براندل يعتبر انطلاقة ويليامز في 2026 "مقلقة للغاية" بعد الانتكاسات المبكرة

على الرغم من الدعم الكبير الذي قدّمه مدير الفريق جيمس فاولز لمشروع الفريق طويل الأمد لعام 2026 خلال العام الماضي، فإن الواقع على الحلبة جاء أقل من التوقعات حتى الآن.

وبعد غياب ويليامز عن الاختبارات الخاصة في برشلونة نهاية شهر يناير، دخل الفريق أصلًا في موقف متأخر قبل انطلاق الاختبارات الشتوية في البحرين.

ومع النقطتين اللتين سجّلهما كارلوس ساينز بإنهائه سباق جائزة الصين الكبرى في المركز التاسع، يحتل الفريق المركز التاسع في ترتيب بطولة الصانعين بعد الجولات الثلاث الأولى من الموسم.

وخلال حديثه في برنامج "سكاي سبورتس اف1 شو"، ناقش براندل التأثيرات المتسلسلة للصعوبات التي واجهها الفريق قبل بداية الموسم.

وقال السائق السابق: "إنه أمر مقلق للغاية، لأنه كما ذكرت، كان جيمس يتحدث عن إعادة هيكلة، وأننا سنضطر للتضحية بشيء ما الآن للحصول على أفضلية في المستقبل".

وأضاف: "لديهم وحدة طاقة مرسيدس مثل ألبين، ومثل سيارة مرسيدس، ومكلارين. نعلم أنهم واجهوا مشاكل في اختبارات التصادم. ونعلم أن السيارة اضطرت لاحقًا إلى إضافة الكثير من الأشياء إليها أساسًا من أجل اجتياز الاختبار".

وتابع: "تصبح في موقف متأخر بالفعل عند تلك النقطة. ربما من ناحية وزن السيارة، وتوزيع الوزن، ومركز الثقل الخاص بذلك الوزن. وفي عالم سقف الميزانية الحالي، ومع وتيرة السباقات المتواصلة حتى الآن، يصبح التعافي من هذا الوضع أمرًا صعبًا".

وأردف: "لكنها لا تبدو سيارة جيدة في الأساس بشكل خاص أيضًا. لذلك فهو أمر مقلق جدًا بالنسبة لهم. إنهم متقدمون على كاديلاك وأستون مارتن، لكن عندما تنظر فقط إلى أداء ويليامز حتى الآن، فإنّك تشعر بخيبة أمل كبيرة من أجلهم".

واختتم قائلًا: "نحن بحاجة إليهم. نحتاج إلى رؤيتهم هناك في المقدمة. نحتاج إليهم وهم يضغطون في طليعة فرق وسط الترتيب".