فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
24 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
46 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
101 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
122 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
150 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
192 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
220 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
241 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
249 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
286 يوماً

الفورمولا واحد تؤكّد التزامها بالمحركات الهجينة لموسم 2026 وما بعده

أكّدت بطولة العالم للفورمولا واحد التزامها باعتماد وحدات طاقة هجينة للجيل الجديد من محركاتها، حيث تعتقد بأنّ الدفع نحو وقود مستدام قد يكون له تأثير إيجابي دراماتيكي على البيئة.

المشاركات
التعليقات
الفورمولا واحد تؤكّد التزامها بالمحركات الهجينة لموسم 2026 وما بعده

تخطط الفورمولا واحد للانتقال إلى تصميم جديد للمحرك بدءًا من 2026 على أبعد تقدير، حيث وافقت الفرق على مواصلة اعتماد المحركات الهجينة ذات الشواحن التوربينية الحالية حتى هذا الموعد.

وفي حين أثار قرار هوندا بالانسحاب من ساحة البطولة بعد موسم 2021 الكثير من الحديث حول حاجة الرياضة إلى النظر نحو اعتماد تقنيات راديكالية أكثر في جانب المحرك مثل الكهربائية أو المعتمدة على الهيدروجين عند الدخول في حقبة القوانين الجديدة، لكنّ الرياضة أكّدت على إيمانها بأنّ الجيل الجديد من وحدات الطاقة الهجينة هو الوجهة الصحيحة للبطولة.

اقرأ أيضاً:

حيث ترى بأنّ تركيزها لا ينبغي أن يكون على وجهة جديدة بالكامل للمحرك، ولكن عوضًا عن ذلك على دفع الحدود الحالية مع الوقود المستدام، مع أي ابتكار حينها ينقل ذلك إلى العالم الحقيقي.

وضمن بيانٍ أصدرته الفورمولا واحد فصّلت فيه دفعها نحو تقنيات الوقود المستدامة، أوضحت الرياضة أن التأثير الكبير لتحسين الوقود المتاح للعامة قد يحمل أهمية ضخمة.

وجاء في البيان: "من المهم أن يكون أكثر جزء مرئي من رياضتنا مستدامًا وتكون له منافع في العالم الحقيقي. نعتقد أنّه ومع أكثر من 1 مليار من 1.1 مليار مركبة في العالم تحتوي على محركات احتراق داخلية، أنّ لدينا القدرة على الريادة التكنولوجية التي تقلل في النهاية انبعاثات الكربون عالميًا من السيارات".

وأضاف: "كما نعتقد كذلك بأنّه ليس هنالك حل وحيد لتقنيات المحرك في المستقبل، ولكن أنّ المحركات الهجنية بالوقود المستدام ستمثّل لحظة هامة للرياضة ولقطاع السيارات حول العالم".

هذا وقد أنشات الفورمولا واحد مجموعة عمل من أشخاص منها ومن فيا من أجل البحث في تقنيات المحرك المستقبلية القائمة على استخدام الوقود المستدام.

وعن ذلك أشار البيان: "هذه المجموعة ستتوسع لتتضمن مختصين من المصنعين الأصليين ومزودي الطاقة، إلى جانب الاستعانة بخبرات من مجموعات بحث متخصصة".

في المقابل، وبدءًا من 2021، تهدف الفورمولا واحد، فيا والفرق إلى تقليل كمية الزجاجات البلاستيكية ذات الاستخدام الواحد، أدوات المائدة وفضلات الطعام بشكل كبير في الحظائر والبادوك.

اقرأ أيضاً:

وبينما تسعى الفورمولا واحد لتكون محايدة في جانب انبعاثات الكربون بحلول 2030، فقد أعلنت ريد بُل خططها الخاصة لتخفيض انبعاثاتها بشكل دراماتيكي.

وكجزء من مشروعها الجديد "نو بول"، ترغب ريد بُل بأن تكون محايدة بشكل خالص للكربون لهذا الموسم، وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لموسم 2021 ذي الـ 23 سباقًا بمقدار 5000 طن.

الفورمولا واحد تتجه لاعتماد تجارب شتوية واحدة من ثلاثة أيام في 2021

المقال السابق

الفورمولا واحد تتجه لاعتماد تجارب شتوية واحدة من ثلاثة أيام في 2021

المقال التالي

ريد بُل وألفا تاوري تستعرضان سيارتَيهما في منطقة البوسفور

ريد بُل وألفا تاوري تستعرضان سيارتَيهما في منطقة البوسفور
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1