فورمولا 1
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
31 يوماً
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
45 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
59 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
87 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
94 يوماً
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
129 يوماً
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
150 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
164 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً

موتو جي بي "متفائلة" ببدء موسم 2020 في يوليو

المشاركات
التعليقات
موتو جي بي "متفائلة" ببدء موسم 2020 في يوليو
27-04-2020

قالت دورنا سبورتس مروّجة بطولة العالم للموتو جي بي أنّها "متفائلة" حيال انطلاق موسم 2020 المؤجّل في يوليو المقبل، على أن تكون السباقات من دون حضور جمهور.

أجبرت جائحة "كوفيد-19" البطولة على تأجيل أو إلغاء الجولات الـ 11 الأولى من موسم 2020، حيث كان السباق الوحيد الذي أقيم حتّى الآن لفئتَي موتو 2 وموتو 3 في قطر.

وطرح كارميلو إزبيليتا رئيس دورنا منذ ذلك الحين الكثير من الأفكار حول كيفيّة إجراء بقيّة الموسم واعترف بأنّه سيكون "سعيدًا" بإقامة 10 جولات في 2020 بالنظر إلى الصعوبات الناتجة عن الوباء.

وبحديثه ضمن حوارٍ مع قناة "بي.تي سبورت" البريطانيّة، قدّم إزبيليتا بعض التحديثات بخصوص الوضع الحاليّ، واعترف بأنّه بات يعتقد مع مرور كلّ يومٍ بأنّ إقامة سباقات هذا العام "أكثر واقعيّة".

وقال الإسباني: "نعمل بجدّ منذ جولة قطر لمحاولة ترتيب الروزنامة لبقيّة هذا العام. كنّا على تواصل مستمر ومقرّب مع فيم، وإيرتا، وخاصة مع المصنّعين".

وأضاف: "اتّضحت لنا عدّة سيناريوهات مختلفة حينها. أكثرها تفاؤلًا هو بدء الموسم في نهاية يوليو".

وأكمل: "سيعتمد كلّ شيء على الوضع، كوننا نحتاج للاهتمام بجانبَين. الأوّل هو أنّ كلّ دولة ستحتاج بشكلٍ فردي للسماح لنا بالتسابق عندما تكون أبوابها مفتوحة، والثاني هو إمكانيّىة السفر من دولة إلى أخرى".

وأردف: "لذا سنُحاول من حيث المبدأ إقامة بطولة في أوروبا، تنطلق في نهاية يوليو أو بداية أغسطس".

وواصل شرحه بالقول: "نبدأ حينها بإقامة السباقات، وسنرى بناء على الوضع إن كان بوسعنا الاستمرار حتّى نهاية العام إن كانت الدول ستسمح لنا بذلك، لكن سينتهي الموسم في موعده المحدّد في جميع الأحوال (في نوفمبر)".

ثمّ تابع: "هذا السيناريو الأفضل، وأعتقد يومًا تلو الآخر أنّه بات من الممكن إقامة هذه السباقات".

اقرأ أيضاً:

ولم يستبعد إزبيليتا إمكانيّة إقامة سباقَين على ذات الحلبة، وأكّد مجدّدًا التزامه بإقامة المزيد من جولات الموتو 2 والموتو 3 هذا العام.

كما أنّه أكّد أنّ دورنا تعمل مع الفرق لتحديد العدد الأدنى من الأطقم الضروريّة لكلّ عطلة نهاية أسبوع، على أن يكون إجمالي الحاضرين 1300 بين جميع فئات البطولة الثلاث.

كما أنّ هناك خطّة طوارئ أخرى قيد الدراسة في الوقت الحاضر وتتمثّل في بدء الموسم في سبتمبر/أيلول، لكنّ إزبيليتا لم يستبعد انطلاقة متأخّرة أكثر من ذلك بالرغم من أنّه اعترف بأنّه سيكون من الصعب للغاية تحقيق ذلك.

وقال: "من الواضح أنّ بطولة متعدّدة الجنسيات أكثر صعوبة، لكنّنا نعمل مع كلّ دولة على حدة، ومع كلّ منظّم على حدة وكذلك الأطراف الدوليّة التي ستسمح لنا بالتنقّل من مكان إلى آخر".

وأكمل: "نعتبر الانطلاق في يوليو أفضل إمكانيّة في الوقت الحاضر".

وأردف: "ومن ثمّ هناك إمكانيّة أخرى لبدء البطولة في سبتمبر، وأعتقد بأنّ ذلك سيكون الخيار الأصعب، أي أن تُقام كامل البطولة في نهاية العام".

واختتم حديثه بالقول: "لكنّنا متفائلون الآن في ما يتعلّق بإمكانيّة إقامة الموسم بين يوليو ونوفمبر".

اقرأ أيضاً:

المقال التالي
كاري يكشف إطار الروزنامة المعدلة لموسم 2020 وثقته بعودة السباقات في الصيف

المقال السابق

كاري يكشف إطار الروزنامة المعدلة لموسم 2020 وثقته بعودة السباقات في الصيف

المقال التالي

ريسينغ بوينت: انطلاقة الموسم من النمسا أمر "منطقي"

ريسينغ بوينت: انطلاقة الموسم من النمسا أمر "منطقي"
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1