فورمولا 1
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
9 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
16 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
30 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
44 يوماً

بات فراي يتجه للخروج من فريق مكلارين

المشاركات
التعليقات
بات فراي يتجه للخروج من فريق مكلارين
03-07-2019

يتجه بات فراي المدير الهندسي لفريق مكلارين إلى الخروج من الفريق في استراحة إلزامية، ما يشير إلى نيته ترك الفريق.

بعد ما يقارب الثماني سنوات خارج الفريق، وقع فراي عقداً مع فريق ووكينغ لفترة زمنية قصيرة وذلك خلال فترة انتظار مكلارين وصول جايمس كي قادماً من تورو روسو كمدير تقنيّ، والذي كان بدوره ضمن فترة استراحة إلزامية. 

وساهم فراي في تطوير سيارة مكلارين "أم.سي.أل34" كما عمل إلى جانب أندرياس سيدل لتحسين أدائها. وكان كلاهما يقدمان تقارير عملهما إلى كي منذ أن بات اﻷخير قادراً على شغل منصبه بدايات هذا الموسم.

وليس من الواضح بعد إن كان صاحب الـ 55 قد تلقى عرضاً من طرف آخر، لكن فترة استراحته اﻹلزامية ستمنعه من الانضمام إلى فريق آخر قبل تصميم سيارات 2020 على أقل تقدير، بحيث يمكنه التواجد والعمل قبل انطلاق التجارب الشتوية للموسم المقبل.

أحد الاحتمالات المنطقية يتمحور في فريق ويليامز، والذي بات بوسعه السعي رسمياً لضمّ موظفين جدد للعمل في اﻹدارة التقنية وذلك بعد إعلان بادي لوي استقالته رسمياً.

وحين سُئِلت كلير ويليامز نائبة مدير الفريق على هامش جائزة النمسا الكبرى حيال السعي للبحث عن بديل للوي، أجابت: "نحن مسرورون بفريقنا التقني، ونحن ننظر في الخيارات المتوافرة حالياً، وما يمكن أن يناسبنا. حالما نتوصل إلى قرار سنعلنه".

ويمتلك فراي مسيرة مهنية مثيرة للإعجاب، حيث انطلق في الفورمولا واحد مع بينيتون عام 1987، حيث كان مهندس مارتن براندل قبل أول فترة قضاها مع مكلارين في 1993، مباشرة مع انتهاء حقبة إيرتون سينا.

كما عمل كمهندس سباقات لكل من ميكا هاكينن ودايفيد كولتارد. إضافة إلى عمله كمهندس على سيارات متعددة لاحقاً مع مكلارين، حيث كان مسؤولاً عن طرازات 2005، 2007 و2011، بالرغم من أنه ترك الفريق لينتقل إلى فيراري.

وشغل في البداية منصب نائب المدير التقني وكبير مهندسي السباق في مارانيللو، ومن ثم عمل كمدير تقني، قبل أن يترك الفريق عقب موسم 2014 الصعب والذي احتلت فيه فيراري المركز الرابع ضمن بطولة المصنعين. عمل لاحقاً مع مانور قبل أن يعود إلى مكلارين شهر سبتمبر/أيلول الماضي.

وحين سُئِل المتحدث باسم مكلارين حيال وضع فراي  الحالي، أشار إلى أن الفريق لن يعلق على المسائل المتعلقة باﻷشخاص.

بات فراي، مكلارين

بات فراي، مكلارين

تصوير: صور ساتون

المقال التالي
وولف: نقطة ضعف مرسيدس "المؤلم مشاهدتها" سيتمّ حلّها

المقال السابق

وولف: نقطة ضعف مرسيدس "المؤلم مشاهدتها" سيتمّ حلّها

المقال التالي

فيراري "منزعجة" من رفض مقترح العودة إلى إطارات 2018

فيراري "منزعجة" من رفض مقترح العودة إلى إطارات 2018
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق مكلارين تسوق الآن