من ماغنوسن بعد واقعتهما في التصفيات

المقال السابق

ألونسو يسخر من ماغنوسن بعد واقعتهما في التصفيات

المقال التالي

فيتيل: مسموح لرايكونن بالمنافسة على الفوز في مونزا

فيتيل: مسموح لرايكونن بالمنافسة على الفوز في مونزا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة إيطاليا الكبرى
قائمة السائقين فالتيري بوتاس تسوق الآن
قائمة الفرق مرسيدس تسوق الآن