باير يحذّر حجار: محاولة منافسة فيرستابن ستكون "خطوة خاطئة"
تلقّى إسحاق حجار، الذي يستعد ليكون زميل ماكس فيرستابن في فريق ريد بُل هذا الموسم، تحذيرًا من محاولة تحدّي النجم الهولندي مباشرة على الحلبة.
إسحاق حجار، ريد بُل ريسينغ وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ولورون ميكيز، مدير فريق ريد بثل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
تمت ترقية إسحاق حجار، الذي قدّم موسمًا أولًا مثيرًا للإعجاب مع فريق ريسينغ بولز الموسم الماضي، ونجح في العودة بقوة بعد حادث تعرّض له خلال لفة التحمية قبل انطلاق جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية للموسم، إلى فريق ريد بُل ريسينغ تقديرًا لأدائه.
سيكون السائق الفرنسي من أصول جزائرية الزميل السابع لـ ماكس فيرستابن خلال مسيرته التي تمتد لعشر سنوات في بطولة العالم للفورمولا 1.
يرى الرئيس التنفيذي لفريق ريسينغ بولز، بيتر باير، أن الخبرة التي اكتسبها حجار خلال 12 شهرًا مع الفريق كافية على الأقل لمساعدته على التأقلم بشكل جيد مع دوره الجديد في ريد بُل.
وعند سؤاله عن كيفية أدائه على الحلبة نفسها إلى جانب فيرستابن، قدّم باير نصيحة واضحة لحجار.
وضمن حديثه في مقابلة حصرية مع موقع RacingNews365، قال باير: "هذا ربما أحد أكثر الجوانب إثارة للاهتمام في فريقنا".
وأكمل: "نحن لا ننظر إلى السائقين على أنهم يتنافسون ضد بعضهم البعض، لأن مهمتنا هي تطويرهما معًا".
وتابع: "أعتقد أن هذا سيساعد إسحاق على التركيز على نفسه. يجب أن يكون هذا هو التركيز الأساسي".
وأردف: "لا أعتقد أن على أي شخص أن يذهب إلى هناك لمنافسة ماكس، لأن ذلك سيكون النهج الخاطئ منذ البداية".
واسترسل: "يجب أن تشعر بالفخر عندما تذهب للمشاركة مع ريد بُل ريسينغ. ستكون جزءًا من فريق يتمتع بمستوى عالٍ جدًا من الضغط والتركيز".
وألمح باير إلى مدى كبر الضغوطات على كاهل السائق حيث ينافس على مراكز المقدمة.
فقال: "أقول هذا دائمًا، وأمزح بشأنه أحيانًا: إذا كنت بين المركزين 11 و20 على شبكة الانطلاق، يمكنك أن تحضّر قهوتك وتنتظر الانطلاق".
وأكمل: "لكن إذا كنت ضمن العشرة الأوائل؛ فالإعلام، والرعاة، والضيوف، وكبار الشخصيات… الجميع يحيط بك. وكل ذلك سيحدث مع إسحاق أيضًا".
واختتم: "لكنني أعتقد أنه مستعد جيدًا لذلك. إنه ذكي، وقد عمل بجد، ونحن كفريق قمنا بكل ما في وسعنا لمساعدته على الاستعداد لهذه الرحلة. أما البقية فستتضح مع مرور الوقت".
إسحاق حجار، آر بي
الصورة من قبل: Clive Rose / Formula 1 via Getty Images
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات