الجانح الخلفي المُتحرك تسبب في حادث ماسا في التجارب الأولى

المشاركات
التعليقات
الجانح الخلفي المُتحرك تسبب في حادث ماسا في التجارب الأولى
جوناثان نوبل
كتب: جوناثان نوبل , كاتب
10-06-2016

قال فريق ويليامز بأنّ حادث البرازيلي فيليبي ماسا في التجارب الحُرّة الأولى لجائزة كندا الكُبرى جاء نتيجة لمُشكلة في الجانح الخلفي المُتحرك "دي.آر.أس".

حادث فيليبي ماسا، ويليامز
حادث فيليبي ماسا، ويليامز
حادث فيليبي ماسا، ويليامز

خسر ماسا السيطرة على سيارته عند المُنعطف الأوّل أثناء القسم الأوّل من الحصة إذ اصطدم القسم الخلفي منها بالحواجز الجانبية.

وتسبب هذا الحادث في رفع الأعلام الحمراء إذ سارع "المارشلز" إلى ابعاد السيارة وإعادتها إلى منطقة الحظائر.

وقد أشار البرازيلي مُباشرةً بعد الحادث إلى وجود خطب ما بسيارته بعدما حاول إغلاق نظام الجانح الخلفي المُتحرك.

وقال ماسا "أعتقد بأنني واجهت مُشكلة إذ وحالما حاولت إغلاق الجانح الخلفي المُتحرك والضغط على الفرامل، فقدت السيطرة على القسم الخلفي".

وبعد إجراء التحقيقات من قبل الفريق تمّ التأكيد بأنّ المُشكلة مُرتبطة بالجانح الخلفي المُتحرك "دي.آر.أس"، حيث بدأ العمل لضمان عدم تكرار المُشكلة.

وجاء في تغريدة الفريق على موقع تويتر "إنّ عدم إغلاق الدي.آر.أس بشكل كامل تسبب في خسارة ماسا للجانح الخلفي تحت عمليّة الكبح. يعمل الفريق على إجراء التحقيقات وإصلاح السيارة للتجارب الحرّة الثانية".

 

 

المقال التالي
هاميلتون يتقدّم على روزبرغ مع نهاية التجارب الحرّة الأولى في كندا

المقال السابق

هاميلتون يتقدّم على روزبرغ مع نهاية التجارب الحرّة الأولى في كندا

المقال التالي

فيرشتابن تحت التحقيق لحجزه بوتاس

فيرشتابن تحت التحقيق لحجزه بوتاس
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة كندا الكبرى
الموقع حلبة جيل فيلنوف
قائمة السائقين فيليبي ماسا تسوق الآن
قائمة الفرق ويليامز
الكاتب جوناثان نوبل
نوع المقالة أخبار عاجلة