فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
17 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
37 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
92 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
106 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
113 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
141 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
169 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
176 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
183 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
197 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
204 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
211 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
225 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
232 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
240 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
277 يوماً

براون يدعو إلى اعتماد نظام أفضل لتحديد العقوبات

يعتقد روس براون أنّ على الفورمولا واحد التفكير في وضع نظامٍ جديد للمراجعة من أجل إصدار أحكامٍ أفضل في الحوادث التي تُثير جدلًا، وذلك في أعقاب عقوبة ماكس فيرشتابن في سباق أوستن.

براون يدعو إلى اعتماد نظام أفضل لتحديد العقوبات
روس براون، المدير العام الرياضي للفورمولا واحد
سيباستيان فيتيل، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسين
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

شعر مشجّعو الفورمولا واحد والعديد من داخل الرياضة بالغضب حيال الطريقة التي تمّت بها معاقبة فيرشتابن إثر قطعه للمسار في أثناء تجاوزه لكيمي رايكونن لاقتناص المركز الثالث خلال اللفّة الأخيرة لسباق جائزة الولايات المتّحدة الكبرى.

وبينما لم يكن هنالك شكٌّ بأنّ العجلات الأربع لسيارة الهولنديّ كانت داخل المسار، كان هنالك امتعاض واستغراب حول الطريقة التي خرج بها سائقون آخرون عن المسار في مراحل مختلفة من السباق دون تعرّضهم للعقوبة.

وكان فريق ريد بُل وفيرشتابن منزعجَين بشكلٍ أكبر بسبب اتّخاذ قرار العقوبة بسرعة كبيرة، من دون منح فرصة للسائقين المشاركين في الواقعة للتحدّث وشرح الأمر.

من جهته يرى المدير الرياضي للفورمولا واحد روس براون أنّ الوقت قد حان لضمان أن تكون هنالك فرصة لمن سيشارك في حوادث مستقبلية مشابهة لعرض وشرح جانبهم من الأمر.

وضمن نشرته الإخبارية المعتادة بعد السباق، قال براون أنّه سيكون من الأفضل لو كان بوسع الفرق التحدّث مع الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا".

"أعتقد أنّه بمجرّد أن تهدأ الأمور حول الواقعة الأخيرة، سيكون من الجيّد مراجعة الحالات المماثلة مع جميع الأطراف المعنية - «فيا» والفرق" قال براون.

وأردف: "في كلّ رياضة تصبح التكنولوجيا مهمّة أكثر فأكثر في السماح للحكّام باتّخاذ القرارات بدقةٍ أكثر واستعدادٍ أكبر. فتلك أمور تحدث حتى في كرة القدم، حيث يكون هنالك نظام مراجعة للفيديو خلال بطولات مثل الدوري الألمانيّ والدوري الإيطاليّ".

واختتم: "في الفورمولا واحد، نملك بالفعل تقنية فيديو استثنائيّة، لكنّني أعتقد أنّنا بحاجةٍ إلى النظر في كيفية استخدامنا لها من أجل الوصول إلى مستوىً عالٍ في دقة وثبات القرارات المتّخذة".

المشاركات
التعليقات
ماسا: كوبتسا "سيواجه مشاكل" في حال شارك خلال موسم 2018

المقال السابق

ماسا: كوبتسا "سيواجه مشاكل" في حال شارك خلال موسم 2018

المقال التالي

ريد بُل: لم تكن لدينا النيّة لإخفاء تحديث محرّك فيرشتابن عن ريكاردو

ريد بُل: لم تكن لدينا النيّة لإخفاء تحديث محرّك فيرشتابن عن ريكاردو
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين كيمي رايكونن , ماكس فيرشتابن
قائمة الفرق فيراري , ريد بُل ريسينغ
الكاتب جوناثان نوبل