فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
41 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
89 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
96 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
110 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
117 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
145 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
173 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
180 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
187 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
201 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
208 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
215 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
229 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
236 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
281 يوماً

المدير التقني بادي لوي يأخذ "إجازة" من عمله مع فريق ويليامز في الفورمولا واحد

سيأخذ بادي لوي المدير التقني لدى ويليامز "إجازة غياب" من فريق الفورمولا واحد، وفق ما علم موقعنا "موتورسبورت.كوم".

المدير التقني بادي لوي يأخذ "إجازة" من عمله مع فريق ويليامز في الفورمولا واحد

أحاطت الشكوك بمستقبل لوي مع فريق ويليامز وذلك عقب التأخر - لمدة يومين ونصف - في تجهيز السيارة للمشاركة في التجارب الشتوية لموسم 2019 للفورمولا واحد، إضافة إلى الأداء الضعيف للسيارة.

لكنه قال في إسبانيا أنه لا يفكر في منصبه مع الفريق تزامناً مع ظهور المشاكل الأخيرة، حيث أوضح أن إلقاء اللوم على شخص واحد أو إجراء تغييرات غير مدروسة سيكون قراراً غير حكيم.

لكن الآن، ومع بقاء أسبوع واحد على انطلاق الموسم من جولة أستراليا، بدا أن لوي قد ترك منصبه بالفعل.

حيث أكد متحدث باسم الفريق لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ لوي "سيأخذ إجازة غياب عن العمل لأسباب شخصية".

ولم يشر الفريق إلى ما يعنيه ذلك حيال مستقبل لوي. حيث يشغل منصب المدير التقني منذ انضمامه إلى ويليامز.

مشاكل التأخير والأداء خلال التجارب الشتوية أضافت المزيد من الضغوط على لوي الذي خاض مع الفريق موسماً صعباً كذلك في 2018. إذ كانت سيارة الموسم الماضي أول سيارة يتم تصميمها وإنتاجها تحت إدارته، وذلك عقب تركه فريق مرسيدس مع بدايات موسم 2017.

وعانت السيارة من مشاكل كبيرة في الانسيابية أدت إلى إنهاء الفريق بالمركز الأخير ضمن بطولة المصنّعين - وهي النتيجة الأسوأ التي يحققها فريق ويليامز طوال تاريخه الطويل.

وعمل الفريق على مراجعة كبيرة لطريقة عمله مع انتهاء موسم 2018 وذلك لضمان عدم معاناة سيارة 2019 من نفس المشاكل.

لكن الفشل في تنسيق عملية بناء السيارة أضاف المزيد من الضغوط على كاهل الجميع، إضافة إلى الصعوبات التي واجهتها على المسار في برشلونة. لكن لوي صرّح أن السيارة بالفعل أظهرت علامات أفضل بكثير من سابقتها.

كما كان سائق الفريق الناشئ جورج راسل الأبطأ بين جميع السائقين، بينما اشتكى زميله روبرت كوبتسا من أن مشاكل الفريق تركته مع تحضير بنسبة 20 بالمئة فقط قبيل سباق أستراليا الافتتاحي.

روبرت كوبتسا، ويليامز

روبرت كوبتسا، ويليامز

تصوير: صور لات

المشاركات
التعليقات
ألونسو: سيارة مكلارين الجديدة "جيّدة بشكل مفاجئ" في بعض الجوانب

المقال السابق

ألونسو: سيارة مكلارين الجديدة "جيّدة بشكل مفاجئ" في بعض الجوانب

المقال التالي

ألبون: "لا مفاجآت سلبية" مع سيارة تورو روسو 2019

ألبون: "لا مفاجآت سلبية" مع سيارة تورو روسو 2019
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين جورج راسل , روبرت كوبتسا
قائمة الفرق ويليامز