تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

نوربورغرينغ 24 ساعة: خسارة مؤلمة لفريق فيرستابن ريسينغ بعد عطل ميكانيكي متأخر منح مرسيدس الفوز

سلاسل متعددة
نوربورغرينغ 24 ساعة: خسارة مؤلمة لفريق فيرستابن ريسينغ بعد عطل ميكانيكي متأخر منح مرسيدس الفوز

جونكاديلا يرى أنّ خيبة أمل نوربورغرينغ 24 ساعة قد تدفع فيرستابن للعودة

سلاسل متعددة
جونكاديلا يرى أنّ خيبة أمل نوربورغرينغ 24 ساعة قد تدفع فيرستابن للعودة

موتو جي بي: دي جيانانتونيو يفوز بسباق برشلونة بعد حادثين مروّعين

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
موتو جي بي: دي جيانانتونيو يفوز بسباق برشلونة بعد حادثين مروّعين

رالف شوماخر: فيرستابن لن يكون قادرًا على التأقلم إذا انتقل إلى فيراري

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رالف شوماخر: فيرستابن لن يكون قادرًا على التأقلم إذا انتقل إلى فيراري

بالمر: محادثات فيرستابن ومرسيدس "ستحدث لا محالة"

يرى سائق الفورمولا 1 السابق جوليون بالمر أنّ المحادثات بين ماكس فيرستابن ورئيس فريق مرسيدس توتو وولف "ستحدث لا محالة".

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: أندي هون

يواجه بطل العالم أربع مرات حاليًا مشاكل اعتمادية مع سيارة ريد بُل، حيث يحتل المركز الثامن في ترتيب السائقين برصيد ثماني نقاط، في وقت هيمنت فيه مرسيدس على بداية الموسم.

وحقق الفريق الألماني الفوز في سباقي أستراليا والصين، إضافة إلى السباق القصير في الصين، ما عزز من مكانته كمرجع في البطولة حتى الآن.

وكانت شائعات قد ربطت فيرستابن بالانتقال إلى مرسيدس خلال الموسم الماضي، لكنه أكد لاحقًا التزامه مع ريد بُل حتى 2026، مع عقد يمتد حتى 2028. لكن ومع استمرار تفوق مرسيدس هذا الموسم، يعتقد بالمر أنّ المحادثات بين الطرفين قد تتجدد.

وقال بالمر خلال بودكاست "اف1 نايشن": "هذه المحادثات ستحدث، لأن ريد بُل، كما قلنا العام الماضي، لن تفوز باللقب هذا العام".

وأضاف: "كنت على حق في النهاية العام الماضي بفارق نقطتين. يبدو أنّ أمامهم الكثير من العمل، وماكس ليس هنا لينهي التصفيات في المركز الثامن، وليس هنا حتى ليبتعد عن المنافسة على منصة التتويج".

وأردف: "سيبحث عن طريقة للانتقال إلى مرسيدس، لأن لديهم أفضل سيارة. على أقل تقدير، سيكونون ضمن المنافسين على اللقب في السنوات القليلة المقبلة أيضًا".

وأكمل: "وإذا كنت توتو، فلديك فرصة للتعاقد مع ماكس، وفي الوقت نفسه هناك تهديد من اقتراب الفرق الأخرى. لذا فإن الأفضلية التي تملكها في بداية هذا العام ستتقلص مع الوقت".

وأردف: "لا يمكنك تجاهل حقيقة أنّ ماكس فيرستابن قد يتواصل معك. وقد رأينا بالفعل أنّ تلك المحادثات حدثت العام الماضي، وكان هناك بعض التوتر. في النمسا، خلال المؤتمر الصحفي، قال جورج: 'لحظة، لماذا نتحدث جميعًا عن أنه سيحل مكاني؟ أنا أتفوق على كيمي طوال الوقت، لذا يجب أن يكون هو القلق'".

واختتم بالقول: "لذلك تخيّل وجود صراع على اللقب، وكل ذلك يحدث في الخلفية".

المقال السابق الفورمولا 1 تتفاعل مع اختيار ابن توتو وولف لألونسو كمثل أعلى بدلًا من سائقي مرسيدس
المقال التالي هيل: امنحوا هاميلتون فرصة للفوز وستشاهدون سائقًا مختلفًا تمامًا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016

لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي

ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"

"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟