فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
26 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
48 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
96 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
103 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
117 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
124 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
138 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
152 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
180 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
187 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
194 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
208 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
215 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
222 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
236 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
251 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
288 يوماً

باتون غير نادم على الاعتزال بعد قيادة سيارة 2017

أكّد البريطاني جنسن باتون أنّه غير نادمٍ على قرار اعتزاله من بطولة العالم للفورمولا واحد نهاية موسم 2016 وذلك بعد قيادته لسيارة مكلارين لموسم 2017 للمرّة الأولى اليوم الخميس مع بدء مجريات جائزة موناكو الكبرى.

المشاركات
التعليقات
باتون غير نادم على الاعتزال بعد قيادة سيارة 2017
جنسن باتون، مكلارين هوندا
جنسن باتون، مكلارين هوندا
جنسن باتون، مكلارين هوندا
جنسن باتون، مكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
جنسن باتون، مكلارين هوندا
جنسن باتون، مكلارين هوندا

قرّر باتون الاعتزال نهاية موسم 2016 من أجل فسح المجال أمام الوافد الجديد ستوفيل فاندورن.

لكن بعد قرار فرناندو ألونسو بالمشاركة في سباق إنديانابوليس 500 ضمن بطولة الإندي كار الأمريكيّة، استدعت مكلارين سائقها البريطاني لتعويض ألونسو، حيث احتلّ المركز الـ 12 بفارق 1.2 ثانية عن الصدارة مع نهاية مجريات اليوم الخميس.

وبالرغم من حصوله على مذاقه الأوّل لسيارة 2017 الأسرع والأكثر حماسة، أكّد باتون على أنّه لم يشتق لقيادة سيارات الفورمولا واحد.

وعندما سُئل إن كان نادمًا على قرار اعتزاله، أجاب: "كلّا، غادرت البطولة في الوقت المناسب بكلّ تأكيد".

وأضاف: "لم أشتق لقيادة سيارة فورمولا واحد، لكنّني استمتعت بذلك اليوم أكثر ممّا كنت عليه خلال عدّة أعوام ماضية لأنّ شعور قيادة السيارة كان أفضل ولأنّني لم أقد منذ سبعة أشهر".

وتابع: "لم أشتق للقيادة، كلّا، لكنّه شرفٌ أن أقود السيارة هنا في موناكو. استمعت كثيرًا اليوم".

وبالحديث عن تجربته على المسار، قال بطل العالم موسم 2009 أنّ الفارق الأبرز يكمن في حجم السيارات الذي بات أكبر.

وقال حيال ذلك: "شعرت بأنّ كلّ شيء طبيعيٌ حالما غادرت خطّ الحظائر. الأمر الوحيد الغريب كان عندما أترك سيارة أخرى تتجاوزني أو أكون خلف سيارة أخرى وأشاهد حجمها، كانت كبيرة".

وواصل شرحه بالقول: "تشعر بعدم الارتياح كونك تعتقد ربّما أنّك قريبٌ أكثر من اللازم من الحاجز الجانبي. لكنّ السيارة تتناسب بشكلٍ جيّدٍ للغاية. كان من الصعب بعض الشيء إيجاد النسق في التجارب الحرّة الثانية، كنت أكبح بشكلٍ متأخّر وأدخل للمنعطفات بسرعات أعلى".

وأكمل: "يتمحور الأمر حول الحصول على الثقة لأنّك عادة تُغلق مكابحك في حال كبحت بذلك الشكل المتأخّر وقد تصطدم بالجدار. سيأخذ الأمر بعض الوقت لكنّني آمل أن أُحسّن أدائي بمساعدة المهندسين".

لياقة بدنيّة جيّدة

بالرغم من القوّة الجاذبيّة الأعلى الناجمة عن السرعات الإضافيّة لسيارات 2017، إلّا أنّ باتون قال بأنّ كلّ شيء سار على نحوٍ جيّدٍ على صعيد لياقته البدنيّة بالرغم من بعض المشاكل البسيطة.

وقال بخصوص ذلك: "الأمر الوحيد الذي أتعبني كان جهاز «هانز» (الذي يوضع حول الرقبة)، إذ نتيجة وضعيّتي المختلفة قليلًا داخل السيارة فهو يضغط عليّ، كانت المساحة ضيّقة للغاية بالنسبة لعظم الترقوة".

وأضاف: "تلك هي المشكلة الوحيدة التي واجهتها في الحقيقة، أنا متأكّدٌ من أنّ رقبتي ستؤلمني قليلًا الليلة، لكنّ كلّ شيء على ما يرام بخلاف ذلك".

واختتم حديثه بالقول: "لا أعلم سبب ذلك، لكنّني أشعر بأنّ كلّ شيء على ما يرام في الوقت الحاضر. لم أواجه أيّة مشاكل على صعيدة اللياقة البدنيّة".

ريكاردو يترقب معركة ثلاثية على قطب الانطلاق الأوّل في موناكو

المقال السابق

ريكاردو يترقب معركة ثلاثية على قطب الانطلاق الأوّل في موناكو

المقال التالي

هلكنبرغ: رينو "متأخّرة بخطوتين" بعد حصّتي التجارب في موناكو

هلكنبرغ: رينو "متأخّرة بخطوتين" بعد حصّتي التجارب في موناكو
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة موناكو الكبرى
الموقع مونتي كارلو
قائمة السائقين جنسن باتون
قائمة الفرق مكلارين
الكاتب مروان الوافي