براندل: كان ينبغي على فيراري استبدال مهندس سباق هاميلتون في وقت أبكر بكثير

بدأ لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات والذي أقام شراكة ناجحة للغاية مع بيتر بونينغتون في مرسيدس لسنوات طويلة، يسمع صوتًا جديدًا في سماعته بعد انتقاله المفاجئ إلى فيراري.

لكن منذ السباقات الأولى، كان واضحًا أن التواصل بين هاميلتون وريكاردو آدامي لم يكن متناغمًا بالشكل المطلوب.

وبحسب سائق الفورمولا 1 السابق ومعلق سكاي سبورتس مارتن براندل، فإن فيراري ارتكبت خطأ منذ البداية بعدم اختيار شخص قادر على فهم هاميلتون بشكل أفضل، وأكثر دراية بأسلوب عمله ولغته داخل السيارة.

وقد شهدت بالفعل العلاقة بين هاميلتون وآدامي مؤخرًا تغييرًا كبيرًا، إذ تم إعفاء آدامي من منصبه كمهندس سباق وتعيينه رئيسًا لأكاديمية سائقي فيراري ومسؤولًا عن برامج الاختبارات باستخدام السيارات القديمة.

وفي حديثه إلى سكاي سبورتس اف1، علّق براندل على قرار فيراري قائلًا: "عندما تنظر إلى ما حدث في بداية الموسم الماضي، فمن المفاجئ أن هذا لم يتم في وقت أبكر قليلًا. بالنظر إلى ما كان يجري في ذلك الوقت، كان هذا القرار حتميًا".

وأضاف: "كما سبق وقلت هنا، كان لويس بحاجة إلى فريق يذهب معه إلى هناك، أو على الأقل شخص يستطيع فهم لغته التي كان يتحدث بها داخل السيارة، ويستوعب ما تعنيه، ويفسر بشكل صحيح ما يحتاجه لويس فعلًا خلف المقود".

وتابع: "كان بحاجة إلى مساعدة ليُظهر كامل مستواه هناك بسرعة. والآن سنرى من سيكون مهندس السباق الجديد".

واختتم: "لكن عندما تستمع إلى التواصل عبر الراديو وتنظر إلى الأداء على الحلبة، حتى مع محاولتهم تلميع الأمور قليلًا خلال الموسم، فقد كان واضحًا جدًا أن شيئًا ما يحتاج إلى التغيير".