الفورمولا واحد "تُحبّ" إضافة سباقٍ ثانٍ في الصين

المشاركات
التعليقات
الفورمولا واحد
كتب:
24-01-2019

قال مدير الرعاية الدوليّة في بطولة العالم للفورمولا واحد بأنّ الفئة الملكة "تُحبّ" أن تُقيم سباقًا ثانيًا في الصين.

تواجدت جائزة الصين الكبرى المقامة على حلبة شنغهاي في روزنامة البطولة منذ النسخة الأولى في 2004 وستكون نسخة هذا العام الـ 1000 في تاريخ البطولة.

واعتبرت الفورمولا واحد – بشكلٍ مماثلٍ لفئات أخرى – الحضور المتزايد في الصين - صاحبة ثاني أكبر اقتصاد في العالم وصاحبة الموقع الأساسي بالنسبة لمُصنّعي السيارات – أولويّة بالنسبة إليها.

وقال موراي بارنيت رئيس الرعاية الدوليّة والشراكات التجاريّة في الفورمولا واحد لوكالة الأنباء الصينيّة "شينهوا" ضمن مؤتمر للتسويق الاستراتيجي للفورمولا واحد في بيكين: "نُحبّ إقامة سباقٍ ثانٍ هنا".

وأضاف: "ربّما ليس على المدى القصير، بالنظر إلى مدى ازدحام الروزنامة بالفعل".

وأردف: "لكنّنا نحبّ بالتأكيد إيجاد طريقة لإقامة جائزة كبرى أخرى هنا".

وواصل شرحه بالقول: "نتطلّع إلى عددٍ من الأشياء المختلفة لمحاولة توليد المزيد من الاهتمام من الجانب المحلّي. لا يُمكننا فقط التواجد هنا للأيام الثلاثة الخاصة بالجائزة الكبرى".

وأكمل: "نريد وجود حضورٍ على مدار العام هنا، وأن نكون مهمّين أكثر من الناحية المحليّة من أجل تشكيل قاعدة مشجّعين كبيرة هنا".

ولا يتمتّع أكثر من نصف الدول المستضيفة لجوائز كبرى في البطولة حاليًا بسائقٍ محلي في الفورمولا واحد.

وكان ما كينغ هوا السائق الصيني الأقرب لبلوغ الفورومولا واحد، لكنّه شارك في خمسة حصص تجارب حرّة فقط مع "اتش آر تي" وكايترهام.

ويبقى غوان يو زهو صاحب الـ 19 ربيعًا العضو السابق في أكاديميّة فيراري والمنضمّ هذا الأسبوع إلى أكاديميّة رينو الإمكانيّة الأبرز بالنسبة للصين لإيصال سائقٍ إلى الفورمولا واحد.

وقال بارنيت: "نحبّ رؤيته في الفورمولا واحد. في النهاية يعود ذلك إلى الفرق، لكنّني أعتقد أنّهم بنفسهم يُدركون الفرصة المذهلة التي تمثّلها الصين".

وأضاف: "لا تعلم مطلقًا، قد نراه في الفورمولا واحد قريبًا للغاية".

وستتطلّب إقامة سباقٍ ثانٍ في الصين تمديد الروزنامة الكبيرة بالأساس أكثر، لكنّ ليبرتي ميديا مالكة الفورمولا واحد سبق لها وأن أوضحت نيّتها التمدّد أكثر نحو حاجز الـ 25 سباقًا.

وأضافت ليبرتي جائزة فيتنام الكبرى بالفعل لموسم 2020، لتُعزّز بذلك مجموعة سباقاتها الآسيويّة وقد يرفع ذلك عدد سباقات الروزنامة إلى 22.

وقال بارنيت بأنّ البطولة ستتفادى تكرار التمدّدات الفاشلة السابقة لمناطق جديدة مثل كوريا الجنوبيّة والهند.

وقال بخصوص ذلك: "تعلّمنا من أخطائنا في تلك السباقات".

وأضاف: "نحاول التأكّد من عدم ارتكابنا لذات الأخطاء مجدّدًا".

واختتم حديثه بالقول: "حصل السباقان على عقدين قصيرَي الأمد، وبالتأكيد نؤمن بالاستثمار على المدى البعيد".

المقال التالي
ريد بُل: تغييرات الأجنحة الأماميّة كلّفت 17 مليون دولار

المقال السابق

ريد بُل: تغييرات الأجنحة الأماميّة كلّفت 17 مليون دولار

المقال التالي

كيف يمكن تمييز إطارات بيريللي الجديدة للفورمولا واحد

كيف يمكن تمييز إطارات بيريللي الجديدة للفورمولا واحد
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الكاتب مروان الوافي