فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
17 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
37 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
92 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
106 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
113 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
141 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
169 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
176 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
183 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
197 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
204 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
211 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
225 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
232 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
240 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
277 يوماً

الزعانف الجانبيّة تُقدّم أولى ملامح تحديثات ريد بُل

بدأت أجزاء تحديثات ريد بُل المنتظرة بالظهور اليوم الخميس عشيّة انطلاق جائزة إسبانيا الكبرى، حيث تمثّلت أولى القطع الجديدة في زعانف جانبيّة معدّلة على سيارة "آر.بي13".

الزعانف الجانبيّة تُقدّم أولى ملامح تحديثات ريد بُل

في حين أنّ الفريق المتمركز في ميلتون كينز قلّل من شأن تأثير تعديلاته المنتظرة على السيارة، إلّا أنّه من الواضح ممّا ظهر حتّى الآن أنّ الفريق يضغط بشدة من الناحية الانسيابيّة.

وتتضمّن الزعانف الجانبيّة الجديدة شفرة جديدة في القسم الأوسط، كما أنّها تتضمّن عددًا من الأشرطة الأفقيّة في السطح السفليّ بشكلٍ مشابهٍ لمرسيدس.

وخلال حديثه اليوم الخميس في برشلونة، قال دانيال ريكاردو أنّه من غير المرجّح أن تكون تعديلات ريد بُل كافية لوضعها على قدم المساواة مع فيراري ومرسيدس، لكنّه يأمل أن يقترب فريقه أكثر من ركب الصدارة.

وقال حيال ذلك: "ما يزال يتعيّن علينا توقّع التواجد في ذات الموقع الذي نحتلّه الآن، إذ آمُل أن نتقدّم أكثر، لكنّني لا أعتقد أنّ بإمكاننا توقّع الخروج إلى الحلبة وتحقيق الفوز في هذه الجولة. نودّ ذلك بيد أنّه ليس بوسعنا توقّع حدوث ذلك في الحقيقة".

وأضاف: "حتّى في حال حسّن التحديث الجديد أزمنتنا بحدود ثانية واحدة، فإنّنا نعلم أن مرسيدس وفيراري سيحصلان على دفعةٍ كذلك".

وأردف: "يتمثّل هدفنا في أن نقوم على الأقلّ بإغلاق الفارق، لكنّني لا أعتقد أنّ علينا توقّع ذلك قبل قيادة السيارة مع التحديثات الجديدة".

وأشارت التكهّنات في وقتٍ سابقٍ من هذا الأسبوع إلى أنّ الفريق قد يصل إلى حدّ تقديم هيكلٍ جديدٍ  في إسبانيا، لكنّ الفريق نفى ذلك.

واعترف ريكاردو أنّ تركيز الفريق انصبّ مرّة أخرى على تحسين الجانب الانسيابيّ عوضًا عن إجراء تغييرات ميكانيكيّة أو هيكليّة.

وقال حيال ذلك: "كما هو الحال دائمًا في هذه المرحلة من الموسم فالجميع يجلب الكثير من التحديثات الانسيابيّة، ذلك التحديث الأساسي".

وأضاف: "أمّا بالنسبة للجانب الميكانيكي فأنت تواصل استخدام ما هو بحوزتك. أغلب القطع التي جلبناها ستكون على الجانب الانسيابيّ، أي جوانب السيارة وكلّ تلك الأمور مثل الأجنحة".

وتابع: "تمحورت تحديثاتنا حول كلّ ما يُمكننا تعديله. أعاد الطاقم تصميم الأجزاء وحاول منحنا بعض الأداء الإضافي".

واختتم حديثه بالقول: "هناك الكثير من الأجزاء الجديدة لكنّ السيارة لا تزال ذاتها، لهذا السبب نحافظ على حذرنا بخصوص توقّعاتنا كون الهيكل لا يزال هو نفسه. من شأن هذه القطع الجديدة منح السيارة أداء إضافيًا".

Red Bull Racing RB13, detail
تفاصيل سيارة ريد بُل "آر.بي13"

صورة من قبل: جورجيو بيولا

المشاركات
التعليقات
هاميلتون واثقٌ أنّ معاناته في سوتشي لن تتكرّر في برشلونة

المقال السابق

هاميلتون واثقٌ أنّ معاناته في سوتشي لن تتكرّر في برشلونة

المقال التالي

معرض صور: جميع الفائزين بسباق جائزة إسبانيا الكبرى منذ موسم 2000

معرض صور: جميع الفائزين بسباق جائزة إسبانيا الكبرى منذ موسم 2000
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة إسبانيا الكبرى
الموقع حلبة برشلونة-كاتالونيا
قائمة الفرق ريد بُل ريسينغ
الكاتب جوناثان نوبل