بالمر: مرسيدس ربما اعتمدت استراتيجية مكلارين من أجل العودة في تصفيات ميامي
قال جوليون بالمر إن التحسن في أداء أندريا كيمي أنتونيللي في التصفيات بميامي يعود إلى تغيير مرسيدس لاستراتيجية استخدام الطاقة.
جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: جويدو دي بورتولي صور جيتي
بينما حصد لاندو نوريس البول بوزيشن في تصفيات السباق القصير، أظهرت البيانات الأخيرة أن مكلارين استخدمت طاقة كهربائية أكبر، خاصة في المقطع الأول. لكن الصورة تغيّرت في تصفيات السباق الرئيسي، حيث خطف أندريا كيمي أنتونيللي الصدارة محققًا البول بوزيشن الثالث على التوالي.
وقدم جوليون بالمر سائق الفورمولا 1 السابق والمحلل الحالي التقييم التالي بعد تحليل بيانات سباق أنتونيللي: "يمكنني أن أرى فرقًا في استخدام الطاقة بين مرسيدس أمس ومرسيدس اليوم".
وأضاف: "أمس كانوا يجمعون طاقة أكبر بين المنعطفين الثالث والرابع ويستخدمونها على المقطع المستقيم الطويل".
وتابع: "هذه المرة استخدموا طاقة أكبر في المقطع الأول وكانوا أسرع بكثير هناك. هذا يشبه أكثر الأسلوب الذي استخدمته مكلارين أمس. ومن هذا المنطلق، ربما اعتمدت مرسيدس استراتيجية مكلارين".
هذا وأشار بالمر إلى أن مرسيدس وجدت أداءً أفضل مع هذا التغيير، قائلًا: "ربما لم تكن مرسيدس قد قامت بتحسين هذا الجانب من قبل. الأمر مثير للاهتمام قليلًا لأنهم كانوا جيدين جدًا في ذلك في بداية الموسم".
وشدد السائق السابق على أن قلة وقت التجارب خلال عطلات نهاية الأسبوع التي تتضمن سباقًا قصيرًا أثرت على هذا الوضع.
حيث قال: "هناك حصة تجارب واحدة فقط خلال عطلات نهاية الأسبوع التي تتضمن سباقًا قصيرًا، ولا تملك الكثير من الوقت لتحليل ما تفعله الفرق الأخرى. ربما قاموا فقط بتغيير صغير واكتسبوا بعض الأداء على المقطع المستقيم".
واختتم: "رغم أنه قد يبدو تغييرًا بسيطًا، فإن مكان استخدام الطاقة في هذه السيارات لا يزال يُحدث فارقًا كبيرًا".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات