فورمولا 1
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
14 أغسطس
الحدث التالي خلال
15 ساعات
:
07 دقيقة
:
57 ثانية
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
28 أغسطس
الحدث التالي خلال
14 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
04 سبتمبر
الحدث التالي خلال
21 يوماً
آر
جائزة توسكاني الكبرى
11 سبتمبر
الحدث التالي خلال
28 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
25 سبتمبر
الحدث التالي خلال
42 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة إيفل الكبرى
09 أكتوبر
الحدث التالي خلال
56 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
23 أكتوبر
الحدث التالي خلال
70 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
30 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
31 أكتوبر
الحدث التالي خلال
78 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
13 نوفمبر
Canceled
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
27 نوفمبر
الحدث التالي خلال
105 يوماً

الخيام والمظلات تحل مكان مقرات الفرق المتنقلة في بادوك جائزة النمسا الكبرى

المشاركات
التعليقات
الخيام والمظلات تحل مكان مقرات الفرق المتنقلة في بادوك جائزة النمسا الكبرى
26-06-2020

سيبدو بادوك الفورمولا واحد مختلفًا تمامًا مع عودة السباقات من بوابة جائزة النمسا، حيث ستحل الخيام والمظلات مكان مقرات الفرق المتنقلة، فيما ستتواجد شاحنات الفرق في مكان أبعد عن المرائب.

كجزء من جهود البطولة للحد من أعداد العاملين في الفرق التي يجب حضورها، وافقت الفورمولا واحد مع الفرق على أنّ مقراتهم المتنقلة - والتي كانت إحدي ميزات السباقات الأوروبية - لن تتواجد مثل السابق.

حيث أنّ بناء ونقل تلك المقرات المتنقلة كان يتطلّب العديد من العاملين، حيث بدا بأنّه سيكون من الأفضل للفرق أن تستعين بمنشآت الحلبة عوضًا عن ذلك.

اقرأ أيضاً:

ويعني غياب المقرات المتنقلة أنه ستكون هنالك مساحة شاغرة الآن، حيث تم الاتفاق مع الفرق على نقل شاحناتها - والتي عادة ما تكون على مقربة من أبواب المرائب - أبعد من المعتاد.

حينها، ستقوم الفرق ببناء خيام ومظلات خلف الحظائر، والتي يُمكن الاستعانة بها كذلك كمساحة إضافة من داخل المرآب لتوفير مساحة للتباعد الاجتماعي.

وضمن مقطع فيديو يوضّح كيف تتأقلم مرسيدس مع تحدّي السباقات في زمن فيروس كورونا، شرح كارل فانسون المسؤول عن الجوانب اللوجستية للفريق كيف ستكون الأمور مختلفة في سباقات هذا الموسم.

حيث قال: "لن تكون التجهيزات هي ذاتها مثلما كان معتادًا في السباقات الأوروبية، حيث أنّه لن يكون هنالك مقرّات متنقلة. إذ وضمن اتفاق مع الفورمولا واحد، ما تمكّنا من القيام به هو أننا سننقل شاحنات السباق إلى مكان أبعد من المرائب، وسنقوم ببناء الخيام والمظلات الخاصة بنا".

وأضاف: "سيمنحنا ذلك مساحة عمل أكبر داخل المرآب، حيث سيكون من السهل الالتزام  بالتباعد الاجتماعي والعمل براحة أكبر".

 

كما سيتعيّن كذلك على فرق الفورمولا واحد تغيير إجراءاتها في التعامل مع المزوّدين الخارجيين في البادوك، وذلك لمحاولة التقليل من خطر الإصابة.

حيث شرح فانسون أنّ الطلبات المستلمة من المصنع يجب أن يتم جمعها الآن بعيدًا عن البادوك، بينما ستكون هنالك مقاربة مختلفة للحصول على الوقود والإطارات.

فقال: "عادة ما نستلم الوقود في المرآب ومن ثمّ نرسل أفرادًا إلى بيريللي لجلب الإطارات. ولكن الآن ستكون هنالك نقطة تسليم ونقطة تجميع للوقود، وكذلك الإطارات سيتم وضعها في نقطة التسليم، ومن ثمّ سيقوم طاقمنا بالذهاب وجمعها".

واختتم: "بمجرد أن ننتهي  من الإطارات، سنقوم بإعادتها، وبيريللي ستقوم بالتقاطها بمجرّد خروجنا من المنطقة".

رينو: استنزاف مكلارين لمفاتيح التطوير سيبقي على انفتاح العلاقة مع ريكاردو هذا العام

المقال السابق

رينو: استنزاف مكلارين لمفاتيح التطوير سيبقي على انفتاح العلاقة مع ريكاردو هذا العام

المقال التالي

الفورمولا واحد "تتبرأ" من تعليقات إكليستون حول العنصرية

الفورمولا واحد "تتبرأ" من تعليقات إكليستون حول العنصرية
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1