فورمولا 1
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
التجارب الحرّة الأولى خلال
4 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
9 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
23 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
37 يوماً

انسحاب ريد بُل من البطولة قد يفتح الباب أمام اعتماد الفرق على ثلاث سيارات

المشاركات
التعليقات
انسحاب ريد بُل من البطولة قد يفتح الباب أمام اعتماد الفرق على ثلاث سيارات
من قبل:
26-09-2015

قال المدير التنفيذي لفريق مرسيدس توتو وولف أنّه في حال انسحاب فريقي ريد بُل وتورو روسو من بطولة العالم للفورمولا واحد، قد يُطلب حينها من الفرق الرئيسيّة الأخرى الإعتماد على ثلاث سيارات.

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
توتو وولف، مدير فريق مرسيدس مع المشجعين
دانييل كفيات، ريد بُل
توتو وولف، مدير فريق مرسيدس مع سيريل أبيتبول، المدير العام لقسم الفورمولا واحد في رينو
دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانييل كفيات، ريد بُل

من الممكن أن تبدأ إجراءات الإعتماد على سيارة ثالثة في حال تقلّص عدد السيارات إلى أقلّ من 20 سيارة على شبكة الإنطلاق.

وأشارت العلامة النمساويّة مراراً إلى إمكانيّة مغادرتها الرياضة في حالة عدم إتمامها صفقة للحصول على محرّكات مماثلة لفريق فيراري خلال الموسم المقبل، بعد قرارها الإنفصال عن رينو.

وأبدى المسؤولون اهتماماً بالغاً بتهديدات ديتريش ماتيشيتز المتعلّقة بمغادرة الفورمولا واحد.

وقال وولف في هذا الصدد لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "في حال مغادرة فريق ما، حيث أجرينا حواراً حول لوتس في الفترة الماضية، يعتبر الإعتماد على سيارة ثالثة حلاً لتعويض النقص الذي سيطرأ على عدد السيارات على شبكة الإنطلاق. أعتبرها فكرة مثيرة".

وأضاف: "أحبّذ تواجد ريد بُل والحصول على سيارة ثالثة في الوقت ذاته، حيث يكون عدد السيارات 27 أو 28، حيث يشارك بعض السائقين اليافعين على متن السيارة الثالثة. لكنّها خطّة بديلة بكلّ تأكيد".

لكنّ وولف أوضح في المقابل إلى أنّ الوضع لم يتم التطرّق إليه بعد قائلاً: "أعتقد أنّ الأولويّة هي إبقاؤهم في البطولة".

كما اعترف النمساوي أنّ مغادرة ريد بُل ستمثّل خسارة كبرى للفورمولا واحد.

وقال: "لا يمكنك غضّ الطرف عن حقيقة أنّ الفورمولا واحد تعدّ منصّة، إذ أنّها بحاجة إلى لاعبين في محيط تنافسي وفرق قويّة، حيث أنّها واحدة من النقاط التي أخذناها بعين الإعتبار. ريد بُل علامة تجاريّة كبيرة ومن الجيّد تواجدها في الفورمولا واحد".

ثمّ تابع: "لذلك يعود القرار إلى الإنضمام إلى المنصّة أو الرياضة الجيّدة، أو رؤية فريقك الخاصة، إذ من الواضح من وجهة نظرنا أنّ عليك وضع مستوى تنافسيّتك كأولويّة قصوى".

وأكمل: "بالطبع سيلحق ذلك الضرر بالمنصّة، بالإضافة إلى تواجد أخبار سيّئة حولها. لن تكون أخباراً جيّدة في حال قرّر فريق ريد بُل أو أيّ فريق آخر بحجمه الإنسحاب من البطولة".

واختتم: "إنّه أمرٌ واضح ونحن نعيره الكثير من الإهتمام. آمل أن يصبّ قرارهم في مصلحة الفورمولا واحد ونموّها إضافة إلى النظر إلى المسألة من الجانب التنافسي".

المقال التالي
ضغط الإطارات من الممكن أن يقدّم سباقاً غير متوقّع في اليابان

المقال السابق

ضغط الإطارات من الممكن أن يقدّم سباقاً غير متوقّع في اليابان

المقال التالي

هاميلتون يُعادل عدد انتصارات سينا بفوزه بسباق اليابان

هاميلتون يُعادل عدد انتصارات سينا بفوزه بسباق اليابان
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق مرسيدس تسوق الآن , ريد بُل ريسينغ تسوق الآن
الكاتب آدم كوبر