فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
التجارب الحرة الأولى خلال
20 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
25 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
67 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
74 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
88 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
102 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
123 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
130 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
158 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
193 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
249 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
263 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
277 يوماً

رينو: الفرق تواجه "تحدياً كبيراً" حيال موعد نقل التركيز لسيارات 2021

المشاركات
التعليقات
رينو: الفرق تواجه "تحدياً كبيراً" حيال موعد نقل التركيز لسيارات 2021
15-02-2020

ترى رينو أنها تواجه "تحدياً كبيراً" هذا الموسم لناحية موعد التخلي عن العمل على تطوير السيارة الحالية والتركيز على سيارة 2021.

مع استعدادات الفورمولا واحد لحزمة القوانين الجديدة لموسم 2021، تعي الفرق ضرورة إيلاء أكبر ما يمكنها من موارد من أجل العمل على التصاميم المستقبلية لضمان عدم تأخرها عن ركب المنافسة في الحقبة الجديدة.

لكن، يعي الجميع كذلك ضرورة مواصلة الضغط لتطوير السيارات الحالية لأطول وقت ممكن وإلا فإن هناك خطر التراجع وخسارة النقاط في حال إيقاف عملية التطوير بوقت مبكر.

واعترف مارسين بودكوفسكي المدير التنفيذي لدى رينو بأن كيفية موازنة برنامجي التطوير لسيارتي 2020 و2021 ستكون معادلة صعبة للغاية.

حيث أجاب حين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد أنها ستكون معضلة. أعتقد أنها ستكون معضلة أمام الجميع".

وأكمل: "لدينا خطة، أنا واثق أن الجميع لديه خطة، هذه الخطة تتمحور حول تقصير عملية التطوير لهذا الموسم. ليس وكأننا سنقلصها ولكنها ستكون مكثفة بشكل أكبر ضمن حيز زمني أصغر".

وتابع: "من السهل قول ذلك الآن لأننا لم نبدأ الموسم بعد، لكن في الصدارة، سيكون من المثير مراقبة سير المعركة بين الفرق الثلاثة التي تتنافس على اللقب. سنرى من سيوقف عملية التطوير الحالية للتركيز على 2021. هل ستخاطر فيراري على سبيل المثال بالانتقال مبكراً إلى تطوير سيارة 2021 ما قد يمنح الفرصة لفريق آخر للفوز؟".

واستكمل: "بصراحة، الأمر نفسه ينطبق على الجميع. فالمنافسة محتدمة على المركز الرابع. وستكون تحدياً كبيراً في لعبة جرأة حول من يوقف التطوير أولاً لينتقل إلى 2021. لكنني أعتقد أنه من المهم كذلك ألا نتوه عن هدفنا، لأن موسم 2021 يمثل تحدياً كبيراً وهامش التقدم مع القوانين الجديدة كبير للغاية".

اقرأ أيضاً:

من جهة أخرى، أشار بودكوفسكي إلى أن مكاسب الانتقال المبكر للعمل على سيارة 2021 كبيرة للغاية في حال حصل الانتقال خلال النافذة الصحيحة.

فقال: "هناك الكثير من الكلام حيال تلك القوانين، ونعم إنها أكثر صرامة مقارنة بما لدينا الآن، لكنني أعتقد أن ذلك مقصود لضمان رفع تنافسية البطولة".

وأكمل: "في بداية حقبة جديدة للقوانين يكون معدل التطوير هائلاً. وذلك ما نراه، إذ نرى الكثير من الفرص للكسب في الأداء، وفي حال تمّ الانتقال بشكل متأخر فإنك ستعاني في 2021".

واختتم: "الحقيقة أنه علينا فهم مدى الإمكانية الموجودة بالنظر إلى موقعنا في 2020، وذلك عن طريق العمل على المزيد من التطويرات لسيارة 2021. أعتقد أن كل فريق سيعمل على تقييم خياراته. وسيكون من الشيّق متابعة كل ذلك!".

اقرأ أيضاً:

المقال التالي
معرض صور: جميع سيارات ريد بُل في الفورمولا واحد منذ 2005

المقال السابق

معرض صور: جميع سيارات ريد بُل في الفورمولا واحد منذ 2005

المقال التالي

تحليل تقني: التعديلات التي من شأنها جعل مرسيدس أفضل في 2020

تحليل تقني: التعديلات التي من شأنها جعل مرسيدس أفضل في 2020
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق فريق رينو اف1