فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
التجارب الحرة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
25 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
67 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
74 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
88 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
102 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
123 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
130 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
158 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
193 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
249 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
263 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
277 يوماً

بوتاس: الحظ السيء هذا الموسم يبدو كالمزحة السيئة

المشاركات
التعليقات
بوتاس: الحظ السيء هذا الموسم يبدو كالمزحة السيئة
02-07-2018

اعترف فالتيري بوتاس أنّ سوء الحظ الذي لازمه خلال موسم 2018 الجاري للفورمولا واحد حتى الآن "يبدو كالمزحة السيئة" وذلك عقب انسحابه من سباق النمسا.

سيارة فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
إنسحاب فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري
فالتيري بوتاس، مرسيدس

تفوق بوتاس على زميله لويس هاميلتون ضمن صفوف مرسيدس خلال تصفيات النمسا، لكنه تراجع إلى المركز الرابع عقب انطلاقة متواضعة للسباق، ما أدى إلى معاناته من الزحام في المنعطف الأول.

لكنه نجح في التقدم إلى المركز الثاني بعد تجاوز كيمي رايكونن وماكس فيرشتابن، إلا أنه اضطر إلى الانسحاب لاحقاً بعد فترة وجيزة بسبب خسارة الضغط الهيدروليكيّ.

فقال الفنلندي: "الحظ الذي يلازمني هذا الموسم يبدو وكأنه مزحة سيئة في الوقت الراهن".

وأكمل: "لم تكن انطلاقتي مثالية. عانيتُ من دوران للإطارات حول نفسها وكان التماسك أقل مما كنا نتوقع، لذا تراجعتُ عدة مراكز".

وتابع: "مع الوصول إلى المنعطف الثالث، تمكنتُ من استعادة مركزَين وعدتُ إلى المركز الثاني. بعد ذلك أصبحت السيارة غريبة، بالرغم من أنّ وضعنا كان جيداً، لكن فجأة عانيتُ من خسارة الضغط الهيدروليكي".

وأضاف: "أعتقد أن قدري لم يكن في الفوز اليوم - لكنّه سيأتي يوماً ما".

عانى بوتاس في محاولة اللحاق بزميله منذ بداية الموسم عندما تسببت حادثة خلال التصفيات بتأهله في المركز 15 لينهي ثامناً في أستراليا، لكن محاولاته المتكررة تلك جابهتها عوامل أخرى خارجة عن إرادته.

حظ بوتاس السيء

الصين: حُرم من فوزٍ على طريقة مايكل شوماخر

عقب استراتيجية مرسيدس التي أبعدته عن الفوز في جولة البحرين الثانية، حاول بوتاس العودة مجدداً للتعويض في الصين.

تجاوز بوتاس متصدر السباق سيباستيان فيتيل خلال وقفة الصيانة بعد لفة مذهلة ذكّرت المتابعين بأسلوب مايكل شوماخر.

لكن، دخلت سيارة الأمان لتقلب المعادلة وتمنح الفوز بالسباق إلى دانيال ريكاردو سائق ريد بُل على حساب بوتاس.

أذربيجان: الخسارة في اللحظة الأخيرة

خلال الجولة التالية في أذربيجان، بدا وكأنّ الحظ سيعمل لصالح الفنلندي إذ ساعدته سيارة الأمان في التقدم على فيتيل متصدر السباق.

وتمكن من الصمود في وجه هجمات الألماني خلال إعادة الانطلاقة، لكن ومع نهاية اللفة صعد على قطعة حطام لم تتم إزالتها عن الحلبة على مقطع البداية/النهاية.

تسبب ذلك في انثقاب إطاره وانسحابه من السباق.

فرنسا: هجوم من فيتيل

خطأ من فيتيل خلال الانطلاقة كان يعني أنّ بوتاس لن يمتلك أية فرصة في منافسة هاميلتون الفائز بالسباق في بول ريكار.

اقترب فيتيل إلى جانب بوتاس على الطريق نحو المنعطف الأول لكنه تراجع بعض الشيء حيث عانى من قفل في إطاره الأيسر الأمامي، ليرتطم بسائق مرسيدس.

دارت سيارة بوتاس ومن ثم اتجهت متضررة إلى منصة الصيانة لتغيير الإطارات والمتابعة. لكنه لم يتمكن من تحقيق مركز أفضل من السابع بسبب تضرّر أرضية السيارة الكبير، بينما أحرز فيتيل المركز الخامس.

النمسا: خيبات متتالية

انطلق من قطب الانطلاق الأول لكنه سرعان ما بات رابعاً بعد المنعطف الأول ومن ثم ثانياً عقب حركة تجاوز جيدة لاحقاً - قبل أن يضطر إلى الانسحاب بسبب مشكلة في الضغط الهيدروليكي خلال اللفة 14.

وذلك ما أدى إلى تراجع بوتاس حتى المركز الخامس ضمن الترتيب العام، خلف ماكس فيرشتابن الفائز بالسباق، ما يعني أنه يتأخر خلف متصدر الترتيب العام الحالي سيباستيان فيتيل بـ 54 نقطة.

المقال التالي
ريد بُل خفّضت من قوّة محرك فيرشتابن بعد انسحاب ريكاردو

المقال السابق

ريد بُل خفّضت من قوّة محرك فيرشتابن بعد انسحاب ريكاردو

المقال التالي

وولف يُساند مسؤول الاستراتيجيات فاولز بعد خطأ سباق النمسا

وولف يُساند مسؤول الاستراتيجيات فاولز بعد خطأ سباق النمسا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة النمسا الكبرى
قائمة السائقين فالتيري بوتاس تسوق الآن
قائمة الفرق مرسيدس تسوق الآن