فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
49 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
252 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
289 يوماً

بوتاس: سباق المجر "مثال ممتاز" على التناغم بين سائقَي الفريق الواحد

يرى فالتيري بوتاس أنّ ما حصل خلال اللفة الأخيرة من سباق جائزة المجر الكبرى، حين أرجع لويس هاميلتون المركز الثالث إلى الفنلندي، هو "المثال الممتاز" على الكيفية التي يمكن من خلالها للفورمولا واحد الاستفادة من العلاقة الممتازة بين زميلي الفريق الواحد.

المشاركات
التعليقات
بوتاس: سباق المجر "مثال ممتاز" على التناغم بين سائقَي الفريق الواحد
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
فالتيري بوتاس، مرسيدس
المنصة: المركز الثالث فالتيري بوتاس، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس

أوضح الفنلندي أنه بدأ بالفعل يشعر بالاندماج ضمن صفوف مرسيدس بشكل أكبر مقارنة ببداية الموسم، وأنّ سباق المجر كان خطوة إضافية على صعيد تعزيز الثقة ما بين سائقي البيت الواحد.

حيث قال: "بالتأكيد، بعد أن أكملتُ 11 سباقاً مع الفريق، فإنني أشعر بالاندماج ضمن صفوفه أكثر مما لو خضتُ بضعة سباقات فقط".

وأكمل: "أشعر بأنني جزء من عائلة الفريق. علاقة الزمالة مع هاميلتون جيدة للغاية. ما حصل خلال السباق كان مثالاً ممتازاً على ما يمكنك القيام به عندما تحظى بمثل تلك الثقة، عندما تحظى بذاك الاحترام في العلاقة بين زميلي الفريق".

وتابع: "يمكن للفريق بالفعل أن يعتمد على كلّ منكما لمحاولة القيام بأمور كتلك التي حصلت في سباق المجر. لن تسير الأمور إلا نحو الأفضل".

القلق عقب اقتراب فيرشتابن

من جهة أخرى، اعترف بوتاس أنّ التراجع خلف هاميلتون واقتراب ماكس فيرشتابن منه بسرعة، أصابه بالقلق من أنّ استعادة مركزه لن تحصل على الإطلاق.

حيث قال: "أعتقد أنه ومع تبقي لفتين فقط على النهاية سألتُ: متى سنقوم بتبديل المراكز؟ كان هناك نوع من الفارق (خلف هاميلتون). لكنّ الفريق قال لي أن أوسّع الفارق مع فيرشتابن ومن ثم سنقوم بالتبادل في النهاية، وهذا ما فعلناه".

وأكمل: "لقد وضعتُ ثقتي بالفريق. كما أخبروني في البداية أنني في حال أفسحت له المجال ولم يتمكن من تجاوز الفيراري، فسأستعيد المركز. وعندما يقول الفريق أمراً فسينفذه".

وأضاف: "لم يكن ماكس بعيداً خلفي مع إطارات جديدة، وذلك ما صعّب من المهمة بشكل أكبر. تمكنّا من إتمامها في النهاية وأنا مسرور بالفعل لذلك".

وأكمل: "نعلم وبكلّ تأكيد أنّ تخلّي هاميلتون عن منصة التتويج في اللفة الأخيرة ليس سهلاً، لكنّ ذلك كان اتفاقنا، ولقد احترمته بالفعل لما قام به".

وتابع: "ذلك يثبت كذلك أنّ هاميلتون يتحلّى بروح الفريق بالفعل. الفريق الذي حاول تقديم أقصى ما يستطيع عن طريق عملية التبادل تلك، لكننا لم نستفد منها للأسف".

واسترسل: "لكننا بذلنا جهدنا، وكان ذلك هو الأمر الصائب للقيام به".

المعاناة مع الزحام

كما أشار بوتاس إلى أنّه تراجع خلف زميله – بعد عملية التبادل – نظراً لأنه عانى من الزحام بشكل أكبر مقارنة مع السيارات الثلاث الأوائل.

حيث قال: "كانت سيارتا فيراري وخلفهما لويس رتلاً واحداً، عندما تفسح سيارة متأخرة لأحدهم، يتمكنون ثلاثتهم من تجاوزها بسرعة. ومن ثم كانت هناك مساحة بيننا تعلق فيها على الدوام سيارة أمامي على مدى لفة ونصف".

وأكمل: "لذا، لم يكن أمراً سهلاً، أن تخسر الإيقاع على هذه الحلبة، وفي حال اضطررت لتجاوز سيارة متأخرة على الحصى فستخسر لفة تقريباً من أجل تنظيف إطاراتك مجدداً".

واختتم: "تلك كانت مشكلتي. لا أعتقد بوجود فارق كبير في السرعة خلال سباق المجر بيني وبين لويس ضمن ظروف اعتيادية".

فاندورن يتصدّر الحصة الصباحية من اليوم الأوّل من تجارب المجر

المقال السابق

فاندورن يتصدّر الحصة الصباحية من اليوم الأوّل من تجارب المجر

المقال التالي

أوكون: سأكون أكثر حرصًا في المستقبل عندما أنافس جنبًا إلى جنب مع بيريز

أوكون: سأكون أكثر حرصًا في المستقبل عندما أنافس جنبًا إلى جنب مع بيريز
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة المجر الكبرى
الموقع هنغارورينغ
قائمة السائقين لويس هاميلتون , فالتيري بوتاس
قائمة الفرق مرسيدس
الكاتب آدم كوبر