فورمولا 1
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
9 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
16 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
30 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
44 يوماً

"الظلال" التي تحيط ويليامز غطّت على "إنجاز" كوبتسا بالعودة إلى الفورمولا واحد

المشاركات
التعليقات
"الظلال" التي تحيط ويليامز غطّت على "إنجاز" كوبتسا بالعودة إلى الفورمولا واحد
10-07-2019

يرى روبرت كوبتسا أن "الظلال" التي تحيط بفريقه ويليامز هذا الموسم، تسببت بنسيانه في بعض اﻷحيان للإنجاز الكبير الذي حققه بعودته إلى الفورمولا واحد.

عودة كوبتسا إلى سباقات الجائزة الكبرى هذا الموسم شهدت أولى مشاركاته في الفورمولا واحد منذ ختام موسم 2010، وذلك بعد توقف طويل تسببت به حادثة خطيرة تعرض لها في الراليات بداية 2011 ونتج عنها بتر جزئي في ذراعه اليمنى.

ونجح البولندي في تأمين مقعد بدور سائق التجارب والتطوير لدى ويليامز الموسم الماضي، قبل أن يصبح سائقاً فعلياً في السباقات خلال موسم 2019 الجاري، لكن سيارة الفريق تعتبر اﻷبطأ على اﻹطلاق بين سيارات البطولة حتى اﻵن، إذ لم يفلح كوبتسا سوى في تحقيق المركز اﻷخير خلال كامل تصفيات وسباقات الموسم.

"لا أندم على قراراتٍ اتخذتها" قال كوبتسا في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم".

وأكمل: "بالتأكيد، كنت ﻷكون أكثر سروراً لو كنت أنافس على مراكز أعلى مع مشاكل أقل".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "لكن وبشكل عام، خلال اﻷشهر اﻷخيرة، ولسوء الحظ وجدنا أنفسنا في هذا الوضع مع الكثير من 'الظلال' حولنا والتي غطّت على ما حققته وعلى اﻹنجاز الكبير الذي قمت به بعودتي إلى هنا".

وتابع: "ذلك أمر نسيته كذلك، ﻷن الفورمولا واحد رياضة سريعة وكل شيء يحدث بسرعة كبيرة، لذا فإنك تعيش يوماً بيوم نوعاً ما".

وأردف: "أنت تنسى في نهاية المطاف ما حققته، وما كنتُ أعمل عليه طوال العديد من السنوات".

نظرة واقعية

بالمقابل، أبدى الفائز بسباق واحد في الفورمولا واحد، توقعات واقعية ﻹمكانيات فريقه في 2019 وذلك بعد أن احتل المراكز اﻷخيرة حتى اﻵن.

إذ يرى كوبتسا أنه يقدر كبر التحدي، بالرغم من أنه حظي بنجاح أقل مما كان يتوقعه في 2019.

فقال: "حتى أنه قيل لي في أبوظبي (بعد إعلان ضمي كسائق سباقات لموسم 2019) 'حسناً، تهانينا، عمل رائع'. ﻷنني نجحت بالعودة".

وأكمل: "وقلتُ 'حسناً، الجزء الصعب من العمل يبدأ اﻵن'. لم تكن سنواتي السابقة أسهل لعدة أسباب، لكن الفورمولا واحد رياضة تتسم بمستوى مرتفع من التنافسية، بل إن مستوى التنافسية مرتفع جداً جداً جداً".

اقرأ أيضاً:

وتابع: "خلال فترة قصيرة جداً، انتقلت من توقعات مرتفعة جداً إلى منخفضة جداً، مع نفس اﻷشخاص (مع نفس المعدات)".

واستكمل: "من جانب، لا يمكن أن يكون الحال أصعب، ﻷنني أكنّ احتراماً كبيراً لهذه الرياضة، وأعتقد أنني أعلم كم هي صعبة سباقات الفورمولا واحد".

واسترسل: "لكن، بالتأكيد المسألة أكثر تعقيداً".

استحالة المنافسة

من جهة أخرى، أوضح كوبتسا أنه يعي صعوبة نجاح ويليامز بتحقيق تقدم سريع على المدى القصير هذا الموسم، مشيراً أن عدم القدرة على منافسة الفرق اﻷخرى ربما تكون الجانب اﻷكثر إيلاماً.

فقال: "في الماضي، عانينا من مواقف إيجابية وأخرى سلبية، لكنك كنت تعلم أنك في حال تمكنت من تحسين بعض اﻷمور فبوسعك أن تكون تنافسياً".

وتابع: "اﻵن، نحن متأخرون كثيراً، وحتى في حال عانى اﻵخرون من المشاكل أو واجهوا أوقاتاً عصيبة، فإن الفارق كبير جداً أمامنا، لذا لن نتمكن حتى من الاقتراب منهم".

واختتم: "ذلك الأمر ربما يكون اﻷكثر إيلاماً وإزعاجاً".

اقرأ أيضاً:

المقال التالي
ريد بُل: فيرشتابن "واثق تماماً" من مشروع التحالف مع هوندا

المقال السابق

ريد بُل: فيرشتابن "واثق تماماً" من مشروع التحالف مع هوندا

المقال التالي

سيدل: سقف النفقات "سبيل مكلارين الوحيد" لمنافسة فرق الصدارة الثلاثة من جديد

سيدل: سقف النفقات "سبيل مكلارين الوحيد" لمنافسة فرق الصدارة الثلاثة من جديد
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين روبرت كوبتسا
قائمة الفرق ويليامز