فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
43 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
91 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
98 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
112 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
119 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
147 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
175 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
182 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
189 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
203 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
210 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
217 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
231 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
238 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
246 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
283 يوماً

باتون يتراجع 15 مركزًا لتغيير مكوّنات وحدة طاقته في موناكو

سيتراجع البريطاني جنسن باتون 15 مركزًا على شبكة انطلاق سباق جائزة موناكو الكبرى بعد أن قرّر فريق مكلارين-هوندا تغيير مكوّنين على وحدة طاقته.

باتون يتراجع 15 مركزًا لتغيير مكوّنات وحدة طاقته في موناكو
جنسن باتون، مكلارين هوندا
جنسن باتون، مكلارين هوندا
جنسن باتون، مكلارين هوندا
جنسن باتون، مكلارين هوندا

بات من شبه المؤكّد أن باتون سينطلق من المركز الأخير في موناكو خلال السباق الذي سيعوّض فيه الغائب فرناندو ألونسو المشارك في سباق إندي 500.

وأعلن الصانع الياباني هوندا صباح اليوم السبت عن اكتشافه مشكلة في نظام استعادة الطاقة الحراريّة "ام جي يو-اتش" على سيارة باتون بعد تجارب الخميس ما تطلّب تغيير النظام إلى جانب الشاحن التوربيني.

وبما أنّهما النسختان الخامستان من المكوّنين في هذا الموسم، فقد تجاوز بذلك الفريق حاجز الأربع نسخ ما أدّى إلى حصول البريطاني على عقوبة.

وبالرغم من أنّ مشاركة باتون هي الأولى في 2017، إلّا أنّ هذه العقوبات تُسلّط على السيارة، أي أنّ المشاكل التي واجهها ألونسو مطلع الموسم قد تمّ أخذها بالحسبان.

كما قامت هوندا بتغيير محرّك الاحتراق الداخلي، ونظام استعادة الطاقة الحركيّة "ام جي يو – كاي" ونظام "ام جي يو – اتش" والشاحن التوربيني على سيارة ستوفيل فاندورن قبل يوم الخميس والسبت، لكنّ التغييرات كانت "مبرمجة من أجل التحكّم في المسافة التي تقطعها المكوّنات".

وكان نظام "ام جي يو – كاي" جديدًا على سيارة البلجيكي، لكنّه الثالث له هذا العام، بينما يقوم الفريق بإعادة استخدام الأجزاء الأخرى من السباقات الماضية، لذلك لم يحصل فاندورن على أيّة عقوبات.

المشاركات
التعليقات
فورس انديا: أجنحة "تي" لن تُصبح أكثر تعقيدًا من المستوى الحالي

المقال السابق

فورس انديا: أجنحة "تي" لن تُصبح أكثر تعقيدًا من المستوى الحالي

المقال التالي

ثنائي فيراري في صدارة التجارب الحرّة الثالثة في موناكو

ثنائي فيراري في صدارة التجارب الحرّة الثالثة في موناكو
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة موناكو الكبرى
الموقع مونتي كارلو
قائمة السائقين جنسن باتون
قائمة الفرق مكلارين
الكاتب مات بير