اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

انتقال مرسيدس إلى الكسوة السوداء مع سيارة 2023 كان بدافع توفير الوزن

أتى قرار مرسيدس بالعودة إلى كسوة سوداء بالكامل على سيارتها لموسم 2023 في الفورمولا واحد بدافع الرغبة للوصول إلى أقصى توفير ممكن في الوزن.

مرسيدس دبليو14

الصورة من قبل: مرسيدس ايه ام جي

كشف الصانع الألماني عن سيارته الجديدة "دبليو14" في سيلفرستون اليوم الأربعاء، حيث آثر الفريق في هذا الموسم التخلّي عن ألوانه الفضية الشهيرة.

لكن فحصًا دقيقًا للسيارة يُظهر أنه وعكس 2020 و2021 عندما اعتمد الفريق كسوة سوداء كدعم للتنوّع العرقي، فإن الأمر هذه المرة مختلف جدًا.

إذ عوضًا عن اعتماد الطلاء الأسود على كامل السيارة، فإن معظمها غير مطلي وعبارة عن قطع خام من ألياف الكربون.

حيث يتضمّن القسم الأعلى من الأنف وغطاء المحرك طلاءً أسود قاتمًا، لكن كل العناصر السفلى تقريبًا على السيارة، بما فيها الجناحان، غير مطلية.

اقرأ أيضاً:

ولم يخف توتو وولف مدير الفريق حقيقة أن ذلك القرار الجريء بعدم طلاء كامل السيارة كان بدافع محاولة توفير وزن إضافي.

فقال: "كان وزن السيارة زائدًا العام الماضي، لكننا حاولنا هذا العام إيجاد طريقة لتوفير كل غرام. لذلك التاريخ يكرر نفسه الآن".

وأضاف: "سترون بأن السيارة بها بعض ألياف الكربون الخام، إلى جانب مناطق مطلية بالأسود القاتم".

وتابع: "بالطبع عندنا غيّرنا الكسوة لموسم 2020 كان الدافع الأساسي هو دعم مبادرات المساواة والتنوع العرقي، والتي دومًا ما تكون قريبة من قلوبنا. وبات اللون الأسود جزءًا من جوهرنا في تلك المرحلة، لذلك نحن مسرورون بالعودة إليه الآن".

جديرٌ بالذكر أن توفير الوزن في جانب الطلاء يُضيف إلى حقيقة أن هيك سيارة "دبليو14" أخف بشكل كبير من سابقه، ويتضمن هندسة محدّثة لنظام التعليق الأمامي، تعديلات على أنظمة التبريد ومراجعة على الجوانب الانسيابية.

مرسيدس دبليو14

مرسيدس دبليو14

تصوير: مرسيدس أيه ام جي

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق معرض صور سيارة مرسيدس 2023 الجديدة
المقال التالي لماذا أبقت مرسيدس على المفهوم التصميمي العام على سيارة 2023

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط