فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
24 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
46 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
101 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
122 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
150 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
192 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
220 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
241 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
249 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
286 يوماً

بوتاس: الأفضل لم يأتِ بعد

أصرّ فالتيري بوتاس أنّ أداءه الشخصيّ كسائق - مع الفريق ككلّ - سيتحسّن خلال النصف الثاني من الموسم، بالرغم من إحرازه لفوزين اثنين وتمسّكه بقوة بالمركز الثالث ضمن الترتيب العامّ لبطولة العالم في سباقات الفورمولا واحد مع الوصول إلى العطلة الصيفية.

المشاركات
التعليقات
بوتاس: الأفضل لم يأتِ بعد
المنصة: المركز الثالث فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
المنصة: الفائز بالسباق سيباستيان فيتيل، فيراري، المركز الثاني كيمي رايكونن، فيراري، المركز الثالث فا
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس

يرى الفنلنديّ أنّه كان عليه تقديم عمل أفضل مما قام به حتى الآن لموسم 2017، إذ أشار إلى أنّ أفضل أداء له لم يأتِ بعد.

حيث قال: "كنتُ آمل بموقع أفضل بقليل في البطولة كسائق وكفريق".

وأكمل: "ما زال موقعنا جيداً ضمن ترتيب المصنّعين، لكننا عانينا من سباقات صعبة لم تسِر بالشكل الأمثل. بالنسبة لنا كفريق، الفوز وحده هو الإنجاز الجيد، وذلك هو هدفنا على الدوام".

وأضاف: "أعتقد وبالتأكيد أنّ أمامنا المزيد من العمل للقيام به. عليّ العمل كذلك".

واسترسل: "ما زالت هناك أمور عليّ التحسّن فيها، طالما أنني أعمل مع الفريق بالطريقة التي اتبعناها حتى الآن هذا الموسم، فإنني واثق من أنّ النصف الثاني للموسم سيكون أفضل بالنسبة لي مع تحسّن أدائي المتواصل".

واستطرد: "هذا هو شعوري، وهذا هو السبب الذي أتطلع من أجله إلى النصف الثاني من الموسم. أرى أنّ النصف الأول كان اعتيادياً، لأنني لطالما كنتُ أضع أهدافاً وطموحات مرتفعة للغاية. لكن من الواضح أننا حظينا بأوقات مميزة كذلك".

ضرورة رفع مستوى الارتكازية

من جهة أخرى، يرى بوتاس أنّ سباقَي سبا ومونزا سيناسبان سيارة مرسيدس، لكنه اعترف أنّ سنغافورة ستكون صعبة على السهام الفضية إلا في حال حسّن الفريق من أدائه على الحلبات المتطلبة للارتكازية العالية.

"أعتقد بالفعل أنّ السباقَين التاليين على الأقل – نظرياً – من المفترض أن يكونا أفضل بالنسبة لنا مقارنة بفيراري في المجر. لكنني أعتقد أننا أحرزنا بعض التقدم" قال بوتاس.

وأكمل: "ما زال أمامنا الكثير من العمل بالتأكيد، إنهم – فيراري – سريعون ضمن المنعطفات، وعلينا العمل على ذلك، كما علينا رفع مستوى الارتكازية لحزمتنا، ذلك هو الأمر الأهم. لذا، ما زال أمامنا الكثير من العمل".

وأضاف: "هناك الكثير من الحلبات التي تتطلب الكثير من الارتكازية. يتمحور الأداء في سبا حول الفعالية، بينما يقدم المسار في مونزا مستوىً منخفضاً للغاية من الارتكازية، بينما تكتسب الارتكازية أهمية كبيرة مجدداً في سنغافورة".

وتابع: "نحن نعمل بالفعل وبشكل جادّ لمحاولة تحسين السيارة، لأنّ الوضع سيكون بالتأكيد صعباً خلال هذا الموسم إن لم نحسّن من أدائها".

مفاوضات تجديد العقد

بالمقابل، يتوقع بوتاس بدء مفاوضات تجديد عقده مع مرسيدس خلال الأسابيع المقبلة.

حيث قال: "بالتأكيد، سيحصل المزيد من التقدم في تلك المسألة خلال العطلة الصيفية، إذ من الواضح أنّ الشهر الماضي كان مليئاً بالأحداث".

وتابع: "كانت هناك الكثير من السباقات على مدى خمسة أو ستة أسابيع، لذا كان من الصعب نوعاً ما إجراء الاجتماعات أو النقاشات حينها".

واختتم: "لذا، بالتأكيد سنخوض النقاشات حول ذلك، لكننا لسنا على عجلة من أمرنا. ليس علينا اتخاذ أي قرار قبل جولة سبا".

هاس: ضمّ ماغنوسن أوقف وصول غروجان إلى مرحلة "الغرور"

المقال السابق

هاس: ضمّ ماغنوسن أوقف وصول غروجان إلى مرحلة "الغرور"

المقال التالي

فريق ريد بُل تأخّر شهرين لحلّ مشكلة مطابقة نتائج نفق الهواء مع الواقع

فريق ريد بُل تأخّر شهرين لحلّ مشكلة مطابقة نتائج نفق الهواء مع الواقع
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين فالتيري بوتاس
قائمة الفرق مرسيدس
الكاتب خلدون يونس